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一方面4月以来,铅价偏强高位运行,且其他原材料价格也在上涨,使铅蓄电池企业生产成本大幅提升;另一方面终端需求却处于传统消费淡季,新电池销售受阻,生产企业及经销商库存较高,中大型铅蓄电池企业成品库存在25-30天,经销商库存累至45天左右,且4月下旬浙江、江西、山东等地铅蓄电池企业陆续出现减产,减产幅度10%-50%五一节前铅蓄电池企业采购以刚需拿货为主,备货意愿不强 数据来源:Mysteel 综上,基本面来看,铅市场呈现供需两淡局面,铅价持续上涨情况下,不排除铅蓄电池企业进一步扩大减产范围,节中厂内铅锭库存或超预期。
5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
5月6日废电瓶早评:节中废电瓶价格整体偏强运行,多数再生铅厂节中维持正常报价和采购,但反馈节中到货量较少,其中安徽地区废电动不含税价报至9880元/吨;部分回收商对于“反向开票”尚在观望当地政策如何实施,谨慎收货;预计今日废电瓶价格继续偏强运行。
临近五一假期,铅蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受铅价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:
4月25日废电瓶早评:昨日铅价上涨,废电瓶价格整体企稳为主,广西、新疆、山东地区上调采购价,河南地区昨日晚间下调报价,安徽地区部分炼企预计今日之后执行降价;炼企原料到货尚可,河南、江苏炼企反馈日到货量有2000吨左右;再生铅厂为五一假期备库准备或对废电瓶价格有一定支撑,预计今日废电瓶价格稳中微调。
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