锌合金订单查询价格行情

3月10日，兴安铜锌公司锌品分厂熔铸车间一派喜悦而忙碌的景象，伴随着热烈的掌声，全厂上下热切期盼第一块合格品锌铝合金顺利下线，闲置了4年半的锌合金生产线焕发出更加绚丽的光彩 受市场下行和成本上升等因素影响，2019年8月，公司被迫停止了锌合金生产，锌合金生产线闲置。

时光荏苒，龙年春节即将来到，伴随着下游锌加工生产企业开始陆续进入放假状态，锌市场整体活跃度呈现下降的趋势相比前几年疫情，今年流感对放假的影响比较小，企业可以根据经营情况进行放假安排。

安徽谨铭连接系统有限公司拟建年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品项目，项目目前处于环境影响评价报告表批前公示阶段项目总投资1200万元，项目扩建完成后，可达到年新增3000万套铝合金及锌合金压铸产品的生产规模

临近元旦及春节假期，锌合金企业整体开工情况有所回落，多数企业选择休假3天，锌价震荡运行锌合金市场近期整体需求较弱。

4月30日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 企业节前刚需备货，原料高价带动成本上行，且终端需求整体增加较慢，企业多亏损出货，一体化企业为提高份额持续低价出货，市场竞争加剧 。

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【导语】近期国内棉纱市场交易局面整体清淡运行，多数企业反应下游采买力度偏弱，企业报价前稳后弱全国C32s环锭纺均价23447元/吨，稳定，部分市场C32s环纺价格23000-24000元/吨，高紧C40s价格24000-25000元/吨分产区来看，山东产区棉纱价格整体稳定为主，河南及河北产区报价略有向下移动迹象 随着五一假期临近，江苏等地棉纱下游企业即将开启假期模式，贸易商也基本暂停发货。

4月30日，华北市场8mmT1电线电缆杆加工费报300-450元/吨，价格与前日持平；再生铜杆报79400-79500元/吨送到，价格较前日涨1000元/吨左右 成交：精铜杆市场，今日盘面铜价突破82000元/吨，绝对价格大幅上涨，因此市场多数终端客户畏高情绪极强，虽即将进入假期，但今日实际成交几无，市场询盘、报价积极性不高 再生铜杆市场，虽今日精废铜杆杆价差扩大至近3000元/吨，但由于价格涨幅过大，下游客户前期已采购部分原料备用，因此今日基本无备货动作，铜杆企业表示原料采购也已收尾。

4月23日，埃及船东National Navigation Company（NNC）宣布在韩通船舶重工下单订造两艘82000载重吨卡姆萨尔型散货船，预计将于2026年交付 NNC没有透露这批新船的具体价格作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘82000-84000载重吨Kamsarmax型散货船新造船价格为3750万美元，与去年同期的3400万美元相比增加10%。

今年以来，山钢股份营销总公司分类施策抢抓订单，在一季度签订内贸产品有效订单441.3万吨其中，重点产品占比43.2%；战略重点用户销量提升近40万吨，新开发终端用户82家，实现新合作量14.56万吨，终端直供比例达59%；近地化销售比例73.9% 用户地图完成新布局 近年来，稳固和开发终端用户渠道是山钢股份营销总公司的工作重点。

4月29日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 企业节前刚需备货，原料高价带动成本上行，且终端需求整体增加较慢，企业多亏损出货，一体化企业为提高份额持续低价出货，市场竞争加剧 。

4月29日，中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最大单笔造船订单纪录27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG运输船，较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%

据国际船舶网跟踪：2024年4月22日至2024年4月28日，全球船厂共接获42+9艘新船订单；其中，中国船厂获得38+9艘新船订单；日本船厂获得1艘新船订单；挪威和荷兰船厂也获得相关新船订单。

当地时间4月23-26日，柳工在巴西国际工程及矿山机械展览会M&T Expo中收获超百台设备订单，为本次圣保罗之旅画上圆满句号 本次，柳工收获的超百台订单包括装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机°、宽体车、高空作业平台以及推土机等当地一名大客户对柳工的矿山组合设备尤为感兴趣，当场下单数台990FHD挖掘机、DW90A宽体车、870H装载机以及LD20D推土机 柳工深耕巴西市场16年，未来将继续加大在当地的投入。

4月28日三元前驱体市场价格持平，523型6.5-7万元/吨；622型7.8-8.3万元/吨；811型8.2-9.2万元/吨 企业节前刚需备货，原料高价带动成本上行，且终端需求整体增加较慢，企业多亏损出货，一体化企业为提高份额持续低价出货，市场竞争加剧 。

中国造船业延续强劲势头，今年迄今赢得近70%的LR2/阿芙拉型油船订单，最近更获得土耳其船东进军LR2型船市场的首单，进一步巩固了在全球油船建造市场的领先地位 据贸易风消息，土耳其船东Yasa Shipping在上海外高桥造船和大连造船各订造了2艘11.4万载重吨LR2型成品油船，预计均将于2026年交付。

一、 铜棒供应缩量 下游企业补库需求一般 Mysteel调研国内30家黄铜棒大型生产企业，下游主要应用于水暖阀门、制冷阀门、燃气阀门，其中年产能1万吨以上占比95%本周国内样本企业周度产量为19660吨，较上周减少590吨，降幅2.91%；周度产能利用率为51.64%，环比下降1.55% 数据来源：钢联数据 本周铜棒企业产量延续下滑趋势，受铜价继续拉涨影响，铜棒企业成本继续抬升，原料端货源紧缺，多数企业成品订单受限。