巴西铁矿石性能价格行情

针对货舱区进行特殊设计和考量，货舱舱容同比传统该尺度的矿砂船增加40%以上，使得该船不仅可以装载铁矿石，更能适装密度更低的铝钒土矿石达到满舱满载基于上船院对超大型矿砂船（VLOC）航行线路及海况的多年研究，推出了适应印度洋中高纬度区域风浪中航行的低波浪增阻线型，综合性能提升5%以上，给船东带来更具竞争力的营运油耗装货设计既考虑了传统航线巴西铁矿石码头，也兼顾了西非几内亚码头的独特要求采用甲醇作为替代能源的主燃料，同时应用甲醇/燃油兼用舱的设计思路，使得船舶在全生命周期内满足CII不同阶段的要求，为船东提供了更加绿色经济的解决方案。

他说：“淡水河谷是我们重要的战略合作伙伴纵观上下游产业链，淡水河谷为中国钢铁企业提供了用于炼铁炼钢的高品位铁矿石，而中国锻造出的高性能耐磨钢球又被用于淡水河谷在巴西的铁矿石生产中，如此一来，中巴两国实现了产业优势的互补今天与淡水河谷签约，不仅是双方合作共赢关系的延续，也是向世界展现中国供应商能力和品牌的绝佳机会，愿双方以此次战略合作协议签署为新的起点，巩固延伸合作链条，携手推动炼铁炼钢与冶金矿山领域的高质量可持续发展，为共同维护全球矿业产业链和供应链的开放、安全与稳定贡献力量。

他说：“淡水河谷是我们重要的战略合作伙伴纵观上下游产业链，淡水河谷为中国钢铁企业提供了用于炼铁炼钢的高品位铁矿石，而中国锻造出的高性能耐磨钢球又被用于淡水河谷在巴西的铁矿石生产中，如此一来，中巴两国实现了产业优势的互补今天与淡水河谷签约，不仅是双方合作共赢关系的延续，也是向世界展现中国供应商能力和品牌的绝佳机会，愿双方以此次战略合作协议签署为新的起点，巩固延伸合作链条，携手推动炼铁炼钢与冶金矿山领域的高质量可持续发展，为共同维护全球矿业产业链和供应链的开放、安全与稳定贡献力量。

海珠荣兴轮是中远海运散运与天津新港船舶重工签约建造的4艘新一代矿砂船中的第二艘，是公司专门为巴西淡水河谷量身定制的专用矿砂船本系列船船型对标国际先进水平，秉持节能减排、低碳环保和绿色船舶的理念建造，船舶主要性能参数优、经济性较好、竞争力强船舶交付后将承担起巴西到中国航线的铁矿石运输保障任务，凭借其“经济、绿色、环保”的优势为客户提供优质服务。

接下来BruceV.Walter先生讲解了巴芬兰优势及品种，巴芬兰拥有全球最高品位的铁矿石，提供非常理想的高炉性能总含铁量更高，更低的杂质，非常低的含磷量，低水分和无结晶水并在高炉中不产生粉尘矿山开采寿命长，拥有超过10亿吨的资源量，其中块矿占~70％，原矿品位均超过65％，最终可计入储量报告的高品位矿石的远景资源量将达逾30亿吨 最后又表明了巴芬兰铁矿石对钢厂的好处，可慢慢通过巴芬兰粉矿代替巴西IOCJ混兑烧结，巴芬兰运输至中国和欧洲和航运线路具有竞争力。

接下来BruceV.Walter先生讲解了巴芬兰优势及品种，巴芬兰拥有全球最高品位的铁矿石，提供非常理想的高炉性能总含铁量更高，更低的杂质，非常低的含磷量，低水分和无结晶水并在高炉中不产生粉尘矿山开采寿命长，拥有超过10亿吨的资源量，其中块矿占~70％，原矿品位均超过65％，最终可计入储量报告的高品位矿石的远景资源量将达逾30亿吨 最后又表明了巴芬兰铁矿石对钢厂的好处，可慢慢通过巴芬兰粉矿代替巴西IOCJ混兑烧结，巴芬兰运输至中国和欧洲和航运线路具有竞争力。

“ORE DALIAN”轮专门为巴西淡水河谷量身定制、用于巴西-中国航线铁矿石运输的超大型矿砂船，是目前世界上最大的矿砂船相比第一代大型矿砂船，该轮在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出，具有重要的行业引领价值，同时PAUT、TOFD无损检测技术及新型高强钢厚板焊接等新技术在建造过程中的运用，有效确保了船舶的建造质量，在业内受到广泛关注 交付后，“ORE DALIAN”轮将离港驶向巴西，正式肩负起保障我国铁矿石进口的光荣使命。

该船是40 万吨超大型矿砂（VLOC）第二代产品，与第一代相比，在结构及强度方面进行了全面的升级设计首次增加LNG Ready、货物液化、航速双程优化等最新技术解决方案，在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出，各项技术性能世界领先交付后，该船将用于巴西至中国航线铁矿石运输，对我国铁矿石运输安全保障具有重大意义 “明通”轮和“ORE TANGSHAN”轮投入运营后，招商轮船运营管理20艘40万吨VLOC，手持11艘订单。

据BNAmericas网站报道，巴西联邦政府6月19日发布公告称，巴西外贸委员会（Camex）决定对铸铁和或镀铬钢制成的选矿研磨机征收反倾销税， 这类磨矿机主要用于铁矿石、金、铜、镍、磷酸盐和铝土矿的选矿，其性能决定于铬的含量和直径大小 巴西工贸发展部（MDIC）在公告中称，此类磨矿机也可以用来石灰石和水泥工业。

今天世界上最大的矿砂船在外高桥造船命名，这是招商局集团在国内建造的十艘40万吨VLOC的第一艘，具有深远意义在“明和”号建造过程中，船厂、船东、船级社各方密切沟通、有效协作、严格把关，确保了建造的高质量和高效率，船舶的各项性能达到了设计要求该系列船舶专门为世界第一大铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷量身定制，由中国设计、中国制造、中国运营，是招商局集团与中船工业集团践行“一带一路”和“制造强国”、“海洋强国”、“海运强国”等国家战略的具体体现。

今天世界上最大的矿砂船在外高桥造船命名，这是招商局集团在国内建造的十艘40万吨VLOC的第一艘，具有深远意义在“明和”号建造过程中，船厂、船东、船级社各方密切沟通、有效协作、严格把关，确保了建造的高质量和高效率，船舶的各项性能达到了设计要求该系列船舶专门为世界第一大铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷量身定制，由中国设计、中国制造、中国运营，是招商局集团与中船工业集团践行“一带一路”和“制造强国”、“海洋强国”、“海运强国”等国家战略的具体体现。

近日，河钢宣钢170吨Q345E高强度耐低温角钢发往上海客户经检验，产品化学成分、表观质量均满足客户要求这是河钢宣钢高强度耐低温角钢首次进军上海市场 Q345E产品属特高压电力铁塔用耐低温冲击角钢，较C级和D级角钢具有更为优良的耐低温性能此前，河钢宣钢生产的同类产品曾用于巴西淡水河谷铁矿石项目配套工程。

日前，170吨12.5#高强度耐低温角钢Q345E成功在河钢宣钢一钢轧厂型材生产线下线，这是继该产品成功应用于巴西淡水河谷铁矿石项目配套工程后的又一次尝试，据悉，该批产品将销往上海市场 Q345E角钢属于特高压电力铁塔用耐低温冲击角钢，相较C级和D级角钢，具有更优良的耐低温性能，为此，河钢宣钢一钢轧厂严格按照“用户要求就是我们工作标准”的理念，为客户量身定制了生产技术开发方案。

虽然铁矿石的价格大幅度回落了，但燃料的价格变化不大，焦炭的价格还在1100元/吨徘徊，燃料比占炼铁成本的比重已由以往的30%上升到目前的40%同时，高燃料比不符合节能减排的大方针，也不符合低成本和环境保护要求 优化配矿结构的3项实施方案执行降低采购成本、不降低入炉料质量的战略举措，依据新日铁的经验，建立企业长期稳定的主矿体系，可采用以下3个实施方案： 一是以高水化程度褐铁矿（杨迪矿和罗布河矿）作为原料（其用量为40%~70%），其余部分配入高品位、低SiO2、低Al2O3的赤铁矿（巴西矿或南非矿）或相应的国产磁铁矿粉相配合，所得到的烧结矿与采用全优质赤铁矿粉具有同样优良的成品率和性能。

中钢公司目标是2016年高性能产品如硅钢对公司收入的贡献将从今年的44%提高至53%同时寻求收购海外铁矿石和煤矿，以更好地控制未来炼钢成本，该公司正在考虑与亚洲其它钢厂联合收购澳大利亚、巴西和加拿大矿山，寻求占5%股份，包括与大陆钢厂合作，但迄今未有进展 目前铁矿石价格在高位盘整后上扬，但中钢公司预计明年矿价将降至110美元/吨水平，这与高盛最新的研究报告预测的是一致的。

韩国浦项进军能源用钢市场，以及正在开发国内首个燃料电池，安赛乐米塔尔和新日铁继续专注扩大汽车用钢，对传统的产品生产进行重组或关闭，德国蒂森克虏伯出售美国钢厂，降低对钢铁的依赖，将核心业务转向电梯、设备制造等 中钢公司目标是2016年高性能产品如硅钢对公司收入的贡献将从今年的44%提高至53%同时寻求收购海外铁矿石和煤矿，以更好地控制未来炼钢成本，该公司正在考虑与亚洲其它钢厂联合收购澳大利亚、巴西和加拿大矿山，寻求占5%股份，包括与大陆钢厂合作，但迄今未有进展。

该型巨轮总長360米，型宽65米，型深30.4米，是目前世界上最大吨位的船舶，节能环保，性能优越，代表了世界上最先进的超大型矿砂船技术水平 据了解，该批超大型矿砂船将由阿曼航运公司租给巴西矿业巨头淡水河谷公司，专门为其建在阿曼的球团矿厂运送巴西铁矿精粉公开资料显示，巴西淡水河谷在阿曼总共拥有两家球团矿厂和一家铁矿石分销中心，球团矿厂年产能各450万吨，并已先后投产。

二、淡水河谷选择优先项目开发 减少支出 面对全球经济环境不佳以及诸多不确定因素，巴西矿业巨头淡水河谷公司决定将有选择性能开发铁矿项目，如优先开发巴西Serra Sul铁矿，几内亚西芒杜铁矿项目的开发可能推迟 Serra Sul铁矿是淡水河谷以及铁矿石行业史上规模最大的项目，是公司实现产能增长及保持铁矿石产量、成本和质量方面在全球市场处于领先地位的主要杠杆。

2、钢坯价格已经跌近底谷，继续下跌将导致钢厂检修，届时矿价跌势将遥遥无期 3、钢厂采用低配比，降低入炉品位来减少产量，目的就是少采购铁矿石，多消耗库存 4、钢材订单量明显减少，钢价还将继续下跌，后市无法期待 5、本周期货价格下跌5美元，现货价格下跌20元，成交甚少，钢厂几乎不采购，下周市场活跃希望不大 6、部分钢厂与矿山合同没有执行导致5月份巴西矿山招标明显增多，加之市场对于巴西矿烧结性能的不认同，出价一跌再跌。

宝钢集团在海外的目标区域聚焦在澳洲﹑巴西和加拿大，并积极寻求非洲铁矿开发的机会，优先选择与存资源优势的对象进行合作，投资模式包括绿地项目﹑风险勘探﹑股权投资等 中国钢铁工业协会副会长张长富称，根据当前铁矿石供应形势，我国将探索建立铁矿石供应保障机制，支撑中国钢铁工业可持续发展中钢协将配合政府做好控制总量、淘汰落后产能的工作；支持钢铁企业加大海外权益矿的比例；加大国内铁矿石资源开发力度；积极发展钢铁新工艺及高端节材钢铁产品，制定相关标准，积极鼓励高性能钢铁的生产和推广使用，减少钢铁消耗；大力扶持，扎实推进废钢产业化，积极发展废钢铁的回收利用。