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“纯电动车结构比较简单,最节省油,还可以用低谷电、风电,没有油路、气路、水路,车身便宜,只有一般性架构,有资源优势和技术基础”杨裕生说根据对北京、上海、天津、哈尔滨等城市的调研数据,我国轿车平均每日出行距离是9.9公里,据此电动轿车达到连续行驶50~80公里即可满足用户需求 杨裕生对推动纯电动车发展提出了应采用的十二个举措: 一是确定我国纯电动车的发展路线,凝成共识,同心协力推进电动汽车工业的跨越发展;二是牵引“大”厂,下达纯电动车的产量比例并逐年提高规模数量;三是善待“野”厂,把他们作为我国发展纯电动车的主力军,积极而稳妥地发放“准生证”;四是执行鼓励纯电动车政策,完善加速纯电动车市场推进措施,建设充电桩;五是进一步深化燃油税的改革;六是停止补助汽车以旧换新,现在汽车卖得很火,再要补助就卖得更火,还是把钱省下来补助电动车;七是允许各种动力、能源模式在公平竞争中发展,最后由市场做裁判;八是政府部门要站在全局高度,营造公平竞争的条件,不要给人偏向“大”厂的印象;九是以节油量为依据,不能以生产成本为依据;十是加速动力锂离子电池研发,建议拨款20亿元人民币,设立动力锂离子电池研发重大专项,实现隔膜和电解质国产化;攻克电池模块成组技术,提高电池安全性和一致性,电池组的寿命达到1500次;开展原创性研究,全面提升锂离子电池研发能力,为5~10年后纯电动车电池提供具有自主知识产权的核心技术;十一是做大做强几家动力电池厂,设定门槛,三年减税、免税;十二是5~10年内可建5~10个年产50亿Ah的电池厂,配50万辆轿车或100万辆微型车,动力型中铅酸电池在电动车中应该大显身手;十二是支持电池生产设备国产化。
葫芦岛锌业股份有限公司披露年报显示,2023年公司全面完成生产任务,生产锌28.01万吨、铅2.72万吨、铜11.76万吨、硫酸84.76万吨。其中,公司全资子公司葫芦岛宏跃北方铜业有限责任公司生产铜11.76万吨、硫酸45.72万吨。锌业股份2024年计划完成有色金属总量40.5万吨,化工产品总量81.1万吨;其中锌27.5万吨、铅3万吨、铜10万吨、硫酸80万吨、硫酸锌1.1万吨。
据Mysteel调研:近期由于铅价持续大幅上涨,铅酸电池价格战背景下,小密电池亏损加剧,部分电池厂减产10%-50%,另有企业选择近期生产停产2-3天观望。若铅价继续高位运行,不排除后续铅酸电池企业继续减产,五一节假日期间生产放假天数增加。
【湖南腾驰环保拟建有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目】4月7日,湖南腾驰环保科技有限公司有色金属废料稀贵金属综合回收改扩建项目拟审批公示,公示日期为5个工作日。湖南腾驰环保科技有限公司位于永兴县经济开发区柏林工业园,设计年处理23.5万吨有色金属废料综合利用生产线,主要产品为电铅、银锭、金锭、锑氧粉、精铋、电铜、铟锭、硫酸锌、精锡、二氧化锗、碲锭、精硒等。环评批复分两期建设,一期建设铅锌系统生产线、稀贵金属系统生产线、铜系统生产线,年处理原料167500吨;二期建设锑冶炼生产线、锡系统生产线、废锂电池拆解回收线,处理原料67500吨/年。(湖南省生态环境厅)
3月22日电动自行车主流型号铅酸蓄电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。
南都电源公告,公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封铅酸蓄电池产品集中招标项目,中标金额约为3.27亿元。(南都电源)
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