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同时,还将建设一条进港铁路专线 “这条铁路建成后,会吸引更多大型企业选择水运运输货物”唐忠良举例介绍,目前湛江至涟钢的铁矿石货物部分选择走铁路运输,而霞凝铁路专线建成后,将铁路和水路无缝对接企业可通过铁路将货物运至新港后,直接上货轮走水路运输这可为企业节省20元/吨的运费,“如一年800万吨运量则可节约1.6亿元物流费用。
这意味着淡水河谷公司投资23亿美元打造的拥有35艘货轮的铁矿石运输船队已经没有多大用武之地淡水河谷是全球最大的铁矿石生产商和供应商,而中国则是全球最大的铁矿石进口国淡水河谷公司45%的铁矿石都销往了中国 报道中说,淡水河谷公司打造全球最大铁矿石运输船队的计划一开始就遭到了中国海运公司和轮船业主的激烈反对,它们担心淡水河谷的船队投入使用后向中国输送铁矿石的海运市场竞争会更加激烈。
11月下旬以来,铁矿石期货走出了一波明显的反弹行情,最大涨幅超过20%。西南期货认为,钢厂复产预期是此轮反弹行情的核心驱动力,而钢厂实际复产力度到底有多大仍有待观察。
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