中国无铅化锂电池价格行情

5月6日，高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024年Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%

4月28日，中国龙工携手宁德时代在龙工龙岩基地举行搭载长寿命电池装载机全球首发仪式这是继今年2月中国龙工与宁德时代签署战略合作协议掀起装载机行业电动化热潮后，双方携手合作的又一重大举措 宁德时代商用车执行总裁来永杰先生，中国龙工执行董事、副总裁郑可文先生等领导参加全球首发仪式 首发仪式上，郑可文副总裁发表致辞郑总对宁德时代多年来给予龙工事业的关心支持表示衷心的感谢。

2024年4月26日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种负极材料及其制备方法和锂离子电池“，公开号CN117936726A，申请日期为2023年12月 专利摘要显示，本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其是涉及一种负极材料及其制备方法和锂离子电池本发明提供的一种负极材料，包括内核以及包覆于所述内核表面的包覆层；所述内核包括硅基体以及附着于所述硅基体表面的氮掺杂碳纳米管；所述包覆层包括人造SEI层。

2024年3月，电池厂累计电池库存170.1GWh，环比增加1.6%，同比增加39.0%其中磷酸铁锂电池累计库存为143.8GWh，环比增加1.2%，同比增加53.3%；三元电池累计库存为26.5GWh，环比上升3.9%，同比降低7.7% 。

2024年3月中国氢氧化锂出口数量为1.28万吨，环比增加43%，同比增加25.5%其中出口到韩国9289吨，环比增加54.5%，同比增加33.9%出口到日本3172吨，环比增加18.3%，同比增加12.2% 2024年1-3月中国氢氧化锂出口数量为3.11万吨，同比增加2.8%，出口到韩国2.15万吨，同比减少4.0%，出口到日本8449吨，同比增加20.9%。

2024年3月中国氢氧化锂进口数量为1031吨，环比增加5605.1%，同比增加57% 2024年1-3月中国氢氧化锂进口数量为2057吨，同比增加213.3% 。

Mysteel统计2024年3月锂电池（三元电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池）退役量为6.2万吨，环比增加6.9%，同比增加14.81%2024年1-3月退役总量为18.2万吨，同比增加15.19% 。

Mysteel统计2024年3月锂电池回收量（电池与电池废料）25637吨，环比上涨90.44%，同比下跌40.66%；其中，三元废料9274吨，环比下跌96.15%，同比下跌54.00 %；磷酸铁锂废料15598吨，环比上涨88.31%，同比下跌28.66% ；钴酸锂废料765吨，环比上涨69.62%，同比下跌35.28% 。

Mysteel统计2024年3月锂电池回收金属产物分别为：镍2681金属吨，环比上涨95.55%，同比下跌29.82%；钴693金属吨，环比上涨36.69%，同比下跌57.22%；碳酸锂实物吨6149吨，环比上涨184.02%，同比下跌3.50% 。

产量方面：3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。

近日，中国碳中和集团发布公告，子公司河南再亮新能源再生有限公司，成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目中国碳中和表示，成功投得比亚迪集团的锂电池再生项目，体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业，今后持续不断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报，并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础，进一步巩固集团及公司股东的整体利益

近日，源理科技与中国物资再生协会废旧电池分会在北京签订合作协议未来，双方将在共同建设全国范围内的退役动力电池回收服务共享网点、组织锂电行业专业化人才培养、召开全国锂电回收行业会议等方面开展深入合作源理科技是天奇股份循环事业板块的重要组成部分

2024年3月中国主要生产厂家氢氧化锂产量约为2.16万吨，环比上升18.8%，主要原因在于部分下游长协订单逐渐消耗，原料库存出现缺口，刚需采购带动价格回暖，3月开工率回升 2024年4月中国氢氧化锂预估产量2.25万吨，环比上涨4.1%，氢氧化锂价格受碳酸锂价格上涨影响，有一定反弹，叠加4月下游需求有小幅回暖，氢氧化锂厂家开工有所提升，预计产量小幅增加 。

4月8日，丰田汽车宣布与中国五矿就车载动力电池梯次利用和资源循环业务达成战略合作，并与中国五矿所属长沙矿冶研究院有限责任公司、湖南云储循环新能源科技有限公司、湖南长远锂科股份有限公司，以及明和产业就共同成立合资公司达成一致意见据悉，这是丰田在海外首次面向车载动力电池梯次利用的合资项目

2024年3月份中国主流电池片企60GW。

财联社4月3日电，近日，中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功该电池主要应用于轨道交通工程车，在城市地铁车辆早晚出入库检修维护及地铁紧急故障等工作中有效发挥牵引作用，电池容量达420Ah，标称电压819.2V，具有能量密度高、安全性高等特性风帆类固态电池系统替代铅酸电池应用于轨道交通工程车，是风帆公司在新能源电池领域的新突破，进一步拓展了锂电产品的应用市场。

中国铝业近日进行了年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目的高温隧道窑带料试车该项目是中国铝业郑州研究院自主研发的锂电池隔膜材料技术的产业化过程在国外垄断锂电隔膜涂覆用α-氧化铝技术的情况下，郑州研究院攻克了技术壁垒，开发出了锂电隔膜涂覆用α-氧化铝制备技术该技术成功降低了工业氧化铝原料中的异物、磁性物和杂质含量，所制备的产品达到了国际先进水平，并赢得了市场的广泛认可 。

产量方面： 2 月，我国动力和其他电池合计产量为 43.6GWh,环比下降 33.1%，同比下降 3.6% 装车量方面： 2 月，我国动力电池装车量 18.0GWh，同比下降 18.1%，环比下降 44.4%其中三元电池装车量 6.9GWh，占总装车量 38.7%， 同比增长 3.3%，环比下降 44.9%；磷酸铁锂电池装车量 11.0GWh，占总装车量 61.3%，同比下降 27.5%，环比下降 44.1%。

3月17日，五矿创投规划研究部总经理/集团科创基金负责人张建坤、中国恩菲研究院院长陈宋璇等考察团一行到河南新野县考察投资和营商环境并召开座谈会县领导赵红亮、李文鹏、孔令东、肖星出席座谈会 会上，与会人员一同观看了新野县招商引资宣传片，张建坤、陈宋璇分别介绍了五矿创新投资公司情况和中国恩菲及钒电储能项目情况 赵红亮对考察团一行的到来表示热烈欢迎并指出，近年来，新野坚持“工业强县”战略不动摇，始终把先进制造业高质量发展作为主攻方向，着力推动主导产业强链壮群，不断加快构建现代产业格局。

2024年2月，电池厂累计电池库存167.5GWh，环比增加3.8%，同比增加45.0%其中磷酸铁锂电池累计库存为142.1GWh，环比增加3.9%，同比增加62.5%；三元电池累计库存为25.5GWh，环比上升3.2%，同比降低9.9% 。