稀土rem价格行情

一、市场总结 11月中国稀土镨钕价格呈震荡偏强走势；受废料供应持续偏紧影响，废料贸易企业惜售看涨废料较浓，废料价格居高难下，分离企业废料采购偏难，对应氧化物价格持续倒挂，且倒挂程度有扩大趋势，氧化物报价对应小幅上涨，金属企业金属价格随氧化物上调，磁材企业新增订单有限，主动补货意愿不高，随单对锁为主，金属成交量持续低迷，价格上涨承压。

2、900℃时有很高的强度在空气中，非承受压力的条件下可以使用到1150℃，有优越的抗高温氧化性能 3、各温度下的短时拉伸强度比通常的不锈钢（如304、310S）的强度高出20%以上 4、具有高温长期性能（蠕变性能、持久性能） 除了合金元素铬和镍之外，这种牌号的不锈钢还含有少量的稀土金属（Rare Earth Metals，REM），从而明显地改善了其抗氧化能力。

添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5Al-REM)不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950℃下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于耐热温度约为260℃的灶具等微波炉的内衬要求采用耐热温度为550～600℃的耐热预涂层材料针对此类用途，未来需要开发既耐热又有良好成形性的不锈钢 高氮不锈钢 添加氮可以提高不锈钢的强度和韧性，改善耐蚀性。

其使用温度范围为 850~1100 ℃ 　　用途：除了合金元素铬和镍之外，这种牌号的不锈钢还含有少量的稀土金属（ Rare Earth Metals,REM ），从而明显地改善了其抗氧化能力添加了氮以改善蠕变性能并使这种钢成为完全的奥氏体尽管铬和镍含量相对来说较低，但这种不锈钢有许多情况下具有与高合金化的合金钢和镍基合金相同的高温特性。

其使用温度范围为 850~1100 ℃ 　　用途：除了合金元素铬和镍之外，这种牌号的不锈钢还含有少量的稀土金属（ Rare Earth Metals,REM ），从而明显地改善了其抗氧化能力添加了氮以改善蠕变性能并使这种钢成为完全的奥氏体尽管铬和镍含量相对来说较低，但这种不锈钢有许多情况下具有与高合金化的合金钢和镍基合金相同的高温特性。

耐热和抗氧化模具钢高铬模具钢具有耐热和抗氧化性添加Al和Si可以进一步改善高铬模具钢的耐热性和抗氧化性YUS710(25Cr-13Ni-2Si-Mo-N)和YUS731(19Cr-13Ni-3Si-0.7Cu)是耐热和抗氧化的奥氏体模具钢，缺点是高温下出现膨胀对此，新日铁开发了低膨胀的HOM125(15Cr-4Al)和YUS415S(12Cr-2Si-Al)铁素体模具钢添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5Al-REM)模具钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950摄氏度下具有耐热性和抗氧化性。

对此，新日铁开发了低膨胀的HOM125(15Cr-4Al)和YUS415S(12Cr-2Si-Al)铁素体不锈钢添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5Al-REM)不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950摄氏度下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于耐热温度约为260摄氏度的灶具等微波炉的内衬要求采用耐热温度为550至600摄氏度的耐热预涂层材料。

添加Al和Si可以进一步改善高铬不锈钢的耐热性和抗氧化性YUS710(25Cr-13Ni-2Si-Mo-N)和 YUS731(19Cr-13Ni-3Si-0.7Cu)是耐热和抗氧化的奥氏体不锈钢，缺点是高温下出现膨胀对此，新日铁开发了低膨胀的HOM125 (15Cr-4Al)和YUS415S(12Cr-2Si-Al)铁素体不锈钢添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5Al- REM)不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950摄氏度下具有耐热性和抗氧化性。

添加Al和Si可以进一步改善高铬不锈钢的耐热性和抗氧化性YUS710(25Cr-13Ni-2Si-Mo-N)和 YUS731(19Cr-13Ni-3Si-0.7Cu)是耐热和抗氧化的奥氏体不锈钢，缺点是高温下出现膨胀对此，新日铁开发了低膨胀的HOM125 (15Cr-4Al)和YUS415S(12Cr-2Si-Al)铁素体不锈钢添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5Al- REM)不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950摄氏度下具有耐热性和抗氧化性。

具有代表性的钢种是Fe-20Cr-5Al合金为提高氧化皮膜的密封性，还有的添加了少量Hf、Y、Ce等稀土类金属元素（REM）今后对抗氧化性的要求将会进一步提高 对于催化转换器的外壳，大部分是使用SUS430（17Cr）系不锈钢，但随着排气温度的升高，目前还有的正在使用SUS430J1L或SUS429系等高温特性更好的铁素体系不锈钢 1.5中心管 中心管所用的材料，以前是采用热浸镀铝钢板，由于对管的内外面采取了防湿气腐蚀的措施，因此不锈钢的使用量剧增，主要是使用SUS410（13Cr）系不锈钢、SHU409L和SUS430系不锈钢。

具有代表性的钢种是Fe-20Cr-5Al合金为提高氧化皮膜的密封性，还有的添加了少量Hf、Y、Ce等稀土类金属元素（REM）今后对抗氧化性的要求将会进一步提高 对于催化转换器的外壳，大部分是使用SUS430（17Cr）系不锈钢，但随着排气温度的升高，目前还有的正在使用SUS430J1L或SUS429系等高温特性更好的铁素体系不锈钢 1.5中心管 中心管所用的材料，以前是采用热浸镀铝钢板，由于对管的内外面采取了防湿气腐蚀的措施，因此不锈钢的使用量剧增，主要是使用SUS410（13Cr）系不锈钢、SHU409L和SUS430系不锈钢。

具有代表性的钢种是Fe-20Cr-5Al合金为提高氧化皮膜的密封性，还有的添加了少量Hf、Y、Ce等稀土类金属元素（REM）今后对抗氧化性的要求将会进一步提高 对于催化转换器的外壳，大部分是使用SUS430（17Cr）系不锈钢，但随着排气温度的升高，目前还有的正在使用SUS430J1L或SUS429系等高温特性更好的铁素体系不锈钢 1.5中心管 中心管所用的材料，以前是采用热浸镀铝钢板，由于对管的内外面采取了防湿气腐蚀的措施，因此不锈钢的使用量剧增，主要是使用SUS410（13Cr）系不锈钢、SHU409L和SUS430系不锈钢。

具有代表性的钢种是Fe-20Cr-5Al合金为提高氧化皮膜的密封性，还有的添加了少量Hf、Y、Ce等稀土类金属元素（REM）今后对抗氧化性的要求将会进一步提高 对于催化转换器的外壳，大部分是使用SUS430（17Cr）系不锈钢，但随着排气温度的升高，目前还有的正在使用SUS430J1L或SUS429系等高温特性更好的铁素体系不锈钢 1.5中心管 中心管所用的材料，以前是采用热浸镀铝钢板，由于对管的内外面采取了防湿气腐蚀的措施，因此不锈钢的使用量剧增，主要是使用SUS410（13Cr）系不锈钢、SHU409L和SUS430系不锈钢。

添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1（20Cr-5Al-REM）不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950℃下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于温度约为260℃的灶具等微波炉的内衬要求采用能够随550-600℃温度的耐热预涂层材料针对此类用途，未来需要开发既耐热又有良好成形性的不锈钢 （5）高氮不锈钢 添加氮可以提高不锈钢的强度和韧性，改善耐蚀性。

添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1（20Cr-5Al-REM）不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950℃下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于温度约为260℃的灶具等微波炉的内衬要求采用能够随550-600℃温度的耐热预涂层材料针对此类用途，未来需要开发既耐热又有良好成形性的不锈钢 （5）高氮不锈钢 添加氮可以提高不锈钢的强度和韧性，改善耐蚀性。

添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1（20Cr-5Al-REM）不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950℃下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于温度约为260℃的灶具等微波炉的内衬要求采用能够随550-600℃温度的耐热预涂层材料针对此类用途，未来需要开发既耐热又有良好成形性的不锈钢 （5）高氮不锈钢 添加氮可以提高不锈钢的强度和韧性，改善耐蚀性。

添加了Cr、Al和稀土元素的YUS205-M1(20Cr-5A1-REM)不锈钢用于汽车排气净化装置，在温度高达950℃下具有耐热性和抗氧化性 涂有耐热树脂的不锈钢已经商业化并用于耐热温度约为260°的灶具等微波炉的内衬要求采用耐热温度为550-600℃的耐热预涂层材料针对此类用途，未来需要开发既耐热又有良好成形性的不锈钢。