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为确保规范开展废铅蓄电池集中收集试点工作,省委编办、省政府办公厅、司法厅、省政务服务和公共资源交易服务中心、生态环境厅,联合召开了废铅蓄电池收集经营许可纳入行政审批事项清单座谈会会议明确将废铅蓄电池收集经营许可证纳入“四川省一体化政务服务平台”“四川省政务服务网”规范办理10月18日,生态环境厅印发了《四川省废铅蓄电池收集经营许可证审查指南(试行)》,规定了四川省废铅蓄电池收集经营许可审批事项的审批依据、申请条件、申请材料和办理程序等内容,适用于全省废铅蓄电池集中转运点申办危险废物收集经营许可证。
为贯彻落实生态环境部办公厅等9部委(局)《废铅蓄电池污染防治行动方案》、生态环境部办公厅和交通运输部办公厅《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》,四川省生态环境厅、交通运输厅联合印发了《四川省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点方案》在省委编办、省政府办公厅、司法厅、省政务中心的支持下,废铅蓄电池收集经营许可已依法纳入省政务中心一体化平台管理,完成了系统录入 近日,生态环境厅发布了《四川省废铅蓄电池收集经营许可证审查指南(试行)》,随即全面启动试点单位废铅蓄电池收集经营许可证的申办工作,缓解全省废铅蓄电池收集压力,推进全省试点工作落地落实。
11月2日,记者从河南省省政府获悉,近日,省环保厅等五部门联合发布《河南省废铅蓄电池收集处理制度试点方案》,提出到今年年底,构建废铅蓄电池集中收集、跨区域转运方式和全过程溯源管理模式,到2020年底,全省试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%试点任务率先在安阳、新乡、焦作、许昌四市开展
废铅酸蓄电池是一种危险废物,如果收集处置不当,会对环境造成极大的危害近日,首家废铅酸蓄电池收集中心在樊城区投入试运行,预计年回收废铅酸蓄电池5000吨 樊城区环保局生态与辐射监督科负责人廖俊介绍,湖北市每年产生废铅酸蓄电池约8000吨,整只电池主要由外壳、塑料、铅和酸构成,许多小作坊将废旧铅酸蓄电池回收后或非法倒卖到外地,或倒掉酸液、留下铅板和塑料回收出售,对土壤和地下水造成了极大的污染。
日前,大众汽车集团英国有限公司 (VWG UK)宣布已与领先的电池回收公司Ecobat签署协议,旨在收集和回收电动汽车(EV)电池。这项协议有望帮助 VWG UK通过电池回收实现循环能源经济。值注意的是,Ecobat与VWG UK的合作关系可以追溯到2014年,当时Ecobat开始为TPS(VWG UK的一部分)收集铅酸电池,TPS向独立汽车行业提供正品零部件。2019年,这一合作扩展到高压电池,自从公司在英国西米德兰兹郡达拉斯顿的英国诊断与拆解中心开业以来,已经处理和升级了成千上万个电池。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
5月9日铅市场早评:隔夜沪铅2406合约偏强运行,报收于17995元/吨。铅价持续高位波动,蓄企生产亏损加剧,不少电池厂开工率下滑;现货市场下游恐铅价继续上涨刚需补库,昨日交投氛围有少许好转。炼企原料电瓶方面,近期部分上下游企业对新出政策实施仍在探索阶段,回收商收货积极性一般,叠加季度性淡季,冶炼厂原料库存告急,生产有所减产。预计短期铅价维持宽幅偏强震荡,废电瓶价格偏强运行。
5月7日铅市场早评:隔夜沪铅2406合约偏强运行,报收于17635元/吨。铅价近期高位波动,电池厂长单提货较多,散单高价维持刚需慎采。炼企原料方面,废电瓶上下游企业对新出政策仍有持观望态度,回收商收货不积极,冶炼厂原料库存再度下滑至安全位置下方,部分炼企存有减产计划。预计短期铅价维持宽幅震荡,废电瓶价格偏强运行。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
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