锌合金模型腐蚀价格行情

3月10日，兴安铜锌公司锌品分厂熔铸车间一派喜悦而忙碌的景象，伴随着热烈的掌声，全厂上下热切期盼第一块合格品锌铝合金顺利下线，闲置了4年半的锌合金生产线焕发出更加绚丽的光彩 受市场下行和成本上升等因素影响，2019年8月，公司被迫停止了锌合金生产，锌合金生产线闲置。

时光荏苒，龙年春节即将来到，伴随着下游锌加工生产企业开始陆续进入放假状态，锌市场整体活跃度呈现下降的趋势相比前几年疫情，今年流感对放假的影响比较小，企业可以根据经营情况进行放假安排。

安徽谨铭连接系统有限公司拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目，项目目前处于环境影响评价报告表批前公示阶段项目总投资1200万元，项目扩建完成后，可达到年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品的生产规模

临近元旦及春节假期，锌合金企业整体开工情况有所回落，多数企业选择休假3天，锌价震荡运行锌合金市场近期整体需求较弱。

4月28日，在长沙举行的2024湖南先进制造业应用场景对接会上，湖南钢铁集团、湖南移动、华为联合打造的钢铁行业盘古大模型应用进行全球首发，推动传统产业与人工智能深度融合，树立全球钢铁行业数智化转型新标杆 湖南钢铁集团党委书记、董事长李建宇在首发仪式上表示，钢铁行业盘古大模型是湖南钢铁加快发展新质生产力，推动传统产业与人工智能深度融合的创新实践，湖南钢铁将继续保持战略定力，加强顶层设计，通过实践积累经验，包容并蓄，集国内外先进技术之所长，引进、消化、再创新，为工业赋能，辐射千行百业。

4月28日，中国信息通信研究院发布了国内首个汽车大模型标准 标准主要涵盖三个能力域，其中场景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况，能力支持度重点关注汽车大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技术能力上的表现，应用成熟度主要评估汽车大模型在系统生态、部署定制、场景适配等方面的应用情况 中国信通院人工智能研究所副所长魏凯：针对汽车行业全面走向“人工智能＋”这样一个大的趋势和行业需求，重点关注大模型在汽车行业的研发、生产管理、制造管理方面的应用，以及汽车产品智能化过程中，把大模型引入到这个车上，这样一个大的需求来开展这个标准的研制。

4月24日，记者获悉，长安汽车将接入阿里云通义大模型目前长安汽车正在结合汽车通用文本语料和业务语料，以座舱交互为应用核心，研发汽车垂域大模型据介绍，这款交互应用或将在2024年搭载于长安即将上市的车型长安启源E07上

2024年湖南先进制造业应用场景对接会将于4月28至29日在长沙举办这是湖南首次举办应用场景对接会，将围绕“场景创新供需联动”主题，开创性地以应用场景供需对接为核心，通过应用场景发布、案例成果展示、项目供需对接，为推动大规模设备更新和消费品以旧换新提供平台载体，推动湖南先进制造业高质量发展 22日，湖南省商务厅在长沙召开新闻发布会介绍对接会相关情况本次对接会由湖南省商务厅、湖南省发展和改革委员会、湖南省科学技术厅、湖南省工业和信息化厅、湖南省国资委、湖南省数据局和长沙市人民政府联合主办，主会场设在湖南宾馆，分会场设在中国铁建重工集团第二产业园和湖南大数据交易所。

2024年4月12日，鞍钢股份有限公司申请一项名为“奥氏体不锈钢与合金钢复合板显微组织腐蚀剂及腐蚀方法”专利，申请公布号CN117867629A，申请日期为2023年12月21日 本发明涉及一种奥氏体不锈钢与合金钢复合板显微组织腐蚀剂及腐蚀方法，腐蚀剂是由如下原料配置而成：铬酸、盐酸、去离子水、无水硫酸铜、硫代羰基二咪唑；其中液体原料按照体积百分比为：铬酸10％～20％、盐酸10％～20％、去离子水70％～80％；固体原料是以液体原料总体积为基准进行配加：无水硫酸铜为0.6～0.9mg/ml；硫代羰基二咪唑为2～7mg/ml。

2024年4月12日，鞍钢股份有限公司申请一项名为“一种耐应力腐蚀性能优良的马氏体不锈钢及其制造方法”专利，申请公布号CN117867384A，申请日期为2023年12月25日 该发明提出一种耐应力腐蚀性能优良的马氏体不锈钢及其制造方法，钢的化学成分按重量百分比，包含：0.10～0.20％的C；0.2～0.5％的Si；0.4～0.8％的Mn；≤0.030％的P；≤0.005％的S；11.5～13.0％的Cr；0.006％～0.012％的Ce；0.15％～0.35％的Al；0.08‑0.15％的Ta；0.005‑0.010％的Zr；0.04％～0.08％的N；Ta+Zr+Al)/N：4.0～7.5，余量为Fe和不可避免的杂质。

近日冷轧厂技术团队基于钉钉平台开发的柳钢首个大语言模型——故障处理AI问答系统正式上线。

近日，理想汽车宣布其自主研发的全自研多模态认知大模型Mind GPT，正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为首个通过该备案的汽车厂商自研大模型 Mind GPT作为理想汽车在汽车智能座舱落地的全自研多模态认知大模型，其独特之处在于能够理解和处理多种类型的信息，如文本、图像和语音等，为用户提供更加智能的交互体验该模型采用了先进的技术，训练数据规模高达3万亿Token，确保了其卓越的性能和准确性。

3月28日，理想汽车宣布，全自研多模态认知大模型Mind GPT已正式上线，成为首个通过备案的汽车厂商自研大模型

2024年3月26日， 福建青拓特钢技术研究有限公司成功申请一项名为“铜钎焊工艺下耐腐蚀性能优于304L的含Nb奥氏体不锈钢及其制造方法”专利，申请公布号是CN117758169A，申请日期为2023年12月22日 铜钎焊工艺下耐腐蚀性能优于304L的含Nb奥氏体不锈钢及其制造方法，其成分质量百分比为：C≤0.03％、Si≤1.0％、Mn 4.0～7.0％、Ni 3.5～5.5％、Cr 17.5～19.5％、Mo≤0.6％、Cu 0.5～3.0％、N 0.2～0.3％、P＜0.05％、S＜0.01％，Nb 0.02～0.20％，余量包含Fe和不可避免杂质。

2024年3月11日，欧盟委员会发布公告称，对原产于中国的耐腐蚀钢（Corrosion Resistant Steels）作出第一次反倾销日落复审终裁，裁定若取消反倾销措施，涉案产品的倾销以及该倾销对欧盟产业造成的损害会继续或再度发生，因此决定继续维持对中国涉案产品的反倾销税，反倾销税率为17.2%～27.9%，具体税率见下表本案涉及欧盟CN（Combined Nomenclature）编码ex 7210 41 00、ex 7210 49 00、ex 7210 61 00、ex 7210 69 00、ex 7212 30 00、ex 7212 50 61、ex 7212 50 69、ex 7225 92 00、ex 7225 99 00、ex 7226 99 30和ex 7226 99 70（欧盟TARIC编码为7210 41 00 20、7210 49 00 20、7210 61 00 20、7210 69 00 20、7212 30 00 20、7212 50 61 20、7212 50 69 20、7225 92 00 20、7225 99 00 22、7225 99 00 92、7226 99 30 10和7226 99 70 94）项下的产品。

2024年3月12日，青山钢管有限公司成功申请一项名为“一种耐腐蚀性能卓越的超级奥氏体不锈钢无缝管制造方法”专利，申请公布号CN117683990A，申请日期为2023年12月9日 本发明公开了一种耐腐蚀性能卓越的超级奥氏体不锈钢无缝管制造方法，属于不锈钢技术领域。

3月11日，中国家用电器协会副理事长徐东生在接受财联社记者采访时表示：“在今年的AWE中，预计有行业垂直模型应用展示”他表示，家电产业长期跟踪5G、AI等前沿技术的发展趋势，家电及消费电子产品将借助这些前沿技术，完成产品落地，并更好的服务于消费者，不少企业都开始在前端开发和管理中积极引入相关技术，并将在最终产品成熟后推广至市场应用中

3月1日，三六零集团已与哪吒汽车签署战略合作协议，共同发布大模型产品NETA GPT，将360智脑、360搜索和360数字人等AI技术应用在座舱等领域双方还公布大模型产品NETA GPT将于4月上线并通过OTA方式推送给用户

近日，河钢集团唐钢公司自主研发的热轧定宽机过压量智能控制模型投入使用，模型投用以来，钢板宽度符合率指标较此前提升超过8%，模型参数维护的效率和准确性比以前提升一倍以上 钢板宽度精度是热轧产品关键质量指标，特别是随着钢铁行业竞争的日趋激烈，下游客户对热轧产品的宽度控制精度要求进一步提高，良好的产品宽度精度，可以有效降低下游冷轧工序的边部切损率，利于提高经济效益 为进一步提升热轧产品质量控制精度，唐钢信息自动化部模型团队广泛听取产线技术人员、操作人员以及自动化运维人员的意见反馈，对调取的大量过程控制数据进行筛选、统计和论证分析，总结出定宽机过压量与轧制道次的逻辑关系，同时借助先进数据驱动技术，自主开发基于轧制道次的定宽机过压量控制模型，实现了不同粗轧模式下带钢宽度的自动精准控制。