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江阴春兴集团副总裁马永刚透露，他们公司具有蓄电池拆解回收资质，每年能拆解利用40万吨铅酸蓄电池，但每年只能找到20万吨左右“口粮”，“如果通过经济手段，规范铅酸蓄电池回收，不仅能提高拆解行业集中度，还能化解环保风险” 进退之间难抉择 清华大学车用动力研究所教授裴普成认为，电动车值得发展，但单纯以速度和重量来管理不可取。
近日，江苏北越新能源科技有限公司年综合利用退役锂电池30000吨项目环评拟批准公示。该项目分两期在江苏江阴市建设，一期建设周期为6个月，二期为12个月。项目投资总额达56000万元，占地面积为26212平方米。该项目两期建成后，可年处理退役磷酸铁锂电池和退役三元电池各14000吨，年处理磷酸铁锂正极片和三元正极片各1000吨。资料显示，江苏北越新能源科技有限公司成立于2022年7月，是一家从事新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用的企业。
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