砂石铁运价格价格行情

调图后，国铁济南局办理旅客列车总数将首次突破千列大关，达到1031列（515.5对），较2023年四季度图增加41列（20.5对），铁路运输能力、服务品质和运行效率进一步提升据悉，新图充分运用新线运能，提升济郑高铁开行密度和覆盖范围，济郑高铁运行动车组列车增加至31对，其中跨省方向列车23对，省内方向列车8对济南、青岛、烟台等城市去往郑州、西安、兰州等沿黄省会城市运行时间大幅压缩 二、本周市场回顾 本周山东市场砂石价格、生产、销售、需求情况如下： 1、价格方面： 本周山东市场价格小幅走低，元旦后厂家稳定发货。

近期南阳河砂价格暂时没有变动，但今年河砂卖不太动，价格也比去年低，后续还需要看市场需求情况 某河南砂石贸易商：安徽皖北之前从皖南用船运河砂，之后河南厂家兴建，皖北需求点就近取材，从河南通过汽运发砂石料铁运的话要看厂家，有站点的厂家可以走铁路运输到安徽站点，但自己也需要去安徽实际考察，和站点去谈费用，再通过短途汽运到项目地 某皖北砂石贸易商：目前从河南拉砂石料还是以汽运为主，船运受水位影响比较大，且河南驻马店、平顶山不是每一个城市都能走船运。

全国砂石综合均价115元/吨，年同比上涨0.28%，周环比持平目前天然砂均价140元/吨；机制砂均价106元/吨；碎石均价99元/吨预计今日全国砂石价格涨跌互现 二、砂石行业热点 1、聚焦：砂石、水泥龙头企业开始新一轮的布局：近来随着水运、铁运等运输网络的不断建设发展，加之其运输成本比公路运输更低，运输量更大，砂石、水泥产品销售受运输半径的影响越来越小。

这一举措有利于扩大销售半径，减轻企业负担，增强了企业竞争力 三、公转铁运输的优劣势 砂石料运用集装箱运输，首先保障砂石料的供应不仅扩大了砂石料运输半径，打通运输点，还缓解局部砂石料短缺的局面，为项目需求提供有力支撑；其次促进上下游企业健康发展，“公转铁”减少了上下游对接的难度，一定程度上遏制了砂石价格的飙升。

河南砂石运输主要以汽运为主，但砂石运输还有铁运、水运这两个运输方式，在疫情影响下，部分企业寻求铁路的运输方式 二、河南砂石价格分析 截至3月28日，据百年建筑网统计，河南砂石均价为 94.83元/吨，河南机制砂均价为85.6元/吨，碎石均价81.9元/吨，天然砂均价117元/吨。