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研制耐磨、耐蚀、耐热特种合金新材料;开发铸造合金钢新品种(如含氮不锈钢等性能价格比高的铸钢材料),提高材质性能、利用率、降低成本、缩短生产周期 开发优质铝合金材料,特别是铝基复合材料研究铝合金中合金化元素的作用原理及铝合金强化途径研究降低合金中Fe、Si、Zn含量,提高合金强韧性的方法及合金热处理强化的途径 研究力学性能更好的锌合金成分、变质处理和热处理技术;开发镁合金、高锌铝合金及黑色金属等新型压铸合金。
注册地位于湖南株洲云龙示范区,主要经营镁、铝、锌合金、非晶合金及五金类精密件及其零配件、精密模具、机械设备及其配件的生产和销售,以及非晶合金精密压铸成型、镁铝锌合金新材料的研究、开发等 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地项目签约安庆 7月1日,福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地项目签约仪式在碧桂园凤凰酒店隆重举行。
该业务由原集团第一大业务下滑至第二大业务,主要受笔记本电脑行业之整体市况的影响嘉瑞国际预期,未来轻型超薄笔记本电脑或笔记本电脑的需求将会持续主导市场为了在笔记本或超薄笔记本电脑外壳业务获得更大市场份额,其将致力扩大此部份的客户组合及产品种类同时,其还研究镁合金在消费品及汽车零部件领域的应用 2017年上半年,锌合金压铸业务之收入较去年同期下降19.5%至9521.2万港元,占集团整体收入11.7%,去年上半年占比15.7%;铝合金压铸业务之收入减少12.8%至9122.3万港元,占集团整体收入11.2%,去年上半年占比13.9%。
最后,Yuanding Huang教授围绕镁锌合金的热裂机制,介绍了从理论上进行二元和三元镁合金体系热力学计算研究,并为新合金的开发提供可靠的理论指导的作用,使与会人员受益匪浅 报告会后,三位专家与科研人员进行了热烈而深入的交流 Norbert Hort博士作报告 Hajo Dieringa博士作报告 Yuanding Huang博士作报告 。
近年来,云南省加快新材料产业的培育和发展,推动产业结构优化调整,提升我省工业经济发展水平我省已经形成了以矿产采选、冶炼、加工为基础,以公共技术服务体系为支撑,以锡、铂族金属、锗等有色稀贵金属材料为龙头的金属新材料产业,以硅锗铟等材料为代表的光电子新材料产业,以精细磷化工、煤化工和有机化工为代表的化工新材料产业 一批新材料应用技术研究和产业化项目已初见成效:铝合金圆杆、中高强度宽幅铝板带、高精度铝箔生产能力已达到32万吨以上,并正在开展20万吨/年铝板带箔加工材精深加工项目的前期工作;铜材加工已具备10万吨能力,并正在建设22万吨电工铜材项目;高速铁路用铜银合金、铜锡合金导线,已用于国内多条电气化铁路,产品在全国市场占有率达25%以上;锡基新材料已形成10大类产品系列、近500个规格品种;2万吨钛板卷能力已形成;5万吨/年不锈钢复合板卷项目正在建设;锌合金、铝镁合金、锡基合金及多元合金生产已初具规模;合金生产的多级真空蒸馏技术及装备新技术、钴酸锂和锰酸锂动力电池新材料制备技术、稀散金属如锗光电材料、铟提纯等生产技术等均具有坚实的基础。
实际情况也的确如此,在FSW技术问世后的短短几年内,在焊接机理、适用材料、焊接设备以及工程化应用方面均取得了很大的进展搅拌摩擦焊技术最初主要用于解决铝合金、镁合金及锌合金等材料的焊接关于搅拌摩擦焊工艺的特点和应用等,英国焊接研究所进行了较多的研究,关于1993年、1995年申请了世界范围内的专利保护目前,该所主要是与航空、航天、船舶、高速列车及汽车等焊接设备制造厂和国际性的大公司联合,以团体赞助或合作的形式(TWI的GSP项目)研究、开发搅拌摩擦焊技术,不断扩大其应用范围。
此外,汽车上除了铝合金压铸件外,还采用了锌合金、镁合金和铜合金的压铸件,每辆汽车压铸件的用量可想而知 还有,压铸工业中开发创新的一些高新技术,大多数都是围绕汽车工业的零件的高新要求进行的,如:用A390铝合金的整套压铸技术,压铸出全铝汽缸体[10],摒弃了原来铝合金压铸汽缸体中缸筒内采用铸入铸铁套的方法;采用超低含铁量的新材料SF36制造汽车车体构架连接件[11],改变了车体的传统制造方法;计算机模拟技术在压铸中的应用;半固态成型技术(含流变成型与触变成型)和挤压铸造等一些新技术的研究试验及开发应用;其他还有模具材料、压铸机、压铸工艺等的创新与改进,以及更有用钛铝合金(TiAl)压铸汽车气门阀[12],开辟了钛合金的压铸技术。
高温镁合金的研究进展及其在汽车工业中的应用 关绍康,王迎新 摘要:综述了国内外高温镁合金的研究进展及其在汽车工业中的应用重点讨论了高温镁合金的抗高温蠕变机理,最后对高温镁合金的研究开发提出了一些建议 关键词:高温镁合金;研究进展;汽车工业 1、引言 镁合金密度一般小于2g/cm3,是目前最轻的金属结构材料,其具有在体积相同时比铝合金轻36%、比锌合金轻73%、比钢轻77%[1]的优点,应用在汽车上减重效果显著,并且,其加工能量仅为铝合金的70%[2],减振性能、磁屏蔽性能远优于铝合金,被誉为21世纪最具发展潜力和前途的绿色工程材料。
北京利尔官微5月27日消息,5月20日,山东省工业和信息化厅发布2024年山东省企业技术创新项目计划(第一批)的通知,经各市及有关单位推荐和专家论证,日照利尔“热冲击性能优良的低碳中硅高镁质防紧流材料的基础研究与应用”和日照瑞华“钼铁绿色冶炼系统及钼铁绿色冶炼配方、冶炼方法的研究与应用”均通过评审。
一汽铸锻与宝钢金属有限公司、河北工业大学、吉林大学材料科学与工程学院、中国科学院长春应用化学研究所等四家单位签订镁合金汽车零部件产业化合作意向书,进一步深化产学研合作。推进镁合金技术发展,加速镁合金在汽车产业的应用,助推一汽铸锻在镁合金战略产品方向的快速转型。
中国地质调查局全球矿产资源战略研究中心27日在北京发布《全球矿产资源储量评估报告2024》。《报告》显示,截至2022年底,全球铁、锰、铬、磷、钾盐、锂、钒、钛、镁、钨、铌、钽和铂族金属储量丰富,铟、锡、锑、铅、锌、铋、镍、铝、铜等资源的保障程度较低,需进一步加大勘查力度和资金投入。
贵州省委副书记、省长李炳军在贵阳市专题调研科技创新工作期间到贵阳铝镁设计研究院有限公司(以下简称贵阳院)调研。贵州省副省长张敬平参加调研。李炳军参观了贵阳院企业文化展厅,实地调研了贵阳院国家铝镁电解装备工程技术研究中心科研生产情况。他强调,贵阳院要深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述,把科技创新摆在发展全局的突出位置,持续发挥技术人才优势,进一步深耕贵州,紧紧围绕产业需求推进科技创新,助力重点产业延伸链条、转型升级,加大力度整合创新资源、形成创新合力,因地制宜培育新质生产力,为贵州省高质量发展注入强劲动力。贵阳院党委书记、董事长袁赤,党委副书记、总经理周凤禄和相关部门负责人参加调研。
濮耐股份:镁矿资源主要用途一是满足公司耐材产品生产的原料供应,二是用于镁化工行业,三是用于公司后续金属镁的生产。金属镁拟考虑方向为镁合金及储氢材料的深加工。固态镁储氢是氢能产业的重要组成部分,公司正积极关注中。现阶段公司主要围绕金属镁的高效低碳绿色生产,未来将与科研机构合作,开展镁合金和固态镁储氢相关事宜。氢能炼钢工艺的特点是强还原性,公司对此进行了专题研究及产品储备,今后公司将协同钢铁企业共同推进氢能炼钢工艺。
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