特一级破碎料一级破碎料厚度2--3mm废钢炉料厚度3--6mm废钢 炉料厚度6--8mm 废钢 炉料 2024-05-14 16:16
汽车用钢 2024-05-14 10:41
连铸圆坯连铸方坯 2024-05-14 10:53
汽车用钢 2024-05-14 10:38
63.5%钒钛粉66%酸粉 2024-05-14 18:03
重废钢板料机械生铁冒口模具钢 2024-05-14 10:23
铁矿石 2024-05-14 10:08
优重重一重二剪一剪二 2024-05-14 16:35
高碳钢工业碎料重废厚剪小剪 2024-05-14 10:31
连铸方坯连铸圆坯 2024-05-14 10:41
大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
四、优化交通结构,大力发展绿色运输体系 (十四)持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。
澳洲铁矿石发运量2027.3万吨,环比增加124.6万吨,其中澳洲发往中国的铁矿石量1715.1万吨,环比增加108.5万吨巴西铁矿石发运量637.7万吨,环比减少101.4万吨 ◎ 陕西钢铁集团计划于6月20日晚对厂内一座1800m³高炉进行检修,预计为期10-15天,日均影响铁水产量约为0.6万吨同步厂内1条带钢轧线1条螺纹轧线停产检修;1条烧结线停产检修7天 ◎ 涟钢通过减少废钢消耗,降低亏损产品产量,6月份螺纹、普板合计减产约5-6万。
【Mysteel早读:国务院严禁新增钢铁产能,力拓发布产量指导目标】国务院印发《空气质量持续改善行动计划》,其中提到,严禁新增钢铁产能。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,大幅减少独立焦化、烧结、球团和热轧企业及工序,淘汰落后煤炭洗选产能;有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。到2025年,短流程炼钢产量占比达15%。京津冀及周边地区继续实施“以钢定焦”,炼焦产能与长流程炼钢产能比控制在0.4左右;力拓发布2024年的产量指导目标。根据产量指导目标,皮尔巴拉铁矿石的发运量(100%权益基础)与10月现场考察时公布的结果保持一致,将在3.23亿-3.38亿吨之间。
据Mysteel不完全统计,截至2024年5月14日,江苏、山东、河南、河北、山西、天津、安徽、福建、湖北、湖南、宁夏、贵州、甘肃、浙江、四川、云南、江西、陕西、广东等地发布2024年建设项目名单,其中,涉及钢铁行业相关项目135个。
【Mysteel晚餐:万亿超长期国债即将开闸,铁矿石到港量减少】财政部公布2024年超长期特别国债发行安排;5月6日-12日,中国47港铁矿石到港总量2203.6万吨,环比减少264.5万吨;截至2024年5月13日,已有136家钢铁企业完成超低排放改造公示。
尊敬的各位客户:
感谢各位客户对我公司的长期以来的大力支持!
根据当前生产实际情况,结合目前市场需求,经我公司研究决定,现对甘肃、青海、陕西区域螺纹钢部分规格组距进行调整,具体如下:1、以中规格Φ20 螺纹为基准,Φ16 螺纹加价 100 元/吨,Φ18 螺纹加价 80 元/吨;2、其他品种规格加价不变;3、此规格组距调整自2024年5月13日起执行,若有其他调整另行通知。
宁夏钢铁(集团)有限责任公司
销售部
中国钢铁工业协会在30日召开的信息发布会上表示,把“深化对标挖潜,维护产业链稳定运行”作为下阶段要重点关注的工作之一。中钢协指出,对标挖潜降成本,这是应对市场下行的重要法宝。一季度,钢材价格同比下降6.3%,铁矿石进口均价同比上升10.6%,铁矿石价格易涨难跌严重侵蚀钢铁行业的正常经营利润。
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