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可以说,铁矿石价格的变化是经济的晴雨表而每年冬季,钢厂和铁矿石贸易商都会为下一年进行原料储备,因此眼下也是铁矿石的采购旺季不过近日记者从铁矿石最大的进口港口—日照港了解到,11月份铁矿石到港量没有增加反倒是减少,到底是什么原因? 走进日照港,随处可以看到铁矿石堆场,与记者夏天采访时相比,堆放铁矿石的垛数量似乎下降了不少,堆场内也没有多少作业的铲车和运输车辆,据工作人员介绍,进入11月份以后,到港的铁矿石船只并不是很多,所以港口作业并不繁忙。
不过近日记者从铁矿石最大的进口港口—日照港了解到,11月份铁矿石到港量没有增加反倒是减少,到底是什么原因? 走进日照港,随处可以看到铁矿石堆场,与记者夏天采访时相比,堆放铁矿石的垛数量似乎下降了不少,堆场内也没有多少作业的铲车和运输车辆,据工作人员介绍,进入11月份以后,到港的铁矿石船只并不是很多,所以港口作业并不繁忙 日照港集团有限公司副总经理庄光安告诉记者:增长率慢一些了,过去时30%的增长率,现在到了5%、6%7%这个样子。
据福建省湄洲湾港口发展中心统计,2023年,莆田市东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量达360万吨,已连续5年蝉联全国第一。
12月12日Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量11640.61万吨,环比上周一增加27万吨,47港库存总量12306.61万吨,环比增加34万吨。具体来看,本期除沿江区域外,其余地区港库环比均有增量,其中华北增幅放缓,区域内个别港口受天气影响,作业效率环比下降,致使区域内港库增量有所下滑。另外,本期六成以上的铁矿石集中在后半周到港,加上近期北方恶劣天气影响,导致目前港口铁矿石压港现象趋于严重。
10月24日周期内铁矿石到港高位回落,港口进口铁矿石库存难以维持累库局面。截至本周一,Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量11014.36万吨,环比上周四下降27万吨,较上周一下降166万吨,47港库存总量11732.36万吨,环比上周四下降20万吨,较上周一下降153万吨。具体来看,除沿江区域库存有所增加外,其余四个地区港库均呈现下降趋势,其中华北随着周期内卸货入库量下降,库存降幅较为明显;华南地区主因个别港口受台风影响,港口作业效率下滑,库存降幅次之,东北和华东降幅相对缓和。
山东港口青岛港3日发布消息称,“远谊海”轮2日在该港董家口港区40万吨矿石专用码头仅用30.7小时便完成了37.5506万吨铁矿石卸船作业,创造了单机卸率每小时3057吨的铁矿石接卸世界纪录,这是该港第26次刷新此项纪录。
5月30日Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量12664.60万吨,环比上周一减少115万吨,47港库存总量13256.60万吨,环比减少140万吨。具体区域来看,除华北地区库存上升外,其余地区库存均有减量。沿江因个别港口铁矿石到港低位,加上大雾天气影响港口作业效率,致使区域内铁矿石库存降幅最为明显;华东地区主因近期铁矿石到港偏低,库存降幅次之。
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