废电动废大白废黑壳 2024-05-07 12:03
电动电信摩托大白黑壳 2024-05-07 15:20
电动大白管式120大白电轿 2024-05-07 15:18
废电动废大白废黑壳 2024-05-07 14:44
电动 2024-05-07 14:07
电动大白黑壳管式电轿 2024-05-07 13:43
小干黑壳大白摩托大干 2024-05-07 15:18
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-05-07 11:59
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-05-07 11:59
电动黑壳大白汽车通货电轿 2024-05-07 12:01
据我的有色网调研,电动自行车铅酸蓄电池终端消费改善不大,成品电池售价稳定,经销商和终端零售门店积极消化电池库存,接货积极性一般目前大型电动二轮车铅酸蓄电池生产企业订单情况一般,生产开工率维持稳定,在85%附近,成品电池库存在两周左右,临近春节,企业已逐步开始原料备库;部分中小型生产企业订单欠佳,开工率在70%-80%,原料铅锭按需采购汽车起动型铅酸蓄电池和固定型铅酸蓄电池消费需求尚可,部分大中型生产企业年底订单较多,开工率较高,在80%至满产,原料备库情绪尚可。
广东地区,部分固定型铅酸蓄电池生产企业反映市场消费需求尚可,年底订单增长,有排单情况,接近满产,原料铅锭按需补库
汽车起动型铅酸蓄电池消费需求平稳,部分大型生产企业订单尚可,有排单情况,开工率在80%至满产,成品电池库存处于低位;部分中小型生产企业订单欠佳,维持以销定产为主,开工率在60%-70%固定型铅酸蓄电池消费一般,部分大型生产企业开工率在80%附近 浙江地区,部分大型电动二轮车铅酸蓄电池生产企业反映订单情况一般,暂无较大改善,临近年终,生产维持稳定,开工率在80%以上,成品电池库存在半个月附近,原料按需接货。
固定型铅酸蓄电池消费平稳,部分大型生产企业开工率在80%附近 浙江地区,部分大型铅酸蓄电池生产企业新增订单情况一般,临近年末,产量稳定,开工率在80%-90%,目前成品电池库存在两周至二十天,原料铅锭按需接货 江西地区,部分铅酸蓄电池生产企业反映订单情况平平,经销商接货积极性略有下滑,成品电池库存在半个月附近,开工率在70%-80%之间,原料铅锭刚需采购为主。
环比8月份开工率小幅下调10月大部分企业依旧维持正常生产,开工率或保持70%以上的水平9月份启动型蓄电池企业的开工率为75.30%,动力型的开工率为65.40%,固定型的开工率为75.50%. 根据工信部数据显示,8月份全国铅酸蓄电池产量为2078.2万KVAh,环比7月份产量减少63.2万KVAh;2020年1-8月蓄电池产量累计14227.5万KVAh,2019年1-8月累计产量为11223万KVAh,2019年全年产量累计19136.1万KVAh。
汽车起动型铅酸蓄电池消费仍然偏弱,大型生产企业开工率在70%-80%,中小型生产企业开工率只有50%-60%固定型铅酸蓄电池消费尚可,多数大中型生产企业开工率在80%附近 六、后市展望 进入三季度,原生冶炼厂检修减少,叠加矿端供应偏松,冶炼厂整体生产热情偏高;再生铅在利润有所回升的背景下,三季度仍有部分增量需求方面,受下游旺季驱动,蓄电池企业开工率或仍将维持相对高位。
江苏地区,部分固定型铅酸蓄电池生产企业反映市场消费欠佳,订单情况尚无较大改善,企业维持正常生产开工率在80%左右,企业成品电池维持在20-30天,原料铅锭按需接货 福建地区,部分铅酸蓄电池生产企业反映订单尚可,企业目前基本在满产状态,出口订单受阻但整体影响有限,成品电池库存压力较小,对原料铅锭按需备库
随着安徽太和地区再生铅冶炼厂的投产,5月全国再生铅企业产量整体环比小幅增加我的有色预计5月样本再生铅企产量为26.8万吨,环比增加2.79万吨 从再生铅利润情况来看,截止到5月6日再生铅企业利润在150元/左右由于再生精铅、还原铅价格走弱,叠加废电瓶价格坚挺,企业利润受到一定压缩 图三:再生铅冶炼利润 数据来源:我的有色 二、需求端 4月份,全国整体蓄电池开工率为68.10%,(其中起动型为73.6%,固定型为68.4%,牵引型为62.3%),环比下滑1.5%,同比提高5%。
3月份据我的有色网统计全国整体蓄电池开工率为68.10%,(其中起动型为73.6%,固定型为68.4%,牵引型为62.3%),环比提高67.03%,同比提高20.04% 图3: Mymetal-下游电池厂整体开工率 数据来源:我的有色网 3.市场成交仍以原生为主 3月中旬电池厂多已提产至春节前水平,社会铅锭需求旺盛,因再生铅供应增速较慢,市场含税报价呈倒挂局面,故下游电池厂接原生意愿高涨。
整体来看近三年全国蓄电池开工率有所下降,主要受锂电池的替代,新能源汽车发展影响最近蓄电池企业订单有所减少,预计11月蓄电池开工率环比可能下降 图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 10月份铅价走势较缓但整体偏弱,再生铅市场原材料废电瓶价格跟跌,废电动价格跌155元/吨至8785元/吨,水电下调100-110元/吨至7950-8250元/吨,再生利润也收到压缩,每吨下调200元左右,月内废电瓶市场成交一般。
最近蓄电池企业订单有所减少,预计10月蓄电池开工率环比可能下降 图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 9月份铅价整体走弱,其中月中跌幅明显后又略有回归,再生铅市场原材料废电瓶价格随之走弱,废电动价格跌95元/吨至8940元/吨,水电下调75-90元/吨至8150-8350元/吨,再生利润则比较平稳,月间废电瓶市场整体成交一般。
其他方面,固定型铅蓄电池(主要用于通讯、发电厂等做备用电源)开工率60%,环比上涨11.1%;牵引型铅蓄电池(主要用于各种蓄电池车、叉车等做动力电源)开工率60%,环比下降4.7% 四、国内供需平稳,节后铅价或将冲高回落 此前市场过分解读国庆阅兵对北方铅企带来的影响,国内铅价已有一波冲高,并突破了前期的压力位17500元/吨,但目前河南天气状况良好,企业也并未收到确定的限产文件;国内再生原料端还原铅供不应求,目前进口比值并不利于进口粗铅到港,故再生企业进口量亦有限,整体开工仍较为谨慎,再生预计平稳供应为主。
图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 8月份铅价持续震荡走强高,实现两月连涨,月末价格较7月末上调675元/吨,涨幅4.1%;再生原材料价格较为稳定,废电动价格上调35元/吨,水电有5-10元/吨的变动,同时再生炼企利润随铅价抬升,市场上废电瓶货源充足,成交呈现差异性良好。
图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 7月份铅价震荡走强,月末较6月末上调475元/吨,涨幅2.97%;再生原材料价格较为稳定,废电动价格下调43元/吨,去水大白下调35元/吨,去水黑壳下调40元/吨,铅价的拉涨和废料的下调为再生炼企争取了更大的利润空间,叠加天气炎热,废电瓶报废量增加,市场成交回暖。
我的有色预计7月的蓄电池开工率会小幅提升 图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 6月份铅价区间震荡为主,较上月末下调200元/吨,跌幅1.23%;废电动价格下调70元/吨,去水大白下调37元/吨,去水黑壳下调46元/吨。
整体来看近三年全国蓄电池开工率有所下降,主要受锂电池的替代,新能源汽车发展影响我的有色预计6,7月的蓄电池开工率会小幅提升 图八:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图九:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 5月份1#铅价整体走弱,较上月末下调下调525元/吨,跌幅1.67%,主要为5月中上旬贡献;废电动价格下调156元/吨,废黑/白壳价格下调125元/吨,由上图可知,废料价格走势与铅价一致大体一致,但废电池变动略缓。
3月铅酸蓄电池的整体开工率为56.73%,环比下降0.5%,同比下降6.6%蓄电池开工率存在一定的季节性波动,铅酸蓄电池的旺季集中在夏季和冬季,7到8月蓄电池开工率预期会有明显提高整体来看近三年全国蓄电池开工率有所下降,主要受锂电池的替代,新能源汽车发展影响我的有色预计5月的蓄电池开工率会小幅提升 图八:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图九:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 4月份1#铅价维持较弱走势,整体下调300元/吨,废电动价格下调53元/吨,废黑/白壳价格略涨25元/吨,价格变动略微不一致,但由上图可看出整体走势几乎重合。
我的有色预计4月的蓄电池开工率会小幅提升 图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 3月份铅价整体走弱,由图可知再生铅市场主要原材料废电动价格跟跌,由月初的9530元/吨跌至月末9392元/吨,其中3月中旬下调幅度最大至175元/吨,后小幅反弹围绕9390元/吨震荡。
我的有色预计3月的蓄电池开工率会达到65%以上 图九:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十一:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十二:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 2019年2月份至今国内动力废电瓶价格呈现“V”字运行,且区间为9372-9760元/吨。
12月份的开工率上升主要是各企业存在年末冲量计划,预计1月份蓄企整体开工率还将上调至63-70%左右 图七:全国整体蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图八:起动型铅酸蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图九:牵引型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 图十:固定型蓄电池开工率(单位:%) 数据来源:我的有色 六、废电瓶市场 启动白壳启动黑壳废电瓶方面,12月份铅价一路下行,国内废旧黑白壳价格随行就市跟跌,报均价8901元/吨,较前月整体下调138元/吨。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
临近五一假期,铅蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受铅价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:
广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案印发。到2027年,覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立,主要废弃物循环利用取得积极进展。尾矿、冶炼渣、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量达到3.2亿吨左右,新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到5700万吨左右。报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易量超400万辆,废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台(套),再生材料在资源供给中的占比进一步提升,回收利用水平不断提高。
2024年3月25日,高能环境在投资者互动平台表示,公司目前固废危废资源化项目已具备铜、金、银、铅、锌、镍、钯、铋、锑等金属的提炼加工能力,专注于资源综合利用过程,利润主要来自于加工提取精制环节。在基于大宗商品定价的加工盈利模式下,金属价格的上涨有利于扩大盈利空间,提升盈利水平。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 固定型铅蓄电池产业资讯信息,包含最新的 铅蓄电池价格、 铅蓄电池行情、 固定型铅蓄电池、 铅蓄电池市场价格走势、 铅蓄电池行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 固定型铅蓄电池资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8