策克口岸有铁矿石价格行情

◎ 据Mysteel统计数据显示，三大口岸日均通关2093车，环比增加19.97%，其中甘其毛都口岸1018车/日，环比增长7.95%，策克口岸776车/日，环比增长44.51%，满都拉口岸345车/日，环比增长13.86%详情>> ◎ 11月份45铁矿石港到港量环比有所下降，预计11月份中国45港铁矿石到港量为9731万吨，月环比减少643万吨，同比去年同期增加209万吨。

9月25日，策克口岸通关1721车，单日通关过货量达21.7万吨，出入境车辆和通关过货量均创单日历史新高，累计通关过货量突破1200万吨，达1223.78万吨，同比上涨380.98%详情>> ◎ 9月18日-24日，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1313.2万吨，周环比增加146.9万吨，高于今年以来的平均水平。

据统计，中国进口蒙煤主要通过策克口岸和甘其毛道口岸 二连浩特口岸历史悠久，吞吐量大，承担着中蒙贸易中大部分的运输任务，以及中俄、中欧贸易转关跨境运输任务该口岸运力紧张，我国在该口岸进口运量中，近60%的产品为铁矿石，进口产品种类单一，集中程度高，导致部分短期、特殊的运输需求不能完全满足该口岸通往蒙古国方向铁路是单线铁路，机车老化、车皮短缺等问题严重影响了该口岸的正常运营不过，这些问题有望得到解决。

甘其毛都口岸蒙5#原煤价格稳定在1600元/吨下游询盘问价消极，贸易商挺价意愿较强后期重点关注口岸周边疫情形势、冬季钢厂铁水下滑空间以及下游焦企采购情绪转变等对蒙煤市场的影响现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1600，蒙5#精煤2015，蒙4#原煤1560，蒙3#精煤1800，策克口岸：马克A1250，马克西1400，欧斯克A1070，欧斯克A+1270，欧斯克B1170，南戈壁A1150，南戈壁A-950，南戈壁B830，泰拉原煤1500；满都拉口岸主焦精煤1700，1/3焦原煤1420；二连浩特口岸：蒙5#原煤1600；均口岸货场提货含税现金价（单位：元/吨） 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

由于铁路运力极限为14列/日，多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列，所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限，后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面，其毛都口岸：蒙5#原煤1940元/吨，蒙5#精煤2520元/吨；策克口岸：马克A1500元/吨，马克西1550元/吨，欧斯克A1200元/吨，欧斯克A+1400元/吨，欧斯克B1300元/吨，南戈壁A1350元/吨，南戈壁A-1200元/吨，南戈壁B800元/吨；满都拉口岸：主焦精煤1900元/吨，1/3焦原煤1250元/吨；二连浩特口岸：蒙5#原煤1940元/吨；均口岸货场提货含税现金价。

由于铁路运力极限为14列/日，多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列，所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限，后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面，其毛都口岸：蒙5#原煤1940元/吨，蒙5#精煤2520元/吨；策克口岸：马克A1500元/吨，马克西1550元/吨，欧斯克A1200元/吨，欧斯克A+1400元/吨，欧斯克B1300元/吨，南戈壁A1350元/吨，南戈壁A-1200元/吨，南戈壁B800元/吨；满都拉口岸：主焦精煤1900元/吨，1/3焦原煤1250元/吨；二连浩特口岸：蒙5#原煤1940元/吨；均口岸货场提货含税现金价。

不过蒙煤策克口岸开通试运行，5月23日甘其毛都口岸煤炭通关量达到425车，也仍有增加预期，整个原料供需格局偏向宽松带来价格走弱的压力依然存在铁矿石供应方面，5月外矿发运量整体有所回落，其中非主流矿发运更是大幅走弱，整体供应端依然没有太明显的恢复“指数回落再加上印度加征铁矿石出口关税的消息，或使得非主流矿发运重回低位的预期进一步增强，短期矿价在供应端方面仍存有一定支撑”山东某钢企人士直言。

据了解，10000吨球团铁矿石由宁夏钢铁集团有限公司从哈萨克斯坦采购，于8月13日凌晨4点34分从乌鲁木齐局阿拉山口站发出，经兰新线乌阿段到达迎水桥货运部，卸车后通过汽车运输至宁钢集团 2018年，中卫市与阿拉山签订区域合作协议近年来，为了贯彻国家“一带一路”建设，促进中卫和阿拉山口区域经济合作发展，畅通边境和内陆物流大通道，两地口岸办积极落实国家关于“一带一路”、国际班列的优惠政策，积极支持中卫—中亚、中卫—欧洲(俄罗斯)双向国际货运班列开行。

全天商品市场累计净流出资金6.81亿元 动力煤五连阳 油脂油料大幅走高 6月2日，黑色系商品整体仍维持着反弹走势，其中煤炭板块表现亮眼，动力煤主力合约五连阳，终盘收涨3.67%，领涨商品市场；双焦主力合约分别收涨3.59%和2.30%；铁矿石续涨2.77%据我的钢铁网（Mysteel）消息，昨日策克口岸对入境蒙方实际做正常核酸检测中，发现一阳性确诊病例，策克口岸管委会要求自今日起通关车数从200车降至90车。

兖州煤业电煤合同同比降2.33%我国最大煤炭进口口岸中蒙策克原煤进口量萎缩逾8成秦皇岛煤炭库存日增，中小贸易商业务几陷停滞大秦线检修效应消退，动力煤价格重回颓势 【矿石】：1-4月我国铁矿石原矿产量3.98亿吨，同比增长9.9% 【钢厂】：武钢驻粤一加工配送基地动工建设。

“与进口铁矿石一样，我们有着绝对数量的进口，却不具备议价能力，只能任其宰割肆意涨价”有业内人士如此感慨 内忧 不久前，当中央民族大学教授吴楚克和他的学生赵泽琳走访中蒙边境的策克口岸时，发现这个曾经一度繁华的地方已不见昔日忙碌的景象，新建的厂房、办公楼、传输带，一个个孤零零的闲置着。

“与进口铁矿石一样，我们有着绝对数量的进口，却不具备议价能力，只能任其宰割肆意涨价”有业内人士如此感慨 内忧 不久前，当中央民族大学教授吴楚克和他的学生赵泽琳走访中蒙边境的策克口岸时，发现这个曾经一度繁华的地方已不见昔日忙碌的景象，新建的厂房、办公楼、传输带，一个个孤零零的闲置着。

“与进口铁矿石一样，我们有着绝对数量的进口，却不具备议价能力，只能任其宰割肆意涨价”有业内人士如此感慨 内忧 不久前，当中央民族大学教授吴楚克和他的学生赵泽琳走访中蒙边境的策克口岸时，发现这个曾经一度繁华的地方已不见昔日忙碌的景象，新建的厂房、办公楼、传输带，一个个孤零零的闲置着。

其中对俄罗斯口岸进出境货物为2664.7万吨，同比增长2.1%；对蒙古国口岸进出境货物为3222.2万吨，同比增长22.9 据介绍，去年进出境货运量的显著特点有4个：一是对蒙古国口岸货运量快迅增长，全年累计货运量为3222.2万吨，同比增长22.9%，占全区货运量的52.2%，主要是甘其毛都、策克的进口煤炭和二连浩特口岸铁矿石、木材大量进口，3个口岸货运量首次突破千万吨，创历史新高。

铁矿石方面，首钢秘鲁铁矿公司工人结束罢工越南7月份暂停老街口岸铁矿出口贸易关系方面，泰国商务部正在调查中国高碳钢线材是否存在倾销行为钢厂方面，澳大利亚头号钢铁并购斯莫根钢铁蒂森克虏伯可能在美国建造自营钢铁厂新日铁君津厂新建热浸镀锌生产线投产 国内市场——产业政策方面，中钢协副秘书长戚向东近日透露，为减小中美钢铁产品间的价差，我国将对出口退税税率进行适度调整。

铁矿石方面，首钢秘鲁铁矿公司工人结束罢工越南7月份暂停老街口岸铁矿出口贸易关系方面，泰国商务部正在调查中国高碳钢线材是否存在倾销行为钢厂方面，澳大利亚头号钢铁并购斯莫根钢铁蒂森克虏伯可能在美国建造自营钢铁厂新日铁君津厂新建热浸镀锌生产线投产 国内市场——产业政策方面，中钢协副秘书长戚向东近日透露，为减小中美钢铁产品间的价差，我国将对出口退税税率进行适度调整。

阿拉山口岸及所在的博尔塔拉郑重承诺“投资到博州，事事都从优；投资到口岸，事事都好办”，制定各种十分优惠的投资条件与政策，热忱欢迎全国各地及外商外企，到本地区兴办实业，加盟开发阿拉山口岸，在基础建设，水、电、土地、城市规划等方面已有着良好的条件和外部环境随着我国钢铁工业的快速发展，废钢、铁矿石及其他矿产资源，需要大量从国外进口这里与哈萨克斯坦等独联体国家毗邻，而这些国家铁矿、废钢及其他矿产资源十分丰富，通过这里进口球团矿、废钢、铜、锡、铝等矿产原料或半成品已成热点。

我国已对焦炭出口进行限制，去年出口量达到1475万吨，今年减少到900万吨但国外对中国的原材料出口也实施控制政策如俄罗斯政府有关部门已规定，在中俄、蒙俄和俄远东沿海边境，对废旧钢出口实行限制，撤消一大批边界口岸的废旧钢铁出口权；乌克兰也终止了对外出口废钢而今年铁矿石供给不足将对全球钢铁生产带来不利的影响，并有可能引发全球供求关系发生根本性转变 要关注国内宏观调控政策实施的力度。

我国已对焦炭出口进行限制，去年出口量达到1472万吨，今年减少到900万吨但国外对中国的原材料出口也实施控制政策如俄罗斯政府有关部门已规定，在中俄、蒙俄和俄罗远东沿海边境对废旧钢铁出口实行限制，撤消一大批边界口岸的废旧钢铁出口权；乌克兰也终止了对外出口废钢而今年铁矿石供给不足将对全球钢铁生产带来不利的影响，并有可能引发全球性供求关系发生根本性转变据悉，今年日本的粗钢产量将减少1000万吨 第四，要关注国内宏观调控政策实施的力度。