如果澳断供铁矿石价格行情

新能源材料领域，在行业快速增长的需求刺激和澳大利亚皮尔巴拉锂矿山资源拍卖被恶意炒作的形势下，2021年—2022年间，碳酸锂价格上涨作为全球三元电池的主要生产基地，我国必须谨防产业原料端话语权旁落而沦为全球锂金属加工基地的风险，避免重蹈我国铁矿石难以破题的覆辙小、稀、散金属方面，我国自然禀赋差的铬、钴、钽、铌等稀缺金属，对外依存度极高且来源单一，时刻面临断供的“卡脖子”风险；而在以钨、锑、稀土为代表的国内具有相对储量优势的金属资源领域，我国则面临资源被长期大量开发后优势逐年弱化乃至丧失的尴尬局面。

本周铁矿石价格震荡向下运行，7月14日Mysteel 62%澳粉远期现货价格指数跌破100美金本周黑色系整体情绪偏悲观，6月份美国通胀率超预期，欧盟上调欧元区全年通胀率预测，市场对于主要经济体央行加息的预期加重，商品价格全线下跌此外，房地产“断供潮”事件的发酵下，市场对于地产行业的悲观情绪加重，并通过负反馈向铁矿石需求端传导中国港口铁矿石到港量超预期回升，钢厂主动检修、减产力度扩大，港口库存快速累库，导致铁矿石市场交投情绪降至低点，个别贸易商低价抛售，现货价格易跌难涨。

周一黑色系中铁矿石主力2009合约盘中触及涨停中澳贸易紧张关系再度升级，日前澳方议员马克拉瑟姆叫嚣断供中国铁矿石澳大利亚和巴西属于典型的资源型国家，资源出口占国内经济比例较高，其中澳大利亚铁矿石出口占总出口贸易量的60%以上“断供这种情况不会发生，从发货端来看，在全球经济下行压力背景下，澳大利亚主动降低铁矿石出口，将对本国经济造成沉重打击”中信建投期货铁矿石赵永均告诉记者，当然铁矿的上涨主要原因还是在基本面上。

截至6月11日，我国19个港口的铁矿砂库存合计达7655万吨，创年内新高目前国际矿业巨头仍要求提高三季度铁矿石长期协议价格根据日前日本钢铁企业与澳大利亚矿山最新达成的价格协议，三季度铁矿石价格将在二季度基础上在上调23%，达到每吨147美元 报告指出，由于存在巨大的违约成本，钢厂一旦短期违约，未来还可能遭受三大矿商断供的威胁，因而即便现货价比长协价便宜18%左右(不考虑海运费)，但国内大型钢企仍不得不以高价履行长期协议矿。

“拿下澳矿后，来自海外的铁矿石，将源源不断供应到重钢长寿新厂，为打造千亿级钢厂提供能量”董林说，澳矿加上国内三省5座矿山的扩建开发，新重钢的铁矿石将逐步实现自给，“不再担忧，也不用看国外矿石巨头的脸色了”

“今明两年，重钢集团‘走出去’的重头戏，就是到海外抢购铁矿石资源”11月15日，重钢集团董事长董林披露了该集团收购澳洲铁矿的最新进展他说，预计在明年4月30日前，重钢就可完成对亚洲钢铁控股有限公司的股权交割项目正式实施后，来自海外的铁矿石，将源源不断供应到重钢长寿新厂，为打造千亿级钢厂提供“能量”。

四是铁矿石海运费大幅度降低，11月6日，巴西至中国港口海运费降至9.85美元/吨，而澳大利亚至中国的海运费降至4.59美元/吨，并且还在继续下降 同时，中国的铁矿石库存也创下了历史记录眼下，我国铁矿石压港量已突破9000万吨中钢协秘书长单尚华说，压港的铁矿石足够企业用到明年一季度末就在淡水河谷对中国钢企全面断供铁矿石不久，中国钢企就开始纷纷自发要求澳大利亚铁矿石公司延迟发货。

而在西澳至中国铁矿石航线上，由于海岬型船运力紧张，部分租家租用巴拿马型船承运铁矿石货盘的航次租金价格不菲1993年建造的早期船（6.9万载重吨）从西澳至中国的航次日租金5万美元加30万美元空驶补贴由于澳洲船舶压港导致煤炭交货不畅，欧陆改从北美进口的煤炭海运量大增，目前美国出口欧洲（不包括出口到加拿大）煤炭海运量达2001年1月以来的最高点，今年4月出口同比增长32％而全球最大的煤炭进口国日本，今年3～5月多次发生的地震导致日本核能发电大幅下降，包括福岛、北陆、东北和宫城县等多座核发电设施中断供电。

《国际先驱导报》3月11日-17日刊登李云峥的文章说，在与巴西、澳大利亚的三大铁矿石巨头谈判中，中国钢铁企业被迫接受了日本与其达成的“天价”价格，从4月1日起进口铁矿石价格将大幅上扬71.5% 中国的钢铁业为何被别人牵住鼻子？除了日本企业的“战略性操控”，国际铁矿石的垄断供给格局、中国铁矿资源的天然缺陷、国内落后的开采技术以及居高不下的铁矿石价格等都是造成这种状况的重要因素。