河南铅蓄电池处理价格行情

7月18日，河南省人民政府办公厅印发《河南省废弃物循环利用体系建设行动方案》的通知 ，旨在着力推进新旧动能转换 加快完善废旧物资回收网络，发展资源循环利用产业，推动再生资源精深加工产业链合理延伸，提升废弃物循环利用价值，保障再生资源供应和产业链、供应链稳定，促进绿色低碳转型。

国内资讯

11月2日，记者从河南省省政府获悉，近日，省环保厅等五部门联合发布《河南省废铅蓄电池收集处理制度试点方案》，提出到今年年底，构建废铅蓄电池集中收集、跨区域转运方式和全过程溯源管理模式，到2020年底，全省试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%试点任务率先在安阳、新乡、焦作、许昌四市开展

有色金属

【核心提示】近日，河南出台方案，提出采取严格准入等多项举措，到2015年推进废铅酸蓄电池回收和综合利用率达90%以上，铅循环再生比重超过50% 5月7日，记者从省工信厅获悉，由该厅会同省直相关部门制订的《河南省促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的工作方案》已经印发，提出采取严格准入等多项举措，到2015年推进废铅酸蓄电池回收和综合利用率达90%以上，铅循环再生比重超过50%。

国内资讯

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。

行业资讯

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。

国内资讯

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。

有色金属

9月25日，集群式承接产业转移轻工产业专题对接会暨铅蓄电池准入政策及产业转移相关工作研讨会在郑州召开，河南、河北、山西、内蒙古、安徽等12省区工信主管部门参加了会议 对接会上，商丘、安阳、南阳等市分别介绍了本市轻工产业集群发展情况和承接产业转移优惠政策，推介了重点合作项目，商丘市与中国轻工业联合会还当场签订了战略合作协议。

有色金属

9月25日，集群式承接产业转移轻工产业专题对接会暨铅蓄电池准入政策及产业转移相关工作研讨会在郑州召开，河南、河北、山西、内蒙古、安徽等12省区工信主管部门参加了会议 对接会上，商丘、安阳、南阳等市分别介绍了本市轻工产业集群发展情况和承接产业转移优惠政策，推介了重点合作项目，商丘市与中国轻工业联合会还当场签订了战略合作协议。

国内资讯

近期相关媒体从河南省环保厅了解到，河南省从即日起至4月底将开展以铅蓄电池企业为重点行业企业的专项检查 将对全省范围内从事生产、组装、回收的铅蓄电池企业进行逐一排查，对现有企业、包括环境执法监管年活动中挂牌督办或列入黑名单企业在内的已停产整顿企业、自行停产企业等的生产、整治情况进行摸底。

行业资讯

今年5月份国家环保部开始对重金属污染进行专项整治，以降低重金属特别是铅对群众的危害我省是冶铅大省，也是铅蓄电池使用大省，然而如何规范这一行业，既满足社会的需求，又满足环保要求，尚缺乏一个适合的标准，铅蓄电池行业正经历着重新洗牌 　　产业下游： 　　“高价也拿不到货” 　　“电动车都涨价了，涨四五次了，主要是电池涨得多。

行业资讯

综上，国庆期间铅冶炼企业生产情况变动不大，节后炼企有复产预期；由于中大型电池厂放假时间较长（4-5天），预计节中炼企厂内成品将出现较大幅度的累库，尤其河南及安徽市场；市场恢复交易后，厂内成品库存逐步向社会库存转移，铅锭社会库存累积，电池厂生产恢复正常，主要关注点在于炼企实际复产进度及终端消费是否存在好转迹象 假期放假情况拓展阅读：Mysteel调研：国庆假期铅蓄电池厂放假情况调研 。

主编视角

安徽地区反馈9月份开始推进反向开票，河南地区已顺利推进一个多月，近期可关注其他地区执行动态，以及对废电瓶价格的影响 【阜阳市场废铅蓄电池价格】点击此处 【济源市场废铅蓄电池价格】点击此处 【临沂市场废铅蓄电池价格】点击此处 【宜春市场废铅蓄电池价格】点击此处 【徐州市场废铅蓄电池价格】点击此处 【Mysteel废铅蓄电池价格 】点击此处 【再生铅企废铅蓄电池采购价格】点击此处 。

行情简评

上周Meridian Energy已呼吁该冶炼厂削减100兆瓦的用电量 ◎铜川铝基新材料年产5万吨铝基新材料节能报告审查通过 ◎南通市滨海铝业有限公司拟建年产6700吨铝合金型材及门窗生产设备技改项目，项目目前处于拟批准公示阶段项目建成后，全厂形成年产铝合金型材35000吨、铝合金门窗40万m2的生产能力 ◎河南：支持废铅酸蓄电池资源化利用企业采用再生铅和原生铅联合生产模式，完善“废铅蓄电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。

有色聚焦

与河南金利金铅、济源鸿达、河北松赫、江苏新春兴等国内大中型再生铅厂签订合作协议根据不同地区市场和政策特点，探索适合当地发展的铅蓄电池回收模式，开创了北京模式、广西模式、上海模式、焦作模式、山东模式等废铅蓄电池回收模式 搭建物联网监管平台，实现铅蓄电池全生命周期监管 1、研发电池全生命周期物联网管理系统 为加强电池流向控制，浙江超威自主研发了可接入生产企业、回收企业、经销商、物流商、再生企业和金融机构的电池全生命周期物联网管理系统，对电池生产、销售、回收、运输车辆信息、收集网点、集中转运点信息及跨区域转移信息集成，转移过程追踪，确保能够实时监控到电池的行踪，实现废铅蓄电池流转全过程可视化管理，形成铅蓄电池“来源可查、去向可追、监督留痕、责任可究”的监管数据链条，有效防止废铅蓄电池转移至无资质单位处理处置，从而降低环境风险，并为政府部门制定政策提供可靠数据。

企业动态

生产及订单情况：开工率80%左右，生产储能电池为主订单客户主要集中一些数据型企业和基站等客户，整体4、5月份订单稍微要差一些 企业反馈：目前锂电对行业冲击还是有的，部分市场客户已开始弃用铅蓄电池但受益于铅蓄电池的、安全、可靠，铅蓄市场还是能占据一定市场份额 10、江苏C企业 铅锭需求量：铅锭正常一个月需求10000吨左右，其中1#电解铅采购占比60%左右，主要来自河南地区的长单，再生铅占比40%。

主编视角

据公告发出已过1个月，除废钢、废铝等金属外，废铅蓄电池市场在云南、河南、江西、山东等地据传已陆续有“第一张”反向发票开出，其他地区的进展如何？废铅蓄电池市场的整体运转是否受到影响？各个环节及单位能否严格按照要求执行或落地？中间又遇到哪些问题或对市场造成了什么新的影响？另外再生铅原料紧缺的现状是起到了缓解还是加剧？如果市场进入新的阶段，再生铅企业及回收单位又该如何破局？ 为探究市场真实运行情况和促进再生铅及废铅蓄电池产业高质量发展，上海钢联电子商务股份有限公司将于2024年7月11日-12日在浙江省长兴县举办“2024年废铅蓄电池供需交流会”。

会议预告

与河南金利金铅、济源鸿达、河北松赫、江苏新春兴等国内大中型再生铅厂签订合作协议根据不同地区市场和政策特点，探索适合当地发展的铅蓄电池回收模式，开创了北京模式、广西模式、上海模式、焦作模式、山东模式等废铅蓄电池回收模式 搭建物联网监管平台，实现铅蓄电池全生命周期监管 1、研发电池全生命周期物联网管理系统 为加强电池流向控制，浙江超威自主研发了可接入生产企业、回收企业、经销商、物流商、再生企业和金融机构的电池全生命周期物联网管理系统，对电池生产、销售、回收、运输车辆信息、收集网点、集中转运点信息及跨区域转移信息集成，转移过程追踪，确保能够实时监控到电池的行踪，实现废铅蓄电池流转全过程可视化管理，形成铅蓄电池“来源可查、去向可追、监督留痕、责任可究”的监管数据链条，有效防止废铅蓄电池转移至无资质单位处理处置，从而降低环境风险，并为政府部门制定政策提供可靠数据。

会议预告

→点击此处了解会议详情 为探究市场真实运行情况和促进再生铅及废铅蓄电池产业高质量发展，上海钢联电子商务股份有限公司将于2024年7月11日-12日在浙江省长兴县举办“2024年废铅蓄电池供需交流会”。

会议报道

废电瓶回收商真的因政策不明完全停收？还是收货后看涨惜售？又或是淡季产废量少加剧了货源流通不畅的现象？对于“反向开票”他们又将如何应对？此间的成本是否增加？增加的成本又将何去何从？为解答上述一系列疑惑，上海钢联铅团队对京津鲁地区的废电瓶回收商进行实地拜访考察，具体调研情况如下： 调研时间：2024年5月27日-5月29日 调研地点：北京、天津、山东德州 调研方式：实地走访 调研目的：了解回收企业实际经营情况、“反向开票”政策推进情况及后市看法 调研对象：废铅蓄电池回收企业 北京A企业 年回收量：11000吨左右 企业反馈：处于北京较偏僻的西南位置，废电瓶外流严重，主要流向周边天津/河北地区，目前库存不到一车；企业源的货量比较稳定，利润高，社会源不赚钱，利润约1%； 收货类型占比：废电动占比70%，汽车10%以上，大干10%，其他10%左右； 运费情况：发到内蒙135-145元/吨、河南/山西80-90元/吨； 反向开票：政策还未实施，新政策出台解决了前端进项的问题，长远来看是好事，对“反向开票”政策实施意愿佳，但具体操作还在观望。

主编视角

2023年11月27日，生态环境部办公厅发布《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》，11月28日生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》答记者问，2024年2月2日发布关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单(第一批)》的通知，第一批共包含内蒙古、辽宁、浙江、安徽、河南等9个省份、自治区的19家企业，相关企业表示此名单类似于全国性质的“白名单”制度，或能实现跨省转移手续简化，缩短对应流程的办理周期，企业列表如下： 详细文件可点击：关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单（第一批）》的通知 原文件地址：https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202402/t20240206_1065932.html 。

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