南非铁矿石离岸价价格行情

9月份秘鲁铁矿石出口的离岸价格为122.4元/干吨，环比下降8.3%自今年1月以来，秘鲁铁矿石出口价格一直呈上升趋势，6月达到峰值，其离岸价格为184.6美元/干吨6月后铁矿石离岸价格开启下滑趋势，7月价格降至183.6美元/干吨，8月降至133.5美元/干吨 4.5、南非铁矿石产量9月环比下降14.6% 南非统计局数据显示，今年9月，南非铁矿石产量环比下降14.6%，同比增长6.9%。

澳大利亚矿业巨头必和必拓在2009年率先于竞争对手力拓、淡水河谷提出取消铁矿石年度定价转向指数定价，并在2010年成功实现季度、月度及现货定价的转变之后，必和必拓效仿铁矿石定价系统，努力推行焦煤现货定价，但迄今收效甚微 铁矿石现货定价对全球金融危机后呆滞的铁矿石市场起到一定提振作用，从离岸价转为到岸价定价亦使澳大利亚矿商相比南非和巴西的优势更明显。

澳大利亚矿业巨头必和必拓在2009年率先于竞争对手力拓、淡水河谷提出取消铁矿石年度定价转向指数定价，并在2010年成功实现季度、月度及现货定价的转变之后，必和必拓效仿铁矿石定价系统，努力推行焦煤现货定价，但迄今收效甚微 铁矿石现货定价对全球金融危机后呆滞的铁矿石市场起到一定提振作用，从离岸价转为到岸价定价亦使澳大利亚矿商相比南非和巴西的优势更明显。

澳大利亚矿业巨头必和必拓在2009年率先于竞争对手力拓、淡水河谷提出取消铁矿石年度定价转向指数定价，并在2010年成功实现季度、月度及现货定价的转变之后，必和必拓效仿铁矿石定价系统，努力推行焦煤现货定价，但迄今收效甚微 铁矿石现货定价对全球金融危机后呆滞的铁矿石市场起到一定提振作用，从离岸价转为到岸价定价亦使澳大利亚矿商相比南非和巴西的优势更明显。

中国对进口铁矿石的选择原则在悄悄转变,已经由价格先决变为优先考虑多国别来源海关上月30日公布的进口铁矿石分国别最新统计数据,就显示了这样的原则 统计显示,今年1－9月,中国进口铁矿石前5大来源国分别是澳大利亚、巴西、印度、南非和乌克兰,进口来源分布和价格发生了很大的变化,一是增加了除澳大利亚和巴西之外的其他国家的采购量,增加幅度最大的是乌克兰和南非,分别同比猛增91．3％和144％,远远大于从澳大利亚和巴西进口量的增速;二是到岸价则因国别而显示出巨大的落差,已经由原来的到岸价接近变为悬殊,无论离中国远近,几乎是一个离岸价,显示出铁矿石贸易的卖方市场地位。

一季度综合平均进口铁矿石到岸价80.47美元/吨（含离岸价及海运费等），比上年同期下跌50.53美元/吨，降幅达38.57%从1－2月的统计数据看，进口铁矿石综合平均到岸价同比下降37.44%，其中以现货矿为主的印度矿下降59.94%，由于当前长协矿价格高，致使长协矿与现货矿综合平均到岸价的巴西矿下降29.37%，澳大利亚矿下降21.37%，南非矿下降17.74%。

一季度综合平均进口铁矿石到岸价80.47美元/吨（含离岸价及海运费等），比上年同期下跌50.53美元/吨，降幅达38.57%从1－2月的统计数据看，进口铁矿石综合平均到岸价同比下降37.44%，其中以现货矿为主的印度矿下降59.94%，由于当前长协矿价格高，致使长协矿与现货矿综合平均到岸价的巴西矿下降29.37%，澳大利亚矿下降21.37%，南非矿下降17.74%。

本周，南非理查德湾至欧陆的煤炭运价跌幅尤为令人注目，从上周15美元/吨跌至9.75美元，跌幅高达35％与此同时，本周现代巴拿马型船平均日租金已跌至0.52万美元，而包括燃油费和港口使费在内的巴拿马型船经营成本为0.6～0.7万美元随着行情进一步恶化，预计巴拿马型船将步海岬型船后尘进入锚地闲置的情况会逐步显现据SSY报道，目前印度运往中国的铁矿石（含铁率63.5％）离岸价已跌至19个月以来的新低，为63美元/吨，比巅峰时的152美元/吨暴跌59％。

上周，南非理查德湾至欧陆的煤炭运价跌幅尤为令人注目，从上周15美元/吨跌至9.75美元，跌幅高达35％与此同时，上周现代巴拿马型船平均日租金已跌至0.52万美元，而包括燃油费和港口使费在内的巴拿马型船经营成本为0.6～0.7万美元随着行情进一步恶化，预计巴拿马型船将步海岬型船后尘进入锚地闲置的情况会逐步显现据SSY报道，目前印度运往中国的铁矿石（含铁率63.5％）离岸价已跌至19个月以来的新低，为63美元/吨，比巅峰时的152美元/吨暴跌59％。

此外，美国密西西比河流域洪水灾害的后续影响，印度次大陆雨季导致印度至远东的铁矿石货盘租船需求中断，海岬型船市场继续大幅下跌，这些利空因素也进一步推动行情震荡下行与此同时，部分投机商在澳洲、南非和南美等煤炭出口港成交了大量煤炭货盘的租船业务，这些煤炭货盘据称是为了在第四季度全球冬季煤炭需求高峰时赚取高额差价之用目前，随着全球煤炭需求激增，导致澳洲纽卡斯尔港和南非理查德湾的煤炭离岸价已经达200美元/吨创纪录高度，而煤炭生产成本仅为约30美元/吨。

2007年印度至中国港口的平均海运费是澳大利亚至中国港口的2.1倍，是南非至中国港口的1.33倍，这种状况不合理中国进口的40%现货铁矿是印度矿，由于供矿数量临时决定，与之相随的只能是即期海运合同，这是造成印度至中国港口海运费大幅度上涨的根本原因 罗冰生认为，由于印度矿平均到岸价比全年中国进口铁矿石的综合平均到岸价高10.57美元/吨，为此中国钢铁企业多支付了83893万美元；而印度矿的平均离岸价只上涨3.24%，说明在中国钢铁企业承受巨大经济损失的同时，印度矿山企业也没有获得实实在在的利益；印度矿业联盟秘书长R.K.Sharma也认为矿山在矿价上涨中获益不多，主要是中间商获利。

澳大利亚矿上涨26.34%，印度矿上涨21.52%，巴西矿上涨19.69%，南非矿上涨20.26%陈先文表示，平均到岸价格上涨幅度超过离岸价上涨幅度，主要是海运费价格迅速上涨所致 上半年国内成品矿（铁65%）产量17680万吨，进口铁矿石18790.71万吨，合计36470万吨；高炉生铁产量22681.56万吨，消费铁矿石36290.5万吨，供需基本平衡。

澳大利亚矿上涨26.34%，印度矿上涨21.52%，巴西矿上涨19.69%，南非矿上涨20.26%陈先文表示，平均到岸价格上涨幅度超过离岸价上涨幅度，主要是海运费价格迅速上涨所致 上半年国内成品矿（铁65%）产量17680万吨，进口铁矿石18790.71万吨，合计36470万吨；高炉生铁产量22681.56万吨，消费铁矿石36290.5万吨，供需基本平衡。

2005年全国进口铁矿石约2.75亿吨，澳大利亚、印度、巴西、南非是我国进口铁矿石的主要来源地，进口量约占总量的90％长期供货协议进口的矿石主要来自澳大利亚和巴西当年宝钢集团等20家大型企业以长期协议进口的铁矿石约1.35亿吨，约占这些大型企业进口矿石量的87.1％大型企业与主要供货商（澳大利亚的力拓公司、必和必拓公司，巴西淡水河谷公司）签订长期协议时，大批量的矿石期货价格（离岸价）比现货价格低。

目前中国主要从南非、巴西、澳大利亚以及印度四个地区进口铁矿石从2004财年的统计数据来看，澳矿在中国市场的价格颇具有竞争力 据西澳政府驻中国代表处提供的资料显示，作为澳矿的主要供应客户，日本与中国所购买的澳矿离岸价格相差无几，每吨21美元左右然而，2004年度，日本平均进口铁矿石价格为每吨29.5美元，中国却达61美元，高出日本一倍多。

日本市场铁矿石价格 （智利）阿尔加罗波，球团矿，华斯科 离岸价 46.65 （澳大利亚）哈墨斯科，快矿，丹皮尔 离岸价 34.83 （澳大利亚）罗布河，粉矿，拉姆伯特角 离岸价 21.23 （澳大利亚）怒江，球团矿，拉塔港 离岸价 39.45 （印度）拜拉迪拉铁矿，粉矿，维萨克 离岸价 30.5 （南非）杨兴铁矿，粉矿，萨尔多哈湾 离岸价 22.13 2001年2月26日 。

722 2000.7.2 美国市场铁矿石价格 铁矿石 （美）梅萨比，51.5%，非低磷铁矿石 30.03-31.53 （澳）纽曼山，粉矿，鹿特丹 （秘）国营矿石销售石销售公司，球团，圣尼古拉斯 （澳）纽曼山，块矿，鹿特丹 （澳）罗布河，粉矿，拉母伯特角 到岸价 　 离岸价 　 到岸价 离岸价 32.68 　 18.03 （ 40.75 17.10 球团矿 （美）克利夫兰-克里夫斯 公司：密执板矿 名尼苏达上湖港口 依斯帕特内陆矿物公司 （美）美国钢铁公司还原球 FOB FOB FOB FOB 58 60 65 37.44 铁矿石 日本市场铁矿石价格 （智）阿尔加罗波，球团矿，华斯科 （澳）哈默斯利，块矿，丹皮尔 （澳）落布河，粉矿，拉姆伯特角 （印）拜拉迪拉铁矿，粉矿 维萨克（美分/长吨度） （澳）怒江，球团矿，拉塔港（南非）锡兴铁矿，粉矿莎尔多哈湾（美分/长吨度） 离岸价 46.55 　 34.83 　 21.23 　 30.50 　 39.45 　 22.13 　 欧洲和北美市场铁矿石价格 欧洲市场锰铬矿石价格单位：美元/吨2000。