电动黑壳大白汽车通货电轿 2024-09-30 15:14
电动汽车摩托电信 2024-09-30 14:28
电动大白黑壳管式电轿 2024-09-30 14:28
电动黑壳大白汽车通货电轿 2024-09-30 14:28
电动电信电轿黑壳大白 2024-09-30 14:27
小干黑壳大白摩托大干 2024-09-30 14:22
电动汽车电轿牵引水电 2024-09-30 13:37
废电动废大白废黑壳 2024-09-30 12:00
废电动废大白废黑壳 2024-09-30 11:58
废电动废大白废黑壳 2024-09-30 11:58
此前,豫光金铅(600531.SH)在接受调研时曾表示,再生铅业务方面,因目前国内再生铅拆解冶炼产能比废铅酸蓄电池报废量要大得多,原料竞争较激烈,所以再生铅板块利润与往年相比有所下滑 有机构数据显示,近期废电瓶价格持续上涨,国内均价接近1.2万元/吨,为近十年高点 废铅蓄电池价格走势 数据来源:Mysteel 据数据,近些年,再生铅每年新增产能达100万-150万吨,但每年电池报废的新增量仅约30万-50万吨。
媒体报道
据悉,铅回收率较高,全球再生铅占铅产量超6成,国内占比约5成超8成铅用于铅蓄电池,铅蓄电池易回收,生产再生铅的成本低比原生铅低4成左右且更节能环保所以,废旧电池的价格波动对铅价影响较大 豫光金铅在近期接受调研时表示:再生铅业务方面由于目前国内再生铅拆解冶炼产能比废铅酸蓄电池报废量要大得多,原料竞争比较激烈,所以再生铅板块利润与往年相比有所下滑 陈标标表示:“近期再生铅产量暂稳,原料端废电瓶价格坚挺,近期又突破近6年新高,再生铅冶炼企业继续出现亏损,整体来看供应端产量有所减少。
媒体报道
据悉,台铃集团此次推出的长续航钠离子电池产品具有8大综合优势,解决了传统锂电池和铅酸电池的缺点,其电池寿命更长,支持快充快放,SOC 电量预测精准度高,从而成功实现续航里程更长 具体来看,该款长续航钠离子电池产品支持超长寿命,常温循环3000次,是普通铅酸电池的5-7 倍;5年超长质保;超快充电,支持快充快放,高倍率性能,充电时间比普通铅酸节省15%;超准显示,高精度测量剩余电量,里程准确显示趋近99.9%; 超级安全,放电可至0V,深度可达100%,长时间不用电池仍可正常唤醒;超耐低温,低温续航无忧,-20℃低温下能够放出近 90% 电量;超性价比,铅酸的价格,锂电的性能;超便捷性,软包设计,具备锂电的轻便性,拆装方便。
产业资讯
新开局、新篇章—在宏观环境的指引下,2022年国内外供需格局将如何变化,再生铅价格和产业发展的中长期走势如何,税改政策对废铅酸电池回收端格局影响,废铅酸电池进口是否有望,铅锭出口量能否持续,再生铅生产工艺水平能否继续提升,再生铅未来成为交割品牌的可行性探讨...面对种种话题,我们力邀政府官员、协会领导、集团高管以及主要负责人和金融从业者从多个角度对2022年的再生铅市场进行深度探讨解读。
会议预告
近期废旧电池价格坚挺,部分再生企业生产处于亏损,多数企业微利,基本无利润市场再生精铅供应日益增加,部分地区再生精铅含税贴水300元/吨以上出厂沪铅近期下跌,废旧电池跌幅有限,报价持续坚挺2020年全国再生铅计划新增废电瓶拆解能力280.5万吨/年,新增再生铅产能163.6万吨,主要集中在安徽太和、江西等地区 铅酸蓄电池: 市场恐慌情绪减弱,欧洲多个汽车厂商将开始进入复工复产阶段。
主编视角
再生铅利润大幅下挫,近期沪铅现货大跌,多数企业废旧电池原料库存以7800-8000元/吨高价,再生铅利润重挫再生精铅近期交投转淡,现货价格大跌,市场报价跟跌,再生精铅含税报价升水至300元/吨以上,成交多以不带票为主,但成交量有所转弱废旧铅酸蓄电池成交大跌后转淡,废旧电池价格报价大幅下调,周二开始陆续下调500元左右,回收商出货意愿转弱 2020年全国再生铅计划新增废电瓶拆解能力270.5万吨/年,新增再生铅产能153.6万吨,主要集中在安徽太和、江西等地区。
有色聚焦
我国经济步入新常态,再生金属产业面临转型升级,中国再生金属企业与行业的发展之路何在?企业家们要如何布局新兴市场?视野决定思路,思路决定出路处于抉择的十字路口,您是否需要那些熟悉国家发展战略、区域发展规划和行业发展趋势的政策制定者、业内外专家为您拨云见日、指点迷津? 机会就在眼前,不容错过,请即刻安排好时间,于11月7日赴宁波香格里拉,参加由再生金属分会为您精心准备的一年一度的再生金属产业盛会-第15届再生金属国际论坛及国际再生金属展览交易会(第15届CMRA年会)现场,聆听行业内外大咖为您带来的精彩分享。
会议预告
铅每吨价格在8000―9000元,一节电池70%左右是铅” 记者电话采访王敬忠时,他刚刚从工信部赶回来他透露,目前工信部正着手建立铅酸蓄电池生产企业和回收企业准入制度,今年年底有望出台同时,工信部将牵头工商、质检、公安、司法等部门,立即着手对废旧电池回收点进行规范 省环保厅一位不愿透露姓名的官员说,针对铅蓄电池行业存在的无序发展状况,省环保厅将依法关闭工艺落后、污染严重的小铅蓄电池、小再生铅冶炼,限期拆除生产设备。
行业资讯
同时了解到,山东省电动自行车下乡产品专用铅酸蓄电池生产企业也已经选出根据中标公告,超威电源有限公司、天能电池、江苏贝思特等21家电池生产厂家入围根据规定,中标电动车必须选配中标铅酸蓄电池(选配锂电池的除外),其价格利益由中标电动自行车生产企业与铅酸蓄电池生产企业双方协商解决 从山东省商务厅了解到,1-6月,山东省共销售家电下乡产品421万台,销售额71亿元;销售以旧换新产品203万台,销售额76亿元,回收209万台,拆解159万台。
行业资讯
近日,广东省电动车商会联合广州市协会、深圳市协会、东莞市协会等行业协会,广州铁路职业学院、广东质检院等知名教科研机构,以及多家行业龙头品牌共同发布了行业内首个涉及电动自行车和电池的报废回收标准《轻型电动车及电池报废回收拆解服务规范》。据介绍,《轻型电动车及电池回收拆解服务规范》团体在铅酸蓄电池回收标准基础上,对报废轻型电动车及锂电池回收标准进行规定。
2024年9月20日,欧盟为落实《欧盟电池与废电池法》中关于废电池及材料回收的要求,发布了二级配套法案草案。该法案旨在建立废电池回收效率和材料回收率的计算与核查方法,并规定相应文件格式,以指导相关企业进行申报。该法案详细规定了电池回收效率和材料回收率的计算文件填报方法,并为铅酸废电池、锂基废电池、镍镉废电池、其他废电池分别设定相应的文件格式。
据海关数据显示,2024年8月铅酸蓄电池出口量2245.56万个,环比增加1.49%,同比减少15.45%;8月进口量51.14万个,环比增加6.36%,同比增加109.38%;8月份实现净出口2194.42万个。1-8月铅酸蓄电池总出口量16562.17万个,同比增加1.56%;1-8月总进口量371.67万个,同比增加96.89%。
8月30日,商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动,此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者,会适当加大补贴力度。
日前,大众汽车集团英国有限公司 (VWG UK)宣布已与领先的电池回收公司Ecobat签署协议,旨在收集和回收电动汽车(EV)电池。这项协议有望帮助 VWG UK通过电池回收实现循环能源经济。值注意的是,Ecobat与VWG UK的合作关系可以追溯到2014年,当时Ecobat开始为TPS(VWG UK的一部分)收集铅酸电池,TPS向独立汽车行业提供正品零部件。2019年,这一合作扩展到高压电池,自从公司在英国西米德兰兹郡达拉斯顿的英国诊断与拆解中心开业以来,已经处理和升级了成千上万个电池。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 铅酸电池拆铅价格产业资讯信息,包含最新的 铅蓄电池价格、 铅蓄电池行情、 铅酸电池拆铅价格、 铅蓄电池市场价格走势、 铅蓄电池行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 铅酸电池拆铅价格资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8