砂石运价元公里价格行情

总体上看，东南部地区运价高，西北部地区运价低；煤炭、砂石等大宗、低附加值货物运价低，家电、服装、蔬菜等高附加值或运输时效强的货物运价高；普通货物运价低，危险货物、零担货物运价高２００４年，由于在全国范围内组织开展了超限超载专项整治工作，促使公路运价水平有所回升据交通部统计，目前全国公路不同货品运价在每吨公里０．３０～０．７０元之间，平均０．５５元左右 ２００５年，预计道路运输市场供求仍将保持基本平衡，客运价格基本维持２００４年的水平，但考虑到随着高档客车的增加，实际运价水平可能略有上升。

尤其是体积超重的生产资料运输市场反应最快，运价上涨幅度也最大，如矿石粉、煤炭、钢材、砂石等 据济钢汽车运输公司提供的营业资料，以运送矿石粉为例，烟台到济南间运输距离500公里，“治超”前两地间矿石粉市场运价为每吨60元，载重30吨的车如果不超载，单程营运收入为2100元，扣除发生的路桥费、燃油、保险、规费、折旧、工资、损耗等费用4337.8元，亏损2237.8元。

他说，治理成果具体体现在三个方面：一是超限超载车辆的比例大幅下降北京和内蒙的超限车占货车总流量的比例均下降到14%左右，天津市的比例约为40%，山西约为61%二是交通安全形势明显好转自从治理开展以来，华北地区主要公路干线没有发生一起由于超限超载运输造成的重大交通事故三是运输价格逐步回升至正常水平，部分地区运价在回升过程中稳中有降目前，山西省运输价格由治理前的0.27元/吨公里上升到0.4元/吨公里，较节前价格略有下降；天津市砂石料运价由治理前的0.22元/吨公里上升至0.45元/吨公里左右，接近正常水平；内蒙古运价由原来的0.35元/吨公里上升到0.45元/吨公里左右；北京市运价上升10-50%不等。