安徽砂石运输价价格行情

现天然砂中砂报143-163元/吨；机制砂中砂报117-119元/吨；16-25mm碎石报92-99元/吨 三、下周预测 目前安徽疫情得到缓解，砂石运输逐步恢复正常，加上一些基建项目开始动工，需求增加，同时有一些新增砂石产线开始投产，预计下周将窄幅震荡偏强运行 猜你关注 砂石价格详情》水泥价格详情》混凝土价格详情》砂浆价格详情》矿渣粉价格详情》粉煤灰价格详情》木方价格详情》加气块价格详情》脚手架价格详情》防水卷材价格详情》百年建筑周报：油价上涨导致运输成本增加，安徽砂石价格稳中偏强运行（5.13-5.20） 。

陆厅长这一提议意味着砂石运输受限，外加现在受到俄乌局势影响，原油价格上涨，运输成本增加，砂石料价格小幅回升 二、安徽砂石行情分析 1、从供应端来看： 据百年建筑网统计，3月10日-3月17日共调研安徽砂石厂家10家，砂石总销量197万吨，其中碎石销量78.2万吨，占总销量的40%；机制砂销量76万吨，占总销量的39%；石粉销量41.8万吨，占总销量的21%。

安徽省合肥市场（合肥砂石价格），受制于资金回款不佳，市内市政项目赶工现象不多，不过部分搅拌站低价走量，砂石采购较为积极，上游天然砂受制于运输影响，货源略有紧张，船运至芜湖码头价格上行，到合肥靠港价有所上涨。

五、砂石后市观点 华东：安徽皖南外发至江苏、上海价格上仍有优势，加上年底大型搅拌站开始冲量，砂石采购量稳步增加福建部分厂家为配合环保，厦门、漳州、泉州砂石供应下降，砂石发货量下降浙江发货量提高，整体华东发货量小有提高 华中：调研下来华中砂石矿山厂样本企业发货量持续下降，河南厂家为配合环保，供应减少，运输不便，发货量下降。

港口价格作为市场先行价格，波动频率较大，从四季度来看港口价格一直处于上升阶段，一是大多企业都在赶年底节点，带动砂石用量二是长江沿线水位低，10000吨的船降至7000-8000吨运载，运输成本增加另外占江阴港、龙吴港25%份额的福建，近期80%矿山停工停产，就此外发长江港口的安徽、浙江、湖北砂石量增多，后续随着量的提升，预计后续价格或有上涨。

节前节中价格都以稳为主，贸易端都是长期合作客户，短期内发货稳定 安徽六安矿山厂反馈：10月11日，产线14条，开机13条，日均发货量30000吨，周度发货量190000吨砂石总发货量环比持平，目前往合肥的份额被舒城低价砂石占据，发货量下滑，好在本地裕安区有新开万达项目，整体体量可观，贸易商拉货还算积极，加上已有市政项目支撑，综合下来，发货量维稳短期内预计发货保持稳定 三、下周预测 总的来看，受制于设备检修及运输不畅的影响减小后，安徽整体发货处于持续回升的状态但是大部分企业表示，累库严重，价格难以上涨，还有下跌之势。

国庆期间安徽部分城市道路限制，砂石货车运输不便，发货量未有增加 具体来看： 价格端：据百年建筑网统计，截至9月28日，安徽砂石均价104.3元/吨，周环比持平。

杭州为配合大型活动，配合道路管制，部分厂家放假，运输频次减少，发货下降舟山受福建低价砂石料冲击，外发量下降安徽本地发货下降，天气影响，加上搅拌站重心在回款方面，采购砂石不多；外发量下降主要在于下游搅拌站补库情况少，重心在于回款福建部分厂家降价促销，外发量提高本地重点项目支撑，需求暂稳，发货暂稳双节期间部分重点项目不停工，本地需求或有回暖华中河南豫北发货量减少，厂家发到高速项目发货下降，高速资金一般，进度不快。

安徽省合肥市场（合肥砂石价格），雨水天气略有影响项目进度，叠加六安、安庆汽运来料受治超限制，运输不畅，合肥需求端采购量无明显增加。

加上汽运受制于运输成本压制，砂石价格难以上涨本地老旧小区改造项目开的不多，已开的砂石用量也较小预计短期内发货量暂稳 安徽六安矿山厂反馈：日均发货量6000吨，砂石总发货量环比增长20%，环比增长的主要原因是贸易商新接了淮南凤台县一个学区房的订单，采购量增加。

加上汽运受制于运输成本压制，砂石价格难以上涨本地老旧小区改造项目开的不多，已开的砂石用量也较小预计短期内发货量暂稳 安徽六安矿山厂反馈：9月6日，产线1条，开机1条，日均发货量6000吨，周度发货量42000吨砂石发货量环比增长20%，环比增长的主要原因是贸易商新接了淮南凤台县一个学区房的订单，采购量增加本身固定在供应本地修路修桥项目，外发以阜阳、淮南供应高速、市政为主，阜淮高速进入最后施工阶段，供应量也在不断减少，后续还要寻找新项目支撑。

本轮调研期间，安徽多地天气转好，工地正常施工，部分地区新项目陆续开工，混凝土发运量小幅提升 二、市场动态 安徽马鞍山矿山厂反馈：8月9日，产线18条，开机18条，日均发货量35000-40000吨，周度发货量2700000吨砂石发货量环比持平，主要是砂石价格持续下行之后，走汽运的贸易商为压缩运输成本改走船运销售，消化速度比之前快一些，本周销售较为顺畅，市场有回升迹象。

其中碎石占54%，机制砂占24%，石粉占22%本周皖北降雨减少后，砂石厂家产量提升，项目施工恢复，发货量稳步增长，皖中、皖南在建项目进度一般，不过外发方面由于下游消化速度小幅加快，企业销售压力略微减小 对此，部分企业反馈如下： 安徽马鞍山矿山厂反馈：日均发货量35000-40000吨，砂石总发货量环比持平，主要是砂石价格持续下行之后，走汽运的贸易商为压缩运输成本改走船运销售，消化速度比之前快一些，本周销售较为顺畅，市场有回升迹象。

安徽六安矿山厂反馈：8月2日，产线1条，开机1条，日均发货量5000吨，周度发货量32000吨左右砂石总发货量环比下降24%，环比减少的主要原因是本地目前也有雨水天气，但是影响较小，主要是外发至阜阳路途有大桥在维修，运输不便，只能走高速，成本增加后整体到位价格上涨，发货量有所下滑贸易端目前还是供应高速项目和淮南部分民用房建、道路项目为主。

华南西部和江南大部有大范围强降雨湖南、湖北、江西、安徽、浙江、广西有特大暴雨，对于当地的砂石生产或运输或有一定的影响 2023年，端午节前华南广东深圳、清远、广州、佛山砂石跌价较多，华南进入雨季，下雨一定程度影响了砂石厂家生产和运输，加上资金影响，个别项目出现断供现象，砂石行情一般华东山东、浙江、安徽、江苏部分城市价格下跌1-3元/吨，安徽、福建天气不佳，砂石供应量下降，年中搅拌站重心放在回款上，供需端均有下降。

浙江梅雨天气加上大风，小型街道运输管控，资金也影响了发货，整体发货量下降安徽雨水天气减少，本地需求有好转，外发砂石降价，贸易商提货增加，资金回款差，整体发货增幅减少华中河南天气基本没影响，厂家稳步供应高速和沥青站，发货增加湖北本地需求暂稳，外发量受天气影响，下游需求下降，发货减少华南广西持续降雨，南宁、来宾均有影响，原材料短途运输有影响，需求下降，从而发货下降西南重庆个别厂家端午节放假，供应减少，天气好转，本地需求回升，外发需求一般，本地企业降价保量。

目前对标南京市场，港口的砂石价格比较低，贸易端销售较为吃力，稳定供应的几家搅拌站现阶段项目有限，除了在建的市政、园区厂房项目，没有新订单，就算有，也比较谨慎，搅拌站补库情绪一般这次检查没有说持续多长时间，短期内发货量回弹可能性较低 安徽淮北矿山厂反馈：6月14日，产线1条，开机1条，日均发货量5000吨，周度发货量35000吨，砂石发货量环比持平，目前部分道路管控结束，砂石运输恢复正常，但是农忙及设备检修等因素影响，产量依旧没有恢复正常水平。

本周测算的砂石产能利用率小幅下降分区域看，华南和西北地区产能利用率提高华东需求偏弱，市场竞争激烈，发货量持续减少，进而产能利用率下降华中部分厂家雨水影响供需，运输端受到管控，外发量和本地需求均有下降除华东地区产能利用率高于全国产能利用率外，其他六个地区低于全国平均水平 综上所述，华东安徽为配合检查，产量下降，外发受价格竞争影响，发货量下滑，皖中合肥资金一般，基建项目拉动有限，皖北本地受外来料影响，发货难有提高。

运输方面需求不好船多货少，海运费多轮下降，价格竞争主要在砂石出厂价上挣扎，现长江沿线砂石竞争激烈，五月中旬开始普通砂石料跌幅有十几元，像民本、华新、长九等大厂砂石供给过剩，普料砂石价格偏弱，为保住企业的市场份额，厂家只能以“低成本低利润运行” 后市观点：本厂以上海供应为主，借江海运优势重庆、湖北、福建、江西、安徽市场均瞄准上海砂石市场。

综上，从供应层面来看，砂石矿山厂供应能力提升；从竞争关系来看，外发受湖北砂石料的价格竞争影响，多砂石矿山厂采用降价换量的方式，稳定现有或提高发货量；从需求端来看，江苏、安徽、上海的需求用量大；从运输层面来看，江运费基本持稳，运输成本稳定，整体来看，江西砂石出货量仍有一定的上升空间。