废铅蓄电池含铅量价格行情

7月4日，湖州市人民政府发布《关于国家碳达峰试点（湖州）实施方案的通知》。通知提出，要推动长兴县创新发展储能产业，持续推进铅蓄电池轻量化、绿色化转型，做优铅蓄电池回收与再利用，布局发展锂离子电池产业。借助“铅蛋”废铅电池再生循环生态数字经济产业平台，推进废弃动力电池循环利用改革，构建废弃蓄电池污染防治及循环利用体系，推动电池产业绿色循环发展。打造电池“制造（研发）－销售－回收－再生－制造（研发）”闭环体系。

日前，河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发，推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术，提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业，利用再生铅和原生铅联合生产模式，完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业，实施动力锂电池再生利用示范工程，扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。

7月4日，相关机构发布的数据显示，我国现存动力蓄电池回收相关企业14.19万家。近十年其注册量呈持续增长态势。2014年—2020年，相关企业注册量从0.12万家逐步增长至0.58万家，增速维持在10%—80%的区间内。2021年，得益于中国新能源汽车产业的发展，动力蓄电池回收需求相应提升，相关企业爆发式增长357.57%至2.67万家。此后增长趋势仍在继续，2023年全年注册量达4.59万家。截至目前，今年已注册2.01万家。

近日，唐山市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点（唐山）实施方案》的通知。其中提出，要发展循环经济助力降碳行动。支持金属冶炼等龙头骨干企业与再生资源回收加工企业合作，建设一批大型一体化废钢铁、废塑料等绿色分拣加工配送中心和废旧动力电池回收中心。推行“互联网+回收”模式，推广智能回收终端，培育新型商业模式。以铅蓄电池、动力电池、电器电子产品为重点，推行生产企业“逆向回收”等模式。积极推进退役动力电池、风电机组叶片、光伏组件等新兴产业废弃物循环利用。

近日，江苏锂循新能源科技有限公司新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用及正极原材料绿色制造项目开工。据资料显示，该项目总占地面积104827.07平方米，总投资额约300000万元。项目建成后，每年可回收处置废旧新能源动力锂电池30万吨每年，产出成品电池基础及正极材料、其他再生材料约20万吨。