什么叫铁矿石理论价格行情

北京科技大学 武钢资源集团大冶铁矿有限公司 项目简介 铁是我国重要的战略金属资源，也是深部开发重点投入的领域，然而我国铁矿石生产能力低，近年对外依存度高达70%~90%。

2021年3月24日，第十五届铁矿石国际市场研讨会在青岛香格里拉大酒店盛大召开 本届会议将会举行三天，由中国五矿化工进出口商会和上海钢联电子商务股份有限公司联合主办，共吸引国内主流钢厂、矿山、贸易商、金融机构、政府机关、行业协会等各界代表踊跃参与 24日下午，同期活动——黑色金属行业价格风险管理论坛正式召开，主持人是嘉吉金属事业部中国战略客户部总经理兼中国钢材现货总经理王强。

截止2024年4月22日，据Mysteel了解，本周（4-22-4-28）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

螺纹钢产业上游（矿山） 国内铁矿石高度依赖进口，理论上国外矿山的数据更能反映市场的供应情况，但限于数据的易获得性，我们暂时用国内的市场数据作为替代制作铁矿石相关节点关于炼钢利润的滞后相关曲线发现，供应因子的相关性曲线倾向于表现为铁矿石的供应促进了炼钢利润的上涨，库存曲线则表现为炼钢利润高时铁矿石港口累库 螺纹钢产业下游（钢厂） 以钢厂为研究对象，钢厂的生产因子与利润表现为弱负相关，即钢厂在利润高时反而倾向于减产（可能是为了维持企业的高利润），这可以从铁矿石累库中得到印证；钢厂的铁矿石库存也在高利润时累积，同样印证了减产行为；焦炭库存与钢厂利润关系不大；螺纹钢厂库库存与利润则呈弱负相关关系，领先滞后关系不明显。

截止2024年4月1日，据Mysteel了解，本周（4-1 -4-7）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

截止2024年3月25日，据Mysteel了解，本周（3-25 -3-31）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

电力负荷分配的通知下发到企业，企业据此自行规划复产进度据测算，上述负荷理论可供50余万吨/年电解铝产能复产使用，本次释放电力负荷不及市场最初预期的100万千瓦负荷详情>> ◎3月18日，全国主港铁矿石成交106.00万吨，环比增66.1%；237家主流贸易商建筑钢材成交15.99万吨，环比增24.1%。

截止2024年3月18日，据Mysteel了解，本周（3-18 -3-24）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

截止2024年3月11日，据Mysteel了解，本周（3-11 -3-17）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

所以，废钢能否跌价，将取决于废钢可供应的资源量同比变化如何以钢联211样本估算全口径废钢消费，截止3月8日所在一周，废钢消费累计同比增加约790万吨；3月6日协会也发布了粗钢和生铁的旬度产量数据，据此推算的废钢消费同比增加1600万吨左右；可以看到，废钢价格虽然会跟随成材回调，但如果废钢需求延续前2个月的旺盛情景，则废钢价格较难有大跌的机会 最后，长流程钢厂在利润下滑的背景下，再次开启打压焦炭等原料价格的步伐，铁矿石则维持低库存策略，我们已经预先给出原料端出现比较大幅下跌的情景，理论上负反馈需要原料端做出更多的调整。

截止2024年3月04日，据Mysteel了解，本周（3-4 -3-10）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

截止2024年2月26日，据Mysteel了解，本周（2-26 -3-3）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

截止2024年2月19日，据Mysteel了解，本周（2-19 -2-25）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

◎2月20日中天钢铁出台2月下旬出厂价，螺纹上调50、线材盘螺上调50，华东螺纹4150、线材盘螺4400 ◎2月12日-18日，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1192.1万吨，环比增加82.5万吨，略低于年初至今的平均水平详情>> ◎截至2月20日，江苏地区钢厂铁水成本2823元/吨（不含税），张家港重废价格2650元/吨（不含税），铁水比废钢价格高120元/吨（注：已考虑到废钢入炉造成的损耗等问题，此数据仅为当天即时成本理论值）。

抛开基本面改善带给铁矿石价格一定支撑外，影响矿价驱动走弱主要来自三个方面：其一，需求端未来的恢复情况可能不及预期，若钢厂在保持成材产量稳定以及春节期间电炉检修的情况下，高炉将会成为稳定产量的关键，那么铁水产量就会有较大的上升空间，理论上铁水产量上升速度将会加大，但从目前铁水恢复的情况来看，达到预期的效果可能性相对较小，矿价支撑有所减弱；其二，从目前铁矿石估值角度来看，国内铁矿石期货价格相对于其他黑色品种是有所被高估的，那么2月铁矿石价格就有存在继续向下修复的动力；其三，在没有基本面供需矛盾驱动时，情绪和市场信心就会影响价格的驱动，若2月指数要高于1月，则期货价格大概要上涨超过1000，但从过去历史的价格来看，当下情况只低于2021年，比其他年份要高出许多，市场在信心方面或将受到挑战。

价格走势方面，预计2月进口矿价格偏弱于1月，其中春节出来后下游需求的实际表现能否验证此前需求旺季的预期可能会是是影响矿价走势的关键节点抛开基本面改善带给铁矿石价格一定支撑外，影响矿价驱动走弱主要来自三个方面：其一，需求端未来的恢复情况可能不及预期，若钢厂在保持成材产量稳定以及春节期间电炉检修的情况下，高炉将会成为稳定产量的关键，那么铁水产量就会有较大的上升空间，理论上铁水产量上升速度将会加大，但从目前铁水恢复的情况来看，达到预期的效果可能性相对较小，矿价支撑有所减弱；其二，从目前铁矿石估值角度来看，国内铁矿石期货价格相对于其他黑色品种是有所被高估的，那么2月铁矿石价格就有存在继续向下修复的动力；其三，在没有基本面供需矛盾驱动时，情绪和市场信心就会影响价格的驱动，若2月指数要高于1月，则期货价格大概要上涨超过1000，但从过去历史的价格来看，当下情况只低于2021年，比其他年份要高出许多，市场在信心方面或将受到挑战。

截止2024年1月29日，据Mysteel了解，本周（1-29 -2-4）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

周期内铁矿石到港高位回落，港口整体卸货入库量同步下滑，港库环比上周一累库幅度有所放缓 ◎ 据Mysteel调研，截至1月23日，江苏地区钢厂铁水成本2914元/吨（不含税），张家港重废价格2640元/吨（不含税），铁水比废钢价格高220元/吨（注：已考虑到废钢入炉造成的损耗等问题，此数据仅为当天即时成本理论值）。

截止2024年1月22日，据Mysteel了解，本周（1-22 -1-28）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。

截止2024年1月15日，据Mysteel了解，本周（1-15 -1-21）澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况，详情如下： 备注： 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨； 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站，Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况； 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息，泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来；自2021年2月1日开始，泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来，预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来； 4、以上内容仅供参考，据此操作风险自负。