铅蓄电池特性价格行情

但财联社记者了解到，由于铅蓄电池在应用领域的特性，锂电池短时间内仍将难以完全取代 铅蓄电池主要应用于汽车启停和电动自行车领域新湖期货近期有研报指出，因铅酸电池成本要比锂电池低一半左右，且耐低温和安全性更强，在起动领域内拥有锂电池无可比拟的优势 骆驼股份相关人士表示：“目前汽车保有量市场巨大，用于启停的铅蓄电池大概每两到三年会更换一次，另外海外市场也有较大的增长潜力。

（二）开展专项排查整治 各地要针对台账清单内的7类产废单位企业以及废矿物油、废铅蓄电池产生单位，在危险废物产生、贮存、转移、利用处置等环节组织开展全面排查 ——产废环节重点排查是否在省固废平台上如实记录危险废物产生、贮存、转移数量等信息；是否建立健全危险废物管理相关责任制度；是否落实专人管理，与产废系数推算的数据是否一致；是否按照危险废物特性分类进行收集等。

豁免危险货物运输资质的运输车辆应当统一涂装标注所属单位名称、服务电话 　　3.制定环境应急预案，配备环境应急装备及个人防护设备 　　（三）包装和台账要求 　　1.收集、运输、贮存废铅蓄电池的容器或托盘应根据废铅蓄电池的特性而设计，不易破损、变形，其所用材料能有效地防止渗漏、扩散，并耐腐蚀 　　2.通过信息系统如实记录每批次收集、贮存、利用、处置废铅蓄电池的数量、重量、来源、去向等信息。

责任单位：各县（市、区）生态环境局,市局土壤科、市固管中心 （五）编制涉废重点行业检查考核指南结合排查整治，根据生产工艺、固废（危废）类别特性和日常管理要求，不断提升固废检查和危废管理规范化考核的针对性和有效性本次行动要重点突出钢铁、化工、废铅蓄电池收集和医疗废物产生处置等4类行业，配合上级部门编制分行业环境监管检查考核指南，指导监督企业严格落实污染防治主体责任。

（责任单位：省厅固体处、省固化中心，各市级生态环境局） （五）编制涉废重点行业检查考核指南结合排查整治，根据生产工艺、固废（危废）类别特性和日常管理要求，不断提升固废检查和危废管理规范化考核的针对性和有效性本次行动要重点突出钢铁、化工、废铅蓄电池收集和医疗废物产生处置等4类行业，编制分行业环境监管检查考核指南，指导监督企业严格落实污染防治主体责任（责任单位：省厅固体处、省固化中心、省环科院，各市级生态环境局） （六）开展涉废企业环境信用评价。

（责任单位：省厅固体处、省固化中心，各市级生态环境局） （五）编制涉废重点行业检查考核指南结合排查整治，根据生产工艺、固废（危废）类别特性和日常管理要求，不断提升固废检查和危废管理规范化考核的针对性和有效性本次行动要重点突出钢铁、化工、废铅蓄电池收集和医疗废物产生处置等4类行业，编制分行业环境监管检查考核指南，指导监督企业严格落实污染防治主体责任（责任单位：省厅固体处、省固化中心、省环科院，各市级生态环境局） （六）开展涉废企业环境信用评价。

相反，铅酸电池产业经过这么多年的市场磨炼，产业链已经非常的完备与健全，锂电池要在严酷的市场竞争中要想撼动铅酸电池产业，恐怕在短时间内办不到的 综合来说，因为高续航需求特性，锂电池在新能源汽车应用领域大放异彩，未来新能源汽车的发展以及国家政策的引导一定会促进锂电池行业的发展但是，锂电池在生产和回收过程中高昂的成本依旧无法忽视，铅酸蓄的高安全性以及高资源循环特性所带来的低成本也更受生产企业的青睐，故在未来很长一段时间，在锂电池回收技术没有突破之前，铅酸蓄电池在二次电源市场依旧地位稳固难以撼动。

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势。环保政策的实行，引来多年不遇的行业变革。不锈钢方面，由于印尼不锈钢目前销售到国外的量并不是很多，低成本的不锈钢进口至国内，那么将会成为国内最有优势的不锈钢厂，这也就是后期需要担忧的问题。国内冶炼厂产能释放受限，锌锭产量恢复尚需时日；短期来看，国内外库存处于历史低位，锌锭供应显紧张全国经济增速放缓。

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势，会导致铅价呈现趋势性回落。但由于再生铅供应的不稳定性，铅价的回落速度不会太快，在未来一至两年仍然会保持在一个相对较高的水平。

然而，由于金属铅在全球进口结构和应用上都具有一定独特性，因此铅价或为一个反映美国工业需求的好指标 美国是金属铅最大的进口国一方面，美国铅及其制品的进口额占全球比重显著高于他国，2016年美国进口额占全球17.3%，远高于第二印度的8.7%和第三英国的6.4%，另一方面，2007-2016年间，美国铅的进口额保持全球第一 金属铅应用集中于蓄电池领域。

记者日前从江苏省环保厅获悉，江苏将对全省范围内的铅酸蓄电池经营、使用单位和废铅酸蓄电池收集、处置单位进行专项整治 　　据悉，此次检查分为方案制定、现场检查、总结上报和督查等4个阶段 　　检查重点针对在蓄电池使用单位、机动车拆解行业，重点检查是否将废铅酸电池的产生量、流向、贮存、处置等有关情况进行了申报登记，是否执行了危险废物转移联单制度，收集、贮存是否按照危险废物特性分类进行，并做到“防扬散、防流失、防渗漏”，是否将废铅酸蓄电池交由有资质的单位统一收集处置。

此次峰会的召开，让中国铅蓄电池企业与国际业界加强了交融，拓展视野，了解和掌握最新技术发展趋势，交流技术研发成果，扩大各类合作和应用市场，为中国铅蓄电池企业实施“走出去”战略创造条件 　　铅酸电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源，具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富（且可再生使用）及造价低廉等优点广泛应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、计算机等国民领域。

脱胎换骨的绿色转型，给苏中电池带来竞争力的大提升苏中电池成为通过环保部首批核查的10家企业之一；去年8月，又通过工信部首批铅蓄电池行业准入条件审核由于安装海宝动力电池的电动车在零下40摄氏度可以跑，具有使用寿命长等特性，全国700家销售商加盟，今年产能达到100万千瓦时，日产25000组供不应求 “下半年，拿财政补贴的新能源汽车制造企业陆续送来订单，老客户追加订单，明年销售预计新增5个亿，再次投资6.5亿元，扩大产能。

2.生产工艺参差不齐 由于在锂电池的制造工艺和设备上无法与铅蓄电池媲美，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐，制造标准还达不到一致性48V电动车锂电池由13个锂电池电芯串联而成，由于锂电池电芯的放电及充电特性（容量及电池内阻等很多参数）很难做到绝对一致，在使用过程中每个锂电池的差异性逐渐扩大，最终导致其中一个电芯在使用过程比其它电芯衰减快甚至首先损坏而使整组电池组失去放电功能，整组锂电池就不能达到正常寿命期了。

(四）重有色金属 重有色金属一般指比重在4.5以上的有色金属，其中有铜、镍、铅、锌、钴、锡、锑、汞、镉、铋每种重有色金属根据其特性，在国民经济各部门中都具有其特殊的应用范围和用途例如铜是军工及电气设备的基本材料；铅在化工方面制耐酸管道、蓄电池等有着广泛应用；镀锌的钢材广泛应用于工业和生活方面；而镍、钴则是制造高温合金与不锈钢的重要战略物资。

古希腊的航海家用铅漆清除附生在船底的藤壶等生物原来，铅具有很好的耐腐蚀特性，涂了铅漆，船就像穿了一层铠甲，神奇地排除了藻类的蚕食，保护着船底破浪前进铅是制作兵器材料必不可少的原料铅可以做屏蔽放射性核辐射的材料，在动力机械方面铅可以做蓄电池、电极板等 铅对人类的生活、生产也有其不利的的一面据研究，古罗马帝国不是亡于女色而是亡于铅中毒，他们生活中使用的一些器皿就是铅制品。

古希腊的航海家用铅漆清除附生在船底的藤壶等生物原来，铅具有很好的耐腐蚀特性，涂了铅漆，船就像穿了一层铠甲，神奇地排除了藻类的蚕食，保护着船底破浪前进铅是制作兵器材料必不可少的原料铅可以做屏蔽放射性核辐射的材料，在动力机械方面铅可以做蓄电池、电极板等 铅对人类的生活、生产也有其不利的的一面据研究，古罗马帝国不是亡于女色而是亡于铅中毒，他们生活中使用的一些器皿就是铅制品。

三、镍氢电池 镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效所以，国产的镍氢电池的关键技术问题还是充电器和电池管理系统的问题，而这个问题还没有引起各个电池制造商和车厂足够的重视。

在《准入条件》的编制过程中，工业和信息化部、环境保护部开展了大量详尽的调查研究，并广泛听取了行业内部、有关部门和社会公众等各方面的意见建议，进行了反复的修改和完善 一、铅蓄电池行业的重要地位和制定《准入条件》的必要性 （一）铅蓄电池行业在国民经济和社会发展中具有重要地位 铅蓄电池产品历史悠久，技术成熟，在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用性和价格等方面具有优势，长期以来广泛应用于汽车、船舶、航空、电力、通信、银行、军工等各个领域，已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。

在《准入条件》的编制过程中，工业和信息化部、环境保护部开展了大量详尽的调查研究，并广泛听取了行业内部、有关部门和社会公众等各方面的意见建议，进行了反复的修改和完善 一、铅蓄电池行业的重要地位和制定《准入条件》的必要性 （一）铅蓄电池行业在国民经济和社会发展中具有重要地位 铅蓄电池产品历史悠久，技术成熟，在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用性和价格等方面具有优势，长期以来广泛应用于汽车、船舶、航空、电力、通信、银行、军工等各个领域，已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。