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导语:2023年即将落下帷幕,岁末之际,回顾四季度玉米副产品开启跌跌不休模式原料端玉米、豆粕价格持续下跌叠加供强需弱格局凸显,下游观望情绪浓郁后市行情究竟如何发展?小编浅析一二: 价格方面来看本月玉米副产品价格持续震荡下行,截至22日山东地区玉米蛋白粉主流价格在4080-4320元/吨,环比降幅17.15%;玉米纤维主流价格在1150-1300元/吨,环比降幅17.22%。
五一假期期间,玉米副产品行情整体偏稳运行,价格涨跌互现截至发稿当日全国玉米蛋白粉主流均价4470元/吨,喷浆玉米纤维857.5元/吨,胚芽38%含油3202.5元/吨,普通胚芽粕1295元/吨具体来看,连粕期价追随外盘偏强运行,假期期间豆粕及玉米端上行带动玉米蛋白粉局部地区价格有所上涨,成交小幅好转,纤维则因产量较大及反刍需求不振等影响,价格持弱为主,胚芽粕则因胚芽价格下行叠加需求包括喷浆皮及麸皮替代价格走低多方因素,底部震荡运行;需求来看:目前下游节后复工,刚需补库居多,近期签单致使企业蛋白粉库存压力减少,但实际性驱动较小,目前反刍猪料及禽料均为亏损运行,短期行情虽有小幅上调,但是饲企拿货依旧保持谨慎。
5月6日,山东诸城源发17:15玉米收购价格涨7厘,玉米收购价格调整为1.14元/斤玉米水分不限,新陈干湿粮严禁混装,烘糊粒与新玉米严禁混装,其他标准不变
本周全国玉米价格继续偏弱运行,截至5月2日,全国玉米周均价2331元/吨,较上周下跌23元/吨东北产区下跌幅度较小,4月下旬基层上量加快,但贸易商出货速度缓慢,多供应周边深加工企业或粮库,挺价意愿较强华北地区玉米止跌反弹4月下旬玉米价格延续下跌趋势,随着价格不断下跌,逐渐止跌企稳五一假期期间,华北地区玉米价格重心上移销区玉米市场先跌后局部上涨节假日期间珠三角地区玉米价格出现窄幅下跌,但节后报价相对稳定。
5月6日,贵州贵阳,饲料企业东北二等包粮主流到货价格2660元/吨,水分14.5%,容重690g/L,霉变1%;价格稳定饲料企业保持观望态度,随用随采
5月6日,云南昆明,贸易商东北二等包粮主流报价2720元/吨,水分14.5%,容重690g/L,霉变1%;价格稳定近期市场交易平淡,下游需求疲软不振
5月6日,四川成都,东北二等玉米成都普兴到站主流成交价格在2600-2630元/吨,水分15%以内,容重690g/L,霉变1%,毒素1000以内,价格较稳定下游饲料企业保持随用随采策略不变
5月6日,重庆码头玉米市场,容重≥690g/L,水分≤15%,不签毒素,二等玉米主流现货价格2450-2460元/吨,6月提货价格2470-2500元/吨
5月6日,江苏南通港,东北二等散粮主流价格2410元/吨,水分14.5%,容重690g/L,霉变1%;较节前上涨30元/吨
工业用碳十粗芳烃,东北市场,报价
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2月18日消息,根据USDA农业展望论坛的预测,2024/25年度美国棉花种植面积为1100万英亩,同比增长7.5%,但仍是2016年以来的第二低。2024年1月中旬到2月初,棉花期货新作价格(2024年12月合约)比上年同期(2023年12月合约)低3.5美分(4%)。棉花与玉米和大豆的价格相比,竞争力高于去年。
近日,河南漯河市舞阳县举行第十一期“三个一批”项目建设活动暨纳米硅合金负极新材料项目开工仪式。 此次开工的山西沃特海默纳米硅合金负极新材料项目总投资5.1亿元,位于舞阳县张家港路东段,占地约80亩,规划建设30000㎡的年产5000吨纳米硅碳合金负极材料生产基地,预计9个月内完成厂房装修、设备安装调试及试生产工作,后续还将投资10亿元,在乡村振兴产业园建设约60000㎡的年产10000吨微孔箔材生产基地。
12月27日,杭州市区挂牌今年第十五批次地块,共6宗宅地,总出让面积370亩,总建筑面积44.5万方,总起价56亿元。地块分布于西湖区(3宗)、临安区(1宗)、钱塘区(1宗)、萧山区(1宗),地块延续价高者得的方式,将于2024年1月26日集中出让。
浙江联鑫环保科技有限公司是杭州热联集团股份有限公司实控的废钢加工基地,基地位于浙江省湖州市德清县钟管镇环城西路1号,紧邻杭嘉湖,靠近高速出口和集装箱港口,水陆交通便利,地理位置优越,可辐射长江沿岸钢厂及江浙一带主流钢厂,是国家工信部第十一批废钢准入基地。该基地占地面积约50亩,包括两座室内厂房共计18000平,现有废钢专用码头1座(二期计划再新增1座),通航能力1500吨。浙江联鑫环保科技有限公司拟采用“集中收购、分部加工、统一对外”的管理模式,现公开招募优秀基地承包方,诚邀广大朋友们前来洽谈合作,共创共享,实现年回收、加工、分拣、配送废旧金属50万吨的能力。 商务洽谈:黄珂 13216131666。
近日,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自 2009 年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超 200 万辆实现整车无铅化的新能源汽车,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤金属污染,对环境的效益十分显著。另外,比亚迪积极布局钙钛矿电池技术,推动电池转换效率屡创新高,激发技术创新活力。
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