稀土稀缺价格行情

需求方面，红外需求有所好转，相关订单陆续流向市场，但对高价锗原料采买仍较为谨慎目前锗价处于高位，市场整体的观望情绪依旧浓烈，多数参市者仍在观望后市变化 二、近期资讯 1、金融界5月26日消息，有投资者在互动平台向格林美提问：金属锗已经成为固态电池的一种技术路线，请问董秘，金属锗本来就是公司回收的金属，公司有从事这方面的研发吗？另外2023年公司锗的回收量是多少万吨？ 公司回答表示：公司构建了以中国主要城市为中心的城市矿山回收开采体系，公司循环再造钴、镍、锂、铜、钨、金、银、铂、钯、铑、镓、锗、铟、稀土等 30 余种稀缺资源，从事锗回收的研发业务。

周报

由于稀土不可再生的稀缺性，近年来中国对稀土资源的开采、冶炼分离实行指令性计划根据工信部、自然资源部下达的《2024年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标的通知》，今年首批稀土开采、冶炼指标全部“花落”中国稀土集团和北方稀土（600111.SH）两家，其中中重稀土开采指标全部由中国稀土集团获取 在此背景下，盛和资源四处获取资源，并把目光重点瞄向“出海”。

国内资讯

5月26日有投资者在互动平台向格林美提问：公司每年回收的钴、镍、钨、锂、金、银、铂、锰、铜、锡等金属量有多少?与哪些企业签订回收协议?稀有金属的回收产能是多少? 格林美回答表示：公司在中国11省市以及在南非、韩国、印尼等地建设了19个废物循环处理工厂与新能源材料制造工厂，构建以中国主要城市为中心的城市矿山回收开采体系，绿色发展的足迹辐射世界、覆盖中国40%以上国土面积，与超过5亿人口建立废物处理合作关系，循环再造钴、镍、锂、铜、钨、金、银、铂、钯、铑、镓、锗、铟、稀土等30余种稀缺资源。

产业资讯

公司主导组建了国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心、国家能源金属资源与新材料重点实验室、国家企业技术中心等国家级创新平台，构建了中国在废物循环、资源再生、材料再制造的系统技术体系与知识产权体系，在全球申请专利3767项，牵头制定/参与国家与行业标准475件，取得一批重大科技成果，先后获得国家科技进步奖2项、省部级一等奖10项 公司在中国11省市以及在南非、韩国、印尼等地建设了19个废物循环处理工厂与新能源材料制造工厂，构建以中国主要城市为中心的城市矿山回收开采体系，绿色发展的足迹辐射世界、覆盖中国40%以上国土面积，与超过5亿人口建立废物处理合作关系，循环再造钴、镍、锂、铜、钨、金、银、铂、钯、铑、镓、锗、铟、稀土等30余种稀缺资源，年回收处理退役动力电池与电子废弃物占中国总量的10%以上，年回收处理的报废汽车占中国报废总量的6%以上，年回收的镍资源占中国原镍开采量的20%以上，回收利用的钴资源超过中国原钴开采量的350%以上，回收的钨资源占中国原钨开采量的6%以上。

优质企业推荐

格林美在中国11省市以及在南非、韩国、印尼等地建设了19个废物循环处理工厂与新能源材料制造工厂，绿色发展的足迹辐射世界、覆盖中国40%以上国土面积，与超过5亿人口建立废物处理合作关系，循环再造钴、镍、锂、铜、钨、金、银、铂、钯、铑、镓、锗、铟、稀土等30余种稀缺资源，回收处理退役动力电池与电子废弃物各占中国总量的10%以上，回收处理报废汽车占中国报废总量的5%以上，循环再生的钴资源为中国原钴开采量的3倍以上，循环再生的镍资源占中国原镍开采量的13%以上，循环再生的钨资源占中国原钨开采量的6%以上。

产业资讯

从结构上看，中国稀土集团是唯一拥有轻稀土开采指标和中重稀土开采指标的稀土集团今年首批稀土开采指标中，中国稀土集团中重稀土开采指标为1.01万吨，占比100%；轻稀土开采指标为3.03万吨，占比为24.3%同期，北方稀土轻稀土开采指标为9.46万吨，占比75.7%，与2023年持平 华安证券研报认为，对中重稀土而言，指标收紧进一步凸显其稀缺性及战略地位，同时供给端的持续整合也将继续优化行业格局。

媒体报道

从结构上看，中国稀土集团是唯一拥有轻稀土开采指标和中重稀土开采指标的稀土集团今年首批稀土开采指标中，中国稀土集团中重稀土开采指标为1.01万吨，占比100%；轻稀土开采指标为3.03万吨，占比为24.3%同期，北方稀土轻稀土开采指标为9.46万吨，占比75.7%，与2023年持平 华安证券研报认为，对中重稀土而言，指标收紧进一步凸显其稀缺性及战略地位，同时供给端的持续整合也将继续优化行业格局。

国内资讯

按元素原子量及物理化学性质，分为轻、中、重稀土元素，前五种元素为轻稀土，其余为中重稀土，也通常称为离子型稀土 需要指出的是，稀土虽称为“稀”，但市场应用较多的轻稀土储量并不低中重稀土由于资源稀缺，且广泛应用于航天、军事、国防以及新材料合成等方面的高科技领域，因此有“轻稀土是铁，重稀土是金”的说法 从我国稀土资源分布来看，主要有南北两大稀土资源基地，呈现“南重北轻”的特点，即内蒙古自治区白云鄂博稀土矿和广泛分布于南方的离子吸附型稀土矿。

国内资讯

新能源材料领域，在行业快速增长的需求刺激和澳大利亚皮尔巴拉锂矿山资源拍卖被恶意炒作的形势下，2021年—2022年间，碳酸锂价格上涨作为全球三元电池的主要生产基地，我国必须谨防产业原料端话语权旁落而沦为全球锂金属加工基地的风险，避免重蹈我国铁矿石难以破题的覆辙小、稀、散金属方面，我国自然禀赋差的铬、钴、钽、铌等稀缺金属，对外依存度极高且来源单一，时刻面临断供的“卡脖子”风险；而在以钨、锑、稀土为代表的国内具有相对储量优势的金属资源领域，我国则面临资源被长期大量开发后优势逐年弱化乃至丧失的尴尬局面。

炉料

问题3、公司客户是否存在过于单一的情况，有什么影响？ 答：公司客户结构不存在过于单一的情况，公司主营产品高性能烧结钕铁硼永磁材料为高度定制化产品，其应用覆盖传统汽车、新能源汽车、工业节能电机、工业机器人、变频家电、智能手机等高端消费电子多个领域，结合市场需求情况和公司发展实际，公司不断优化现有客户结构，以便提供更好的产品和服务 问题4、稀土原材料是稀缺资源，公司的库存策略如何？ 答：公司采购的原材料主要为钕铁硼速凝薄带合金片，其主要成分构成是镨钕混合金属。

企业动态

稀土行业分析师对财联社记者指出，今年稀土价格下行和供应量增加有关，“国内轻稀土指标继续增长，同时稀土进口量大幅增长” 可以预见的是，如果中国实行稀土出口管制，无疑会提升稀土供应的“稀缺性”，进而抬高稀土的价格不过，受访的业内人士认为，若对稀土实施出口管制，短期虽有望刺激稀土价格上涨，但长期来看，稀土的价格走势还是由供需关系决定。

聚焦

11月10日，据外媒报道，欧洲最大的汽车零部件制造商正与IBM合作，以取代制造电动汽车所需的稀有昂贵金属罗伯特·博世公司（Robert Bosch GmbH）周三表示，该公司计划使用IBM的20多台量子计算机来帮助确定目前用于电机和燃料电池的金属和稀土元素的替代品计算机将模拟新材料的特性 随着汽车和电池生产商在全球寻找稀缺的供应，镍和铜已成为竞争激烈的商品锂的需求如此之高，以至于通常为浴室瓷砖制造陶瓷的中国工厂现在正在为该行业供应锂。

产业资讯

相关报道称，川发龙蟒在某调研活动中表示，公司控股股东的母公司四川发展自身拥有丰富的磷矿、锂矿、铁矿、稀土等稀缺资源，公司作为四川发展唯一的矿化运作平台，股东方除了已为公司注入上游磷矿企业天瑞矿业外，未来将积极为公司进一步获取上游资源配套，完善公司产业链；公司结合自身优势，抓住新能源行业发展机遇，延伸产业链，在德阳、攀枝花、襄阳等地投资建设新能源材料项目，计划投资建设年产45万吨磷酸铁、40万吨磷酸铁锂生产线及配套产品。

热点资讯

公司在南非、韩国、印尼成功布局,绿色技术辐射世界 公司年回收处理电子废弃物占中国报废总量的10%以上,回收处理废旧电池（铅酸电池外）占中国报废总量的10%以上,回收处理报废汽车占中国报废总量的4%以上,循环再生的钴资源超过中国原钴开采量,循环再生的镍资源占中国原镍开采量的6%以上,循环再生的钨资源占中国原钨开采量的5%以上公司年处理废弃物总量500万吨以上,循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、稀土等30余种稀缺资源以及超细粉体材料、新能源汽车用动力电池原料和电池材料等多种高技术产品,成为世界硬质合金行业、新能源行业供应链的头部企业。

优质企业推荐

二要巩固锂离子电池技术和产业优势，加快发展钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术，促进电池技术和材料多元化，建设完善动力电池回收利用体系，有效缓解稀土等稀缺金属资源供给矛盾我委将会同有关部门研究制定促进动力电池产业发展的政策措施，推动产业竞争力持续提升 三要积极探索车电分离，充换、电结合、电池灵活配置等新模式，打造产业融合发展的创新生态，以创新为动力，持续提高产业发展水平。

汽车

他同时表示，应对锂、镍等原材料交易市场进行管理、畅通国际物流渠道，保障全球动力电池材料供应 国家发改委副主任林念修强调，要巩固锂离子电池技术和产业优势，加快发展钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术，促进电池技术和材料多元化，建设完善动力电池回收利用体系，有效缓解稀土等稀缺金属资源供给矛盾 锂电池龙头企业对未来的资源供给持乐观态度国轩高科董事长李缜认为，到2025年，中国的碳酸锂需求量预计为60万吨左右，而未来五年，随着江西、四川和青海锂矿资源开采量提高以及电池回收技术的进步，进口锂资源需求量将会大幅减少。

汽车

今日钕铁硼废料氧化镨钕不含税成交价格87.5-88.5万元/吨；氧化 镝成交区间265-268万元/吨；氧化铽成交价格860-880万元/ 轻稀土氧化物 26日镨钕氧化物价格偏强运行，临近春节假期，部分企业寻货采购补货意愿依旧较强，看好春节后行情，今日市场整体询盘数较多，市场整体看涨情绪浓郁，整体成交不多，有市无价，今日氧化物市场主流报价价格在95.0-95.5万元/吨，各企业多以观望为主，货物稀缺，分离企业挺价捂货意识强，贸易企业现货较少看好后市，或因物流停运原因企业已放年假停工；预计后续市场短期价格以稳中偏强运行，今日市场主流成交价格为95.0-95.5万元/吨。

日报

美、日、欧政府已决定建立资源能源问题高层磋商机制，以确保生产混合动力车、高科技产品等所需的稀土的稳定供应 但值得指出的是，新技术、新发明目前大部分还离不开稀土，只是降低了含量 中国如何走好可持续发展之路 按现有的生产速度，中国的中重类稀土储备仅能维持15至20年，未来中国可能变成一个“资源稀缺大国”。

期货

2）稀缺性：新能源汽车产业的爆发式增长会带动产业链上下游的快速发展，核心资源的稀缺性日益显现从产业链的顶端来看，新能源汽车的发展直接带动的是上游的钴、镍、锂、稀土等资源的需求增加，其中钴、锂金属、铜箔等在锂离子电池领域使用的规模占主力，锂离子电池的需求和增长预期直接决定了这类原材料的供需关系和价格指数以锂资源为例，上游的资源中成本最低的优质盐湖资源，基本上被把持在巨头手里面，同时优质的锂矿资源近两年来也通过并购整合瓜分殆尽，而且新增的锂矿的达产需要5年甚至更长的周期才能实现，使得锂成为新能源汽车增长核心资源，在一级市场或者二级市场对锂概念的追捧也是建立在核心资源稀缺性的前提下的。

产业资讯

今日稀土市场分离企业镨钕现货供应紧张报价较少，部分企业暂无报价，低价出货意愿不高，部分贸易企业惜售观望，看涨情绪偏浓，金属企业询盘活跃，寻低少量采购，金属报价随氧化物价格上调，磁材询盘活跃度尚可，成交有待观望；中重稀土氧化物市场询盘较活跃，分离企业报价较少捂货观望，部分交付长协客户为主，贸易企业亦捂货惜售，市场现货报出量较少，预计短期价格稳中偏强运行 一、今日市场主流产品报价单： 数据来源：上海钢联 二、成交一览： 数据来源：上海钢联 三、厂家心态： 轻稀土方面： 今日稀土市场镨钕价格偏强运行为主，分离企业现货紧张报价较少，部分企业暂无报价，市场整体寻盘活跃，分离企业因原料辅料价格高起报价坚挺，市场现货报出量稀缺。

日报