电动大白管式120大白电轿 2024-05-10 15:21
电动汽车摩托电信 2024-05-10 15:22
电动原水黑皮新能源电信摩托 2024-05-11 09:25
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-05-10 16:22
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-05-11 16:35
电动电信电轿黑壳大白 2024-05-10 16:21
电动黑壳大白120电信 2024-05-10 16:21
电动电信摩托大白黑壳 2024-05-11 16:37
电动汽车电轿牵引水电 2024-05-10 15:21
小干黑壳大白摩托大干 2024-05-10 13:35
回收量一天大概有20吨左右,最早有60吨左右,今年货量不如往年. 所有货进出全部走联单,货走江西为主,江西炼企回款较快.一吨利润大概300左右,回款速度是决定货往哪里发的重要因素 福建I企业 企业类型:废铅酸蓄电池回收企业 年回收量: 20000吨 库存:20-30吨 企业反馈:现在日回收量30-40吨,当地全部用了溯源系统,每批电瓶从进库到出库全流程电子化,会贴二维码可以查,但是成本比较高,相比不做溯源系统的企业成本高出20元/吨。
到2020年底,构建全省废铅蓄电池“集中收集、跨区域转运、全过程溯源”的管理模式,全省废铅蓄电池生产者责任延伸制度体系基本形成,废铅蓄电池规范化管理制度基本落实,废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,废铅蓄电池环境风险得到有效防控全省试点地区废铅蓄电池规范回收率达40%以上 二是明确了试点范围坚持“边试点边完善、边总结边推广”,逐步扩大实施范围,将全省21个市(州)全部纳入收集网络体系同步推进。
11月2日,记者从河南省省政府获悉,近日,省环保厅等五部门联合发布《河南省废铅蓄电池收集处理制度试点方案》,提出到今年年底,构建废铅蓄电池集中收集、跨区域转运方式和全过程溯源管理模式,到2020年底,全省试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%试点任务率先在安阳、新乡、焦作、许昌四市开展
5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
近日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元,经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示,该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
5月6日,天眼查App显示,近日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,法定代表人为刘金明,注册资本5亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示,该公司由比亚迪(002594)旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 废铅蓄电池溯源产业资讯信息,包含最新的 铅蓄电池价格、 铅蓄电池行情、 废铅蓄电池溯源、 铅蓄电池市场价格走势、 铅蓄电池行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 废铅蓄电池溯源资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8