双相钢钢板2507价格行情

26日本网站对下周（2024.4.28-2024.4.30）国内部分钢材品种之热轧板卷市场趋势调查结果如下： 图1、流通商、钢厂、下游、业内分析人士对热轧板卷后市看法 图2、贸易商对热轧板卷后市看法 图3、钢厂对热轧板卷后市看法 图4、下游用钢企业对热轧板卷后市看法 图5、分析人士对热轧板卷后市看法 图6、市后对比 调查说明： 1、本调查是每周五对下周市场行情变化所作的一种综合调查分析。

【Mysteel】：2024年4月24日监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数53条，整体开工率82.81%，周环比持平；本周钢厂产能利用率为80.63%，周环比下降1.93%；因高炉或轧线检修而影响的日均产量为7.94万吨，周环比增加0.23万吨；因不饱和生产而影响的日均产量为2.89万吨，周环比增加0.77万吨；本周钢厂实际产量为315.60万吨，周环比下降7.55万吨；钢厂厂内库存为85.05万吨，周环比减少2.92万吨。

4月19日，山西太钢不锈钢股份有限公司成功申请一项名为“一种双相不锈钢样品组织观察的制备方法 ”专利，申请公布号CN117907054A ，申请日期为2024年1月12日 该发明涉及金属材料检测技术领域，一种双相不锈钢样品组织观察的制备方法，包括以下步骤：步骤一：抛光液制备；步骤二：试样磨制；步骤三：电解抛光；步骤四：抛光面清洗。

19日本网站对下周（2024.4.22-2024.4.26）国内部分钢材品种之热轧板卷市场趋势调查结果如下： 图1、流通商、钢厂、下游、业内分析人士对热轧板卷后市看法 图2、贸易商对热轧板卷后市看法 图3、钢厂对热轧板卷后市看法 图4、下游用钢企业对热轧板卷后市看法 图5、分析人士对热轧板卷后市看法 图6、市后对比 调查说明： 1、本调查是每周五对下周市场行情变化所作的一种综合调查分析。

双相不锈钢是太钢重要战略品种过去一年，太钢双相不锈钢板材俨然不锈钢中的一朵“奇葩”，在愈发严峻的市场严冬中傲然绽放，表现尤为突出，不但产量实现逆势增长，年结算量首次突破10万吨，创历史新高，取得良好效益，还不断攻破关键技术难题，在诸多方面实现新突破 双相不锈钢具有低成本、高强度与良好的耐蚀性能，发展至今，已形成不同合金含量、不同性能级别的系列品种，并继续向低镍经济型和高耐蚀性特超级型的方向发展。

【Mysteel】：2024年4月17日监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数53条，整体开工率82.81%，周环比下降1.56%；本周钢厂产能利用率为82.56%，周环比增加0.46%；因高炉或轧线检修而影响的日均产量为7.71万吨，周环比增加0.84万吨；因不饱和生产而影响的日均产量为2.82万吨，周环比增加1.55万吨；本周钢厂实际产量为323.15万吨，周环比增加1.82万吨；钢厂厂内库存为87.97万吨，周环比增加0.14万吨。

今年初以来，太钢持续加大双相不锈钢研发力度，先后突破了经济型双相不锈钢冷板表面粗糙度窄范围控制和超厚规格钢板组织均匀性控制难题，实现了厚度115毫米的超级双相不锈钢板材量产，进一步助力石化、造纸、海洋平台等工程材料国产化进程

双相不锈钢是太钢重要战略品种。

近日，包钢股份冷轧产线强度最高级别产品BT550/980DP冷轧双相钢，首次成功试用于汽车结构件门槛边梁中段，标志着包钢股份冷轧汽车用钢产品应用成果再上新台阶 如今，汽车车身结构轻量化、高强化，绿色节能低排放，以及驾乘安全性等指标已成为汽车行业发展的主流方向汽车行业对于超高强汽车用钢的需求呈现逐年增长的趋势，因此，超高强钢领域成为各大钢铁企业的科研焦点，能否提供980MPa级以上的先进高强钢产品，成为衡量钢铁企业研发制造水平的重要标志。

12日本网站对下周（2024.4.15-2024.4.19）国内部分钢材品种之热轧板卷市场趋势调查结果如下： 图1、流通商、钢厂、下游、业内分析人士对热轧板卷后市看法 图2、贸易商对热轧板卷后市看法 图3、钢厂对热轧板卷后市看法 图4、下游用钢企业对热轧板卷后市看法 图5、分析人士对热轧板卷后市看法 图6、市后对比 调查说明： 1、本调查是每周五对下周市场行情变化所作的一种综合调查分析。

概述：进入3月，市场流通端成交偏差，按照往年金三银四成交来看并不及预期，下游端对后市价格多持观望态度，价格整体呈现窄幅震荡走势近期受宏观利多因素影响热卷价格随期货价格有小幅反弹，但现实需求反馈一般，基本面矛盾继续累积，钢厂利润并没有跟随价格上行而扩张钢厂反馈，长流程工厂订单压力一般，但部分地区民企接单有一定压力，热卷利润较前期有一定程度改善，供应端保热卷生产的意愿未减就市场反馈，部分地区库存仍处高位，部分商家有暗降出货意愿，现货市场需求较弱的情况下，整体涨幅落后于期货端。

【Mysteel】：2024年4月11日监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数54条，整体开工率84.38%，周环比增加1.56%；本周钢厂产能利用率为82.09%，周环比下降1.09%；因高炉或轧线检修而影响的日均产量为6.87万吨，周环比减少1.4万吨；因不饱和生产而影响的日均产量为1.27万吨，周环比减少0.01万吨；本周钢厂实际产量为321.33万吨，周环比减少4.26万吨；钢厂厂内库存为87.83万吨，周环比减少0.8万吨。

据Mysteel统计3月中国43家不锈钢厂316产量为11.21万吨，环比增加17%；3月印尼两家不锈钢厂316产量为1.3万吨，环比增加11.2%，3月双相钢产量4.91万吨，环比增加42.3% 。

【Mysteel】：2024年4月3日监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数53条，整体开工率82.81%，周环比下降1.56%；本周钢厂产能利用率为83.18%，周环比上升0.92%；因高炉或轧线检修而影响的日均产量为8.27万吨，周环比增加1.02万吨；因不饱和生产而影响的日均产量为1.28万吨，周环比减少0.01万吨；本周钢厂实际产量为325.59万吨，周环比增加3.61万吨；钢厂厂内库存为88.63万吨，周环比减少1.4万吨。

7日本网站对下周（2024.4.8-2024.4.12）国内部分钢材品种之热轧板卷市场趋势调查结果如下： 图1、流通商、钢厂、下游、业内分析人士对热轧板卷后市看法 图2、贸易商对热轧板卷后市看法 图3、钢厂对热轧板卷后市看法 图4、下游用钢企业对热轧板卷后市看法 图5、分析人士对热轧板卷后市看法 图6、市后对比 调查说明： 1、本调查是每周五对下周市场行情变化所作的一种综合调查分析。

近日，由中国船级社（CCS）检验，上海兴通万邦航运有限公司建造的13000DWT不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司开工建造。

29日本网站对下周（2024.4.1-2024.4.3）国内部分钢材品种之热轧板卷市场趋势调查结果如下： 图1、流通商、钢厂、下游、业内分析人士对热轧板卷后市看法 图2、贸易商对热轧板卷后市看法 图3、钢厂对热轧板卷后市看法 图4、下游用钢企业对热轧板卷后市看法 图5、分析人士对热轧板卷后市看法 图6、市后对比 调查说明： 1、本调查是每周五对下周市场行情变化所作的一种综合调查分析。

【Mysteel】：2024年3月27日监测的37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数54条，整体开工率84.38%，周环比上升1.56%；本周钢厂产能利用率为82.26%，周环比上升0.57%；因高炉或轧线检修而影响的日均产量为7.25万吨，周环比减少0.98万吨；因不饱和生产而影响的日均产量为1.29万吨，周环比持平；本周钢厂实际产量为321.98万吨，周环比增加2.23万吨；钢厂厂内库存为90.03万吨，周环比减少2.52万吨。

近日，山钢集团日照公司首次成功研发生产出1.5毫米厚度冷轧汽车用双相钢CR700/980DP，该产品成分、性能、尺寸等指标均优于国家标准要求，达到了冷轧连退产品设备能力极限，填补了山东省内空白，标志着日照公司冷轧双相钢产品研发生产实现新突破 随着汽车工业的发展，新一代乘用车的设计趋势是节能、降耗、环保和安全，在实现轻量化的同时对于强度的要求也越来越高DP980钢属于冷轧汽车结构用高强双相钢，主要用于高档汽车外板、结构用板，以及汽车防撞等部件，具有良好的抗撞击性、成型性，以及低成本等综合竞争优势，在目前汽车制造轻量化发展趋势下，具有广阔的应用前景。

2024年3月26日，上海兴通万邦航运有限责任公司首艘13000吨级双相不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司正式开工，中国船级社浙江分社舟山办事处主任吴校明、中国船级社武汉审图中心主任曹文君、兴通万邦总经理周复春，舟山宁兴董事长王文彤、南通诺德瑞海洋工程研究院肖先刚等嘉宾出席开工仪式 10时18分，兴通万邦总经理周复春启动开工点火按钮，随着机床发出的第一声轰鸣，标志着兴通万邦首艘万吨级新造船正式投入建造。