3节铅蓄电池价格行情

库存增加有两方面因素：一方面节中部分电池厂放假，减少铅锭消耗量；另一方面，3月底沪铅大幅攀升，涨幅远超基本面，期现价差快速拉大，可交割品牌的炼企及贸易商交仓热情高涨，导致库存增加交割前，铅锭库存或存在继续增加的可能 综上，供应端，4月份虽原生铅炼企集中检修，但再生铅炼企生产企稳，整体供应仍将呈现增长趋势；需求端，铅蓄电池传统消费淡季即将来临，铅锭消费量环比或出现下滑，市场将呈现供强需弱局面，中期来看铅价将逐步回归基本面，近期关注资金及消息面带来的扰动。

广西市场某冶炼厂企业反馈今日成交多为贸易商接货为主，下游接货情绪不佳 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费季节性走弱，市场经销商接货意愿不好大型生产企业目前生产维持稳定，节后下游原料补库情绪不佳；中小型生产企业订单下滑明显，成品累库压力不减，生产积极性走弱，按需适量备库，铅价预计震荡运行16300-16500元/吨。

云南市场A冶炼厂企业反馈今日成交200吨，下游电池厂接货备库刚需江西市场B企业反馈消费弱，订单不好，开工率40%左右，成品电池累库将近一个月，原料铅锭库存近三千吨 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费季节性走弱，市场经销商接货意愿不好大型生产企业目前生产维持稳定，节后下游原料补库情绪不佳；中小型生产企业订单下滑明显，成品累库压力不减，生产积极性走弱，按需适量备库，最新铅锭社会库存较上周一增加1.03万吨，期现价差扩大，炼企多选择交仓累库幅度较大，铅价预计震荡运行16300-16500元/吨。

一、价格回顾 三月春节后铅酸电池企业复工至正常生产水平，部分大型电池厂满产生产，经销商及终端门店库存陆续消化，市场迎来小旺季下游经销商接货意愿好转，电池厂成品库存成品电池库存呈现季节性去库，多数电池厂去库10-20天的成品库存电池厂新电池价格多处于企稳水平，48V12Ah电池渠道价格在275元/组，48V20Ah电池渠道价格在375元/组 二、生产情况 三月份电动车铅酸蓄电池市场需求总体表现尚可，两轮车电池消费改善，大部分电池厂开工提升至正常水平，部分大型生产企业开工率在90%附近，大部分中小企业开工率在65%左右，成品电池库存在15-20天。

2021年我国出口到东南亚国家的电池占比仅为5%，当时正逢疫情解封初期，后随着消费全面复苏，2023年出口到东南亚的电池占比高达23.08%，2024年1-2月份的占比达到25%，使之成为我国电池出口的主要消费地之一 根据往年的情况来看，春节后的一个月铅酸蓄电池进口和出口量均会有个明显的恢复，且3月份为国内电池市场的一个消费小旺季，Mysteel调研的3月份国内多家铅蓄电池生产企业的开工率处于70%-80%及以上的高位，且订单情况良好，预计3月份铅蓄电池的总进出口量和出口到东南亚地区的量均会显著增加；但3月底部分电池厂反馈订单减少开工下滑，4月份的进出口量增幅或不及3月。

如前文所述铅价与废电瓶价格走势出现分化，废电瓶价格偏弱使得再生铅冶炼利润得以修复，截至3月初安徽地区企业反映亏损幅度已收窄至百元附近，宁夏、贵州地区部分企业反映逐渐扭亏为盈 数据来源：钢联数据 四、生产恢复 电池厂开工率上升 受春节假期影响，下游电池厂多在2月初放假，复产时间多集中在2月15日-2月19日（正月初六至初十）左右，且部分大型电池厂放假天数在10天以上，较2023年春节增加5天以上，中小型企业较2023年变化不大，2月国内铅蓄电池整体开工率为50.90%，环比下降28.31%。

近日，安徽阜阳市发布《阜阳市新型储能产业发展规划（2023-2035年，征求意见稿）》 文件指出，到2025年，建成10项以上产业链关键环节重大项目，建成5个新型储能示范项目，新型储能电池产能规模达到30GWh以上（不含铅蓄电池），新型储能装机规模达到600MW。

需求端来看：铅蓄电池企业原料铅锭备货基本完成受春节假期影响，铅蓄电池企业开工率下降，终端需求日渐走弱，目前铅市场整体呈现出供需双弱局面 三、节后市场预测 供应端方面，节后原生铅变动不大，再生铅企业复产时间节点主要集中在2月17日-2月20日，最早复产时间为2月15日，节后供应端复产速度较快，产出增加 需求端方面，从铅蓄电池企业放假安排来看，多数企业放假10天以上，放假时长环比增加2天以上，部分大型企业放假10天以上，环比2023年春节增加5天以上，放假时长超预期，且近期铅蓄电池企业多处于累库态势。

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场正值传统销售淡季，下游经销商及终端车行接货情绪一般，市场期待节后开学季需求改善。

三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场消费弱，成品电池库存不断累库，多企业成品电池库存处于35天，中小型电池厂近日已安排放假，大型电池厂也步入假期节后重点关注开学季及大雪天气影响，能否带动节后铅酸电池消费

岁序更新，龙年春节在即，伴随着下游铅蓄电池生产企业开始陆续进入放假状态，铅市场整体活跃度呈现大幅下降的趋势，大多数铅酸电池企业原料铅锭采购备货接近尾声根据Mysteel对国内主要地区铅酸蓄电池生产企业春节放假安排与节后复工计划情况作了调研汇总，调研全国31家规模铅酸电池企业，涉及年铅锭采购需求量300万吨，占据国内总需求量的50%，详细情况如下 数据来源：钢联数据 根据调研情况来看，今年春节期间铅蓄电池生产企业基本都正常安排放假，放假时间多在2月2日后，其中2月2日-6日企业放假时间较为集中。

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点

三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场消费弱，成品电池库存不断累库，多企业成品电池库存处于35天，中小型电池厂近日已安排放假，大型电池厂也已经开始放假节后来看开学季和大雪天气影响，能否带动节后铅酸电池消费

国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季，加之临近春节，下游渠道经销商本周部分已经放假，加之河南、安徽等区域开始下大雪，物流发货受阻临近春节假期，电池生产企业生产积极性大幅下滑，部分大型铅蓄电池企业生产本周已经开始陆续放假，整体大型电池厂开工率下滑至70%，部分中小型生产企业多地区开始放假 安徽市场：某电池生产企业现在开工率在65%附近，成品库存在30天左右，反应2月5号开始放假，春节期间放假11天； 江苏市场：某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在30天左右，原料铅锭库存在7天左右，反馈近期订单情况不好，计划2月4日生产放假； 江西市场：某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在30天左右，原料铅锭库存在10天左右，计划2月5日生产放假。

其他市场成交寥寥，多以长单发货为主 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场消费低迷，成品电池库存不断累库，多企业成品电池库存处于30天左右，春节临近，大型生产企业随着外地工人返乡，开工率逐步下降，春节原料备库步入尾声，以按需适量接货为主本周开始铅酸电池企业逐步放假，节前开工率将会持续大幅下滑。

【市场评述】 本周现货1#铅均价16315元/吨，较上周均价上涨250元/吨，涨幅1.56%本周期铅震荡运行，现货价格冲高回落，下游铅蓄电池企业春节备库逐渐步入尾声，接货转向刚需为主。

江苏市场某电池生产企业现在开工率在60%附近，成品电池库存在30天左右，原料铅锭库存在5天左右，反馈近期订单情况不好，计划2月3日生产放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场消费低迷，生产企业成品电池库存消化缓慢，春节临近，大型生产企业目前生产相对稳定，春节原料备库步入尾声，以按需适量接货为主。

江苏市场某电池生产企业现在开工率在50%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月5日春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

江西市场某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月初春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

江西市场某电池生产企业现在开工率在90%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月初春节生产放假12天； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期。