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本届研讨会旨在通过对铅蓄电池行业的整治、汽车起停电池、铅碳电池、非铅板栅电池、混合电池电源系统等铅蓄电池新技术,铅碳电池用碳材料、长寿命板栅合金等新材料的研究与产业化,以及废铅蓄电池回收再利用新技术等内容进行深入的探讨和交流,推进铅蓄电池新技术的研究与产业化,实现铅蓄电池产业链科学、协调和可持续发展 研讨会将持续到15日,中国工程院院士杨裕生等人轮流担任主持,将有国际铅蓄电池业“巨头”美国江森公司、日本汤浅公司以及来自超威集团等国内蓄电池企业和研究机构的21位专家、学者作主题报告。
经浙江省经信委评审和综合考核,超威集团发起成立的“浙江省铅蓄电池行业重金属废水污染防治产业技术联盟”,于近日顺利获批“浙江省首批重点产业技术联盟” “浙江省铅蓄电池行业重金属废水污染防治产业技术联盟”依托龙头企业超威电源有限公司,联合了产业链的上下游企业、高等院校、科研机构和其他组织而成立,主要承担对铅蓄电池重金属废水污染处理工艺技术的研究、废水处理管理标准的制订,负责铅蓄电池重金属废水处理示范工程建设、重金属废水自动监测技术及监测设备等研究任务。
在建设项目三同时方面,专项行动将加大对未批先建、未验先投、久拖不验等环境违法建设项目的查处力度对辖区内存在问题的建设项目,严肃查处,限期整改,挂牌督办对不符合国家产业政策的十五小、小炼油、小炼铁等落后生产工艺一律取缔 同时,专项行动还将加强对重点污染减排企业和环境敏感区域的监管力度,开展涉铅、汞、镉、铬和类金属砷排放的重有色金属矿采选冶炼、铅蓄电池、皮革鞣制和电镀等重点行业的回头看活动,全面排查整治医药行业环境污染问题。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
铅酸蓄电池行业作为有色金属业中的污染“魁首”,在国民环保意识不断提高的情况下,越来越引起国家的警觉,但目前锂电池对铅蓄电池的替代之路还有很长,环保部也正逐次对通过环保核查的铅蓄电池企业放行业内人士表示,其龙头地位一时还难以被撼动 环保部为“过关”企业亮“绿灯” 在近日召开的全国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会上,国家环保部污染防治司副司长蹇兴超透露,环保部已经完成对94家铅蓄电池和再生铅企业的环保核查,名单稍后将陆续公布。
热点前瞻 一、陶瓷产业个股 新闻背景:国家知识产权局、工信部、工商总局和版权局等四部门日前发布意见,要求加强陶瓷产业知识产权保护工作意见指出,将通过加大执法监管力度,加强服务引导,加强协调督查,保障各项措施落实,以维护陶瓷产业知识产权市场环境。
在当前铅蓄电池产能已经严重过剩的情况下,大举攻城掠地的行动无疑将使整个行业雪上加霜 每年春节后以及第三季度原本是蓄电池的销售旺季,但产能过剩导致2012年的铅蓄电池市场没有显现,销售一直处于“旺季不旺”的现象,并且还有继续走弱的势头为了抢占市场,铅蓄电池市场的价格大战无法避免地上演着 分析显示,铅酸蓄电池企业为了达到准入门槛都进行了大量的投入,在加上大的铅酸蓄电池企业跑马圈地导致市场出现混乱,铅酸蓄电池整个行业几乎都在亏损。
铅蓄电池的数量已经从整治前的约3000家压缩到了现在的1000家左右,未来的企业规模将被压缩至300家左右 但铅蓄电池企业数量的减少,并没有改变产能过剩的状况,部分企业在在整治行动中得以保留的企业甚至开始逆势扩张在当前铅蓄电池产能已经严重过剩的情况下,大举攻城掠地的行动无疑将使整个行业雪上加霜 每年春节后以及第三季度原本是蓄电池的销售旺季,但产能过剩导致2012年的铅蓄电池市场没有显现,销售一直处于“旺季不旺”的现象,并且还有继续走弱的势头。
铅蓄电池的数量已经从整治前的约3000家压缩到了现在的1000家左右,未来的企业规模将被压缩至300家左右 但铅蓄电池企业数量的减少,并没有改变产能过剩的状况,部分企业在在整治行动中得以保留的企业甚至开始逆势扩张在当前铅蓄电池产能已经严重过剩的情况下,大举攻城掠地的行动无疑将使整个行业雪上加霜 每年春节后以及第三季度原本是蓄电池的销售旺季,但产能过剩导致2012年的铅蓄电池市场没有显现,销售一直处于“旺季不旺”的现象,并且还有继续走弱的势头。
价格战隐现 在两家巨头加速扩张产能的情况下,铅酸蓄电池价格战也开始隐现 由于铅酸蓄电池企业大幅减少,铅酸蓄电池短期出现供应减少状况,铅酸蓄电池价格也开始恢复到理性价格据铅酸蓄电池人士透露,随着企业数减少,而天能动力与超威动力的高速扩能,两家左右市场价格的实力增强,为了争夺市场,两家在价格上争夺也逐渐激烈。
一季度毛利率环比上升,达到22.2% 分析认为,今年,铅蓄电池龙头公司将受益于铅酸蓄电池行业治理,搭上发展快车道
周生贤介绍,今年环保专项行动还将进一步落实整治措施,加大督办力度,加速淘汰铅蓄电池落后产能,防止铅蓄电池企业污染反弹各地要在2012年6月30日前,公布辖区内所有重有色金属矿采选、冶炼以及皮革鞣制、电镀企业的名单及整治进展情况,更新铅蓄电池企业整治信息,接受社会监督 来自国家政策层面的行业整顿,无疑利好铅酸蓄电池行业的龙头企业。
近期,圣阳股份发出公告,通过新增投资、迁建现有部分生产设备到扩建项目区域,使公司整体生产规模达到年产新型铅酸蓄电池600万KVAh有关行业了解到,超威、风帆、江森等多家大型蓄电池企业都有新建、扩建项目的计划,试图扩大铅蓄电池市场份额 今年蓄电池行业进行环保检查,短期内令蓄电池产量减少,供应吃紧,但下游需求稳步增长,蓄电池订单集中到留存下来的企业中,规模化利益在行业整顿中逐步体现。
据包头日报消息,全国铅酸蓄电池标准化技术委员会2011年峰会在我市召开 据了解,近年来,中国铅酸蓄电池产业持续高速增长,并且受国际和国内两个市场的驱动,我国已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国专家就“铅酸蓄电池清洁化生产技术导则研究”、“国家《产业调整指导目录》2011年本有关术语和分类的研究”、“新型环保除尘技术的研究”、“铅酸蓄电池企业环保设施运行技术规范”等内容进行了广泛讨论。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
临近五一假期,铅蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受铅价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:
【天能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,天能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,铅蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(天能控股集团)
3月22日电动自行车主流型号铅酸蓄电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。
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