中转铁矿石价格行情

岸边卸船机高耸，堆场里作业车辆来回穿梭……罗屿作业区距离台中港仅72海里，是大陆离台湾最近的口岸之一，也是大陆最大对台铁矿石中转码头 据罗屿港口市场部副经理陈星宇介绍，随着“通耀”轮驶向台湾港口，今年对台铁矿中转量突破100万吨 罗屿作业区是台湾钢铁行业在大陆最佳、最大的铁矿石中转港口和储运基地，已逐步形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。

值得一提的是，罗屿港口已逐步成为辐射大陆、台湾，连接东南亚及共建“一带一路”国家和地区的铁矿石中转枢纽大港“罗屿作业区相当于一个当天可达、随用随取的‘海上矿山’，已成为台湾钢铁行业在大陆的最佳铁矿石中转港口和储运基地”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理陈凌森如是表示 陈凌森说，自2019年开启对台直航以来，罗屿作业区已开通直航台中港、高雄港2条航线，单向航程约10至12小时。

”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理陈凌森如是表示 陈凌森说，自2019年开启对台直航以来，罗屿作业区已开通直航台中港、高雄港2条航线，单向航程约10至12小时截至目前，对台铁矿石中转量累计突破2400万吨 据悉，罗屿作业区对台铁矿石中转，一般每周开通两到三个航次姚瑶表示，作为大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航和大陆首个对台钢企开展铁矿石保税业务的口岸，有效降低了台湾钢铁企业的原材料物流成本，推动对台大宗散货物流通道建设。

1月25日，在海事部门的护航下，中国香港籍40万吨散货船“明卓”轮顺利靠泊宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头，这是宁波舟山港农历新年迎来的首艘40万吨巨轮 据悉，“明卓”轮本航次计划卸载铁矿石39万余吨 强冷空气刚刚过境，为保障“明卓”轮安全进港，舟山海事局提前对接引航部门、船舶代理、码头方等相关单位，制定全程引航和警戒保障方案。

从5日从福建省交通运输厅获悉，2022年福建省全年完成港口货物吞吐量首次突破7亿吨，达到7.14亿吨；大陆对台铁矿石中转的最大港口湄洲湾港，全年对台中转铁矿石超400万吨 福建正加快建设世界一流港口，其中福州港率先成为福建省首个3亿吨大港 2022年，福建省沿海港口完成集装箱吞吐量1800万标箱沿海港口新开工10个项目，新增万吨级泊位9个、港口货物通过能力1763万吨。

　中新网烟台11月8日电 (王娇妮)记者8日从山东港口烟台港获悉，该港近日完成了对满载17万吨塞拉利昂铁矿的散货船“瀚福星”轮的全部卸货任务，标志着“塞拉利昂—中国”铁矿物流平台运能进一步升级。

中新网舟山6月10日电(见习记者李典通讯员贺鹏翔徐德刚) 6月10日，在接连两天送走停靠在1、2号泊位、合计装卸近48万吨的两艘外籍铁矿石散货轮后，浙江省舟山鼠浪湖码头有限公司商务部副经理毛云波随即就新船期，预约杭州海关所属舟山海关(以下简称“舟山海关”)全链条服务通关 在中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸区”)鼠浪湖矿石中转码头，像这样高频次的到港装卸已经持续了近两个月，这是新冠肺炎疫情后中国最大海上铁矿石中转基地迎来的工作新常态。

在中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称“浙江自贸区”)鼠浪湖矿石中转码头，像这样高频次的到港装卸已经持续了近两个月，这是新冠肺炎疫情后中国最大海上铁矿石中转基地迎来的工作新常态 受境外疫情影响，该码头发展一度面临困境“再加上受巴西雨季的影响，进入二季度以后，抵港的40万吨级外轮较少。

罗屿港正着力建设大陆东南沿海铁矿石交易中心相关人士称，福建对台铁矿石吞吐量预计今年内可超过140万吨 图为罗屿港口装卸船舶黄汉业摄 自7月26日顺利对台首航以来，罗屿港发挥30万吨级(结构40万吨)的超大港口优势和朝发夕至的对台区位优势，深化与台湾最大钢铁企业——台湾中钢合作 今年8月，罗屿港开展大陆首票台湾企业进口铁矿石保税中转业务，把原经马来西亚、菲律宾等港口中转的铁矿石经此中转，创新了保税中转模式。

7月26日，福建交通集团罗屿港口铁矿石对台首航仪式在罗屿港口10号泊位举行在罗屿港口装载了2.75万吨淡水河谷巴西混合粉（BRBF）产品后，中国台湾“中钢”“通捷”轮将航行72海里抵达中国台湾台中港，实现铁矿石转口中国台湾朝发夕至这是东南地区港口首次向中国台湾中转铁矿石，也标志着福建罗屿港口对台铁矿石中转业务正式启动 福建罗屿港口是东南沿海最大矿石码头，拥有福建省面积最大露天保税堆场。

2018年首月，舟山鼠浪湖矿石中转码头再次晒出亮眼成绩单，1月1日-1月31日，共有9条大型船舶靠泊在该码头，其中3条为四十万吨级散货轮，累计检验进口铁矿213.9万吨，是开港2年以来单月首次突破200万吨 舟山鼠浪湖矿石中转码头于2016年1月正式开港，至今已接卸进口铁矿石2638.8万吨，完成进口铁矿中转2270.4万吨。

一、招标项目及内容 （一）项目名称：进口铁矿石长沙北、樟树线路运输招标，包括长沙北水铁联运和樟树水汽联运共计2条线路；投标单位可根据自身情况报名其中一条或多条线路 （二）运输品种：进口铁矿石 （三）运输线路： 1.投标长沙北线路的单位，负责水路运输和中转港到招标单位厂内指定货场火车运输，承担江港水运、长沙中转码头发车的全程干基损耗。

此次开通的天津—南美东直航新航线，中远海运共投入12艘14000标准箱船舶周班运营，将为南美地区的大豆、铁矿石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等产品进口和国内日用品、化工品、汽车及零件、钢材、家具等品类出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交货期从原先中转的54天缩短至40天，冷箱装载能力提升了81%，将有效助力中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来，也为广大内陆腹地企业“走出去”构建起国际物流新通道。

一、招标项目及内容 （一）项目名称：进口铁矿石长沙、岳阳线路运输招标，包括长沙水汽联运和岳阳水铁联运共计2条线路；投标单位可根据自身情况报名其中一条或多条线路 （二）运输品种：进口铁矿石 （三）运输线路： 1.投标长沙线路的单位，负责水路运输、长沙中转港的装卸，承担江港水运、中转港汽运至招标单位指定货场的全程干基损耗；长沙中转港至招标单位指定货场的汽车运输，由招标单位指定公路运输承运商负责，并承担长沙中转港至招标方指定货场的湿吨损耗（≤0.30%）。

企业简介：天津三江水国际贸易有限公司：公司位于北方铁矿石重要中转中心的天津港，以铁矿石贸易为主，同时业务范围兼顾铁矿石市场分析，为铁矿石现货商，基金公司提供铁矿石咨询服务

建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，支持山东打造世界一流的海洋港口，推进东北地区沿海港口一体化发展，优化港口功能布局，推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平，合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

（二）运输品种：进口铁矿石 （三）运输线路： 投标岳阳汨罗线路的单位，负责水路运输、中转港到铁路车站的汽车运输和铁路车站至招标单位指定厂内货场的火车运输，并承担水路运输、铁路发站至招标单位指定厂内货场的全程干基损耗。

“截至11月25日，今年来莆田边检站检查监护57艘次对台直航船舶进出港，铁矿石转口量325.12万吨，成为台湾在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地”张鸿建说

一、招标项目及内容 （一）项目名称：进口铁矿石岳阳汨罗、岳阳虞公、湘阴漕溪、鄂州线路运输招标，投标单位可根据自身情况报名其中一条或多条线路 （二）运输品种：进口铁矿石 （三）运输线路： 1.岳阳汨罗线路分为水汽线路和水铁线路 ①投标岳阳汨罗水汽线路的单位，负责水路运输、汨罗中转港的装卸，承担江港水运、中转港汽运至招标单位指定货场的全程干基损耗；汨罗中转港至招标单位指定货场的汽车运输，由招标单位指定公路运输承运商负责，并承担汨罗中转港至招标方指定货场的湿吨损耗。

更是智慧发展的新样板，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，抢抓建设大宗干散货智慧绿色示范港口政策机遇，加快实现散货作业流程化、无人化、智能化 主营铁矿石、煤炭、焦炭等业务，铁矿石方面是中国矿石品种最全的“矿石超市”，也是中国首个四大矿山现货落地的港口；煤炭方面是中国最大的冶金煤中转基地，2022年完成吞吐量5426万吨；焦炭方面2017年抢抓“北焦南移”机遇，一跃成为国内第一大焦炭中转港，多年来始终保持国内港口领先地位。