铅蓄电池额定功率价格行情

据海关数据显示，2024年8月铅酸蓄电池出口量2245.56万个，环比增加1.49%，同比减少15.45%；8月进口量51.14万个，环比增加6.36%，同比增加109.38%；8月份实现净出口2194.42万个。1-8月铅酸蓄电池总出口量16562.17万个，同比增加1.56%；1-8月总进口量371.67万个，同比增加96.89%。

【电动自行车强制性国标再修订：增加北斗定位、实时通信功能】

9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。

首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改装行为；最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能；此外，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且不再强制安装脚踏骑行装置。

公开征求意见将持续1个月，“新国标”正式发布之后会给予生产企业6个月的过渡期，此外还多给了3个月的销售过渡期，便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。

9月2日铅市场早评：上周五沪铅2410合约报收于17380元/吨。周内下游电池厂开工率未有较大好转，但铅价下行之际企业补库意愿尚可，现货市场成交量较上周略有改善。冶炼厂方面，原生铅企近期有大型企业检修，再生铅企因原料到货的好转，供应有望回升，近期将陆续有企业计划恢复生产。短期开学季带动蓄电池消费暂不明显，需等待需求边际改善，预计铅价维持区间震荡运行，废电瓶价格稳中微调。

8月30日，商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。

据海关数据显示，2024年7月铅酸蓄电池出口量2212.6万个，环比减少6.19%，同比增加4.45%；7月进口量48.08万个，环比增加6.83%，同比增加130.12%；7月份实现净出口2164.51万个。1-7月铅酸蓄电池总出口量14316.61万个，同比增加4.87%；1-7月总进口量320.53万个，同比增加95.03%。