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宝钢股份7月5日在互动平台表示,二季度中国铁水产量总体处于历史较高位置,对铁矿石需求量较大,支撑了矿石价格,但四、五月份下游需求较三、四月份有所下行,购销差价有所收窄 公司每年铁矿石采购规模约8000万吨,以四大矿为主,近年来公司积极拓展非主流矿山资源,优化配矿结构,降低矿石成本,发挥了积极作用 目前国内钢铁行业供需压力较大,钢价承压,今年以来海外钢价更具有优势,公司抓住有利时机,增大了出口的比例。
骆铁军对FMG的扩产计划和促进钢铁产业绿色低碳发展所作的努力表示赞赏,强调中国对铁矿石的需求将维持较长时间,希望铁桥项目如期投产,并且介绍了我国将加大国内铁矿石的开发力度,满足中国和世界对铁矿石的需求,中国钢铁企业期望获得品质更高、更加有保障的铁矿石供给等情况他还指出钢铁生产企业对当前定价机制背离了初衷反映强烈,希望双方共同努力推动改进和完善定价机制以体现更真实的供需关系 丹尼·高曼表示铁矿石价格巨幅波动,不利于供应链稳定,更好的定价模式对于稳定供需关系非常关键。
9月20号消息,Vale CEO表示,Vale正计划进一步扩大其在巴西的S11D铁矿石项目,以满足中国对高品矿的需求作为巴西铁矿石最大买家,中国近年来对高品矿的需求与日俱增 中国,作为世界上最大的钢铁原料消费国,为抵抗雾霾天气,在逐渐增加高品位、低污染炼钢原料的使用 淡水河谷执行董事Peter Poppinga在一次行业会议上表示,公司正在研究进一步提升S11D铁矿项目产能的可能性。
全球最大铁矿石进口国中国的需求减少给货物运输带来了阴影 以澳大利亚西部至中国这一代表性航线为例,与租船费联动的铁矿石即期运费正以1吨5美元左右的价格变动,较上年同期降低了40% 中国5月的铁矿石进口量同比减少8%,连续4个月同比减少,并且是时隔约5年再次连续2个月低于上年业绩。
据外电4月14日消息,高盛分析师在报告中称,若中国需求放缓,铜和铁矿石料大跌 分析师称,考虑到中国融资协议中铜和铁矿石的数量,以及市场供应过剩的预估,若中国需求进一步恶化或融资协议被解除,铜和铁矿石价格料进一步下跌
据外电4月14日消息,高盛分析师在报告中称,若中国需求放缓,铜和铁矿石料大跌。
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三跳升,因中国对铁矿石的需求升温,推高较大型船的运费 干散货运价指数大升47点或4.02%,至1,215点该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用 波罗的海海岬型船运价指数涨101个点或4.31%,至2,445点。
中国是全球最大的铁矿石进口国在经历七个季度减速之后,中国经济增速回升的迹象已愈发明显,经济回暖带动铁矿石需求上涨海关总署日前发布的数据显示,11月份中国铁矿石进口达到6578万吨,为自去年1月份创下的6897万吨纪录高点以来的次高水平
该部门称,截至6月30日的上一财年,澳大利亚铁矿石出口共计580亿澳元,占该国总出口额的20%及国内生产总值(GDP)的4%以上 该部门还称,虽然近期全球金融市场动荡,但新兴亚洲国家(尤其是中国)的经济增长前景强劲,这将在较长时期为澳大利亚的铁矿石需求提供支撑 。
该部门称,截至6月30日的上一财年,澳大利亚铁矿石出口共计580亿澳元,占该国总出口额的20%及国内生产总值(GDP)的4%以上 该部门还称,虽然近期全球金融市场动荡,但新兴亚洲国家(尤其是中国)的经济增长前景强劲,这将在较长时期为澳大利亚的铁矿石需求提供支撑 。
该部门称,截至6月30日的上一财年,澳大利亚铁矿石出口共计580亿澳元,占该国总出口额的20%及国内生产总值(GDP)的4%以上 该部门还称,虽然近期全球金融市场动荡,但新兴亚洲国家(尤其是中国)的经济增长前景强劲,这将在较长时期为澳大利亚的铁矿石需求提供支撑 。
该部门称,截至6月30日的上一财年,澳大利亚铁矿石出口共计580亿澳元,占该国总出口额的20%及国内生产总值(GDP)的4%以上 该部门还称,虽然近期全球金融市场动荡,但新兴亚洲国家(尤其是中国)的经济增长前景强劲,这将在较长时期为澳大利亚的铁矿石需求提供支撑 。
胶着一个月后,针对“鞍钢在美设厂”引发的争端,记者日前从鞍钢集团高层处独家获悉,经过协调和沟通后,投资建厂项目已无太大阻力,工作正在推进过程中,如果进展顺利有望在9月启动 “美国很多机构都专门来电话提出,希望帮助我们对此项目和政府部门进行沟通和协调,”上述高层表示,这本来就是一个很正常的商业行为,因此不认为目前的阻力会影响项目。
宝钢集团董事长徐乐江25日在出席“国际航运上海论坛2010”时表示,2000年以来中国钢铁业开始高速发展,导致进口的铁矿石从当时的0.7亿吨增加到去年的6.3亿吨但是,中国对铁矿石的需求不可能一直这么快增长,未来将出现三大转变: 首先,原料需求从强劲增长到低速增长的转变。
宝钢集团董事长徐乐江25日在出席“国际航运上海论坛2010”时表示,2000年以来中国钢铁业开始高速发展,导致进口的铁矿石从当时的0.7亿吨增加到去年的6.3亿吨但是,中国对铁矿石的需求不可能一直这么快增长,未来将出现三大转变: 首先,原料需求从强劲增长到低速增长的转变。
宝钢集团董事长徐乐江25日在出席“国际航运上海论坛2010”时表示,2000年以来中国钢铁业开始高速发展,导致进口的铁矿石从当时的0.7亿吨增加到去年的6.3亿吨但是,中国对铁矿石的需求不可能一直这么快增长,未来将出现三大转变: 首先,原料需求从强劲增长到低速增长的转变。
巴西淡水河谷首席执行官表示,5月中国对该公司铁矿石需求没有明显下降,这与巴西官方数据存在差异,此外他表示公司已为多数出货支付运费 综合外电6月5日报道,巴西淡水河谷公司(ValeS.A.)首席执行官巴博萨(FabioBarbosa)表示,5月中国对该公司铁矿石需求没有明显下降 巴博萨表示,这与巴西官方出口数据存在差异。
前一周,受干散货运输市场突然掉头向上的利好提振,干散货运费衍生品合同价格在5天内猛涨了50%经纪人表示前一周是自去年11月以来交易最为活跃的一周 澳洲矿商大量租入海岬型船运送铁矿石至中国令BDI指数在前一周强势反弹,吸引了衍生品交易商纷纷重归市场在部分海岬型船航线上,运价甚至出现了翻番。
前一周,受干散货运输市场突然掉头向上的利好提振,干散货运费衍生品合同价格在5天内猛涨了50%经纪人表示前一周是自去年11月以来交易最为活跃的一周 澳洲矿商大量租入海岬型船运送铁矿石至中国令BDI指数在前一周强势反弹,吸引了衍生品交易商纷纷重归市场在部分海岬型船航线上,运价甚至出现了翻番。
前一周,受干散货运输市场突然掉头向上的利好提振,干散货运费衍生品合同价格在5天内猛涨了50%经纪人表示前一周是自去年11月以来交易最为活跃的一周 澳洲矿商大量租入海岬型船运送铁矿石至中国令BDI指数在前一周强势反弹,吸引了衍生品交易商纷纷重归市场在部分海岬型船航线上,运价甚至出现了翻番。
Mysteel早读:5月11日,全国主港铁矿石成交38.50万吨,环比减46.5%;237家主流贸易商建筑钢材成交10.34万吨,环比减19%。本周Mysteel了解到有钢厂螺纹钢报价555美元/吨FOB(6月底-7月船期),目前新加坡需求较为低迷,有新加坡买家表示,有钢厂对螺纹钢报价540美元/吨CFR香港(过磅)。上周,中国规格为3sp的方坯报价495-500美元/吨FOB,环比下降约5-10美元/吨。央行数据显示,前四个月人民币贷款增加10.19万亿元。4月末,M2同比增速为7.2%,M1同比下降1.4%,至此M2-M1“剪刀差”进一步扩大至8.6个百分点。社融方面,前4个月社会融资规模增量累计为12.73万亿元,比上年同期少3.04万亿元。
Mysteel早读:为进一步了解部分商品价格指数编制发布情况,服务市场价格合理形成,近期国家发展改革委价格司对多家机构编制发布的钢材、铁矿石、锂、棕榈油等多种商品价格指数开展调研;央行发布第三季度中国货币政策执行报告。报告指出,我国经济将继续向常态化运行轨道回归,预计全年5%左右的增长目标能够顺利实现。完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,对正常经营的房地产企业不惜贷、抽贷、断贷。加大对城中村改造、“平急两用”公共基础设施建设、保障性住房建设等金融支持力度。
【Mysteel晚餐:东北强降雪对钢市影响调研,铁矿石到港下降】目前黑龙江省受暴雪天气影响较为严重,其他大部分地区基本暂无影响或影响较小,但恶劣天气刚刚开始,后期若持续降雪,其他市场也将会有一定程度的影响,且受天气影响,东北提前步入传统淡季,季节性特征逐渐显现,需求或将进一步下滑,钢材成交情况也随之变弱,库存或将逐步累积,贸易商可能会面临被动冬储,钢材价格或将承压运行。10月30日-11月5日中国47港铁矿石到港总量2707.4万吨,环比减少75.4万吨;中国45港铁矿石到港总量2593.1万吨,环比减少71.0万吨;北方六港到港总量为1272.3万吨,环比增加18.7万吨。
【Mysteel早读:部分钢企经济运行座谈会召开,俄罗斯取消部分煤炭出口关税】4月26日,中国钢铁工业协会在京召开一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人参与交流。对于后市,大家普遍认为,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行;俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。
4月26日,中国钢铁工业协会在京召开了一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。对于后市,大家普遍认为,此轮钢铁行业的调整跟以往增量情况下的周期调整完全不同,将是一个长周期的减量调整过程,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行。
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