中国铁矿石自产率价格行情

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中国铁矿石自产率相关资讯

  • 淡水河谷2021年第一季度产销量报告

    尽管本季度球团厂运营业绩较为低迷,但淡水河谷预计,随着廷博佩巴矿区和大瓦尔任矿区球团精粉供应增加,2021年球团矿产量将逐步增长 2021年第一季度,铁矿石粉矿和球团矿的销量合计达到6560万吨,同比增长11%,这主要得益于铁矿石产量的增长,但被球团精粉供应减少部分抵消铁矿石溢价为8.3美元/吨[2],原因在于中国以外的市场需求强劲复苏、中国焦煤价格上涨,以及在提高高炉生产率需求的支撑下,65%品位和62%品位铁矿石价格指数间的价差扩大,球团矿溢价增加。

  • 2021年度一季度淡水河谷(Vale)铁矿石产量同比增长14.2%

    尽管本季度球团厂运营业绩较为低迷,但淡水河谷预计,随着廷博佩巴矿区和大瓦尔任矿区球团精粉供应增加,2021 年球团矿产量将逐步增长 销量:2021 年第一季度,铁矿石粉矿和球团矿的销量合计达到 6560 万吨,同比增长 11%,这主要得益于铁矿石产量的增长,但被球团精粉供应减少部分抵消铁矿石溢价为 8.3 美元/吨,原因在于中国以外的市场需求强劲复苏,中国焦煤价格上涨,以及在提高高炉生产率需求的支撑下, 65%品位和62%品位铁矿石价格指数间的价差扩大,球团矿溢价增加。

  • 侯军代表:以“强”起来的新作为助力构建新发展格局

    通过采取联合重组、混合所有制改革等举措,减少企业户数,在不同区域形成有影响力的钢铁集团和专业化一流企业,提升钢铁行业集中度和产业集聚发展水平 “产业集中度低带来一系列问题:在产品上同质化竞争激烈,区域供给失衡;在技术上相互设置壁垒,不能实现技术共享,造成重复研发的浪费;在原料供给上尤其是在进口铁矿石方面难以统一行动,缺少话语权,处于被动局面提高产业集中度是中国钢铁行业走向高质量发展的关键举措,实施兼并重组,组建几个亿吨级的超大钢铁企业,不仅可以构建分工协作、有序竞争、共同发展的产业格局,而且可以实现更精细的专业化管理,提高劳动生产率,降低制造成本,使生产基地和产品结构布局更加合理,有利于提高协同应对市场变化的能力;打造不同层级的优势企业集团,培育具有全球影响力、区域号召力、专业影响力的龙头企业,有利于实现钢铁行业绿色、低碳、智能的高质量发展。

  • Bruce V. Walter:世界采矿业如何为今日的钢铁行业做出更多贡献

    铁矿石采矿业可以通过供应更多的高品位块矿和粉矿来帮助中国钢铁企业高品位(> 65%含铁量)块矿可在帮助中国钢厂提高生产率和盈利能力的同时,减少排放而通过与巴芬兰等高品位块矿供应商建立长期合作关系,中国钢厂有机会获得具有战略意义的高品位矿石的供应保障

  • 2019(第十届)黑色产业链衍生品峰会暨我的钢铁网铁矿石年会干货

    铁矿石采矿业可以通过供应更多的高品位块矿和粉矿来帮助中国钢铁企业高品位(> 65%含铁量)块矿可在帮助中国钢厂提高生产率和盈利能力的同时,减少排放而通过与巴芬兰等高品位块矿供应商建立长期合作关系,中国钢厂有机会获得具有战略意义的高品位矿石的供应保障 新加坡交易所上海区总经理陈世亮:如何使用汇率期货对冲资产价值波动的效应 新加坡交易所是一个一体化的证券、债券和衍生品交易所,是一个结构非常国际化的上市公司。

  • 2018第一届唐山钢铁原材料市场研讨会圆满落幕

    作为澳大利亚第三大铁矿石出口商,FMG进行了可持续的降本和始终如一的生产表现,在矿山结构改善、生产率和效率的提升以及创新和技术方面作出了努力 庄彬俊还认为中国经济运行将是相对稳定的,不会出现大起大落的现象,对于钢铁行业的未来,他仍持乐观态度 FMG集团商务发展总监庄彬俊 紧接着,Mysteel指数高级研究员周远见就2018年铁矿石价格指数行业变化与运行特点作了详细的解读。

  • Mysteel:铁矿石悬崖勒马的救命稻草—国产矿成本调研浅析

    三、2017年国产矿成本变化的原因分析 我们把调研的铁矿石生产成本分为如下三个环节,①开采环节②选矿环节③财务指标针对各个环节的成本变化,我们对矿山以及行业专家进行了相关咨询了解,得出了变化原因的说明 1.开采指标 (1)露天矿山方面 图1露天矿从业人员劳动率近两年对比 数据来源:中国冶金矿山企业协会 图2牙轮钻效率近两年对比 数据来源:中国冶金矿山企业协会 劳动生产率是指矿山职工在单位时间(一般为一年)内生产的矿石(矿岩)数量或产值,它是矿山的主要技术经济指标之一,主要取决于矿床赋存条件、采用的开采方式方法和生产工艺、生产能力、装备水平以及生产管理等因素。

  • 庄彬俊:中国经济运行相对稳健 看好钢铁行业前景

    庄彬俊首先指出,铁矿行业对于西澳洲的经济贡献举足轻重,比重可达到18%作为澳大利亚第三大铁矿石出口商,FMG进行了可持续的降本和始终如一的生产表现,在矿山结构改善、生产率和效率的提升以及创新和技术方面作出了努力 独立第三方数据显示,FMG已成为对中国口岸而言海运铁矿成本最低的一家矿企 庄彬俊还透露,FMG2018年上半财年财务业绩达到了6.81亿美元(税后利润),每股收益0.22美元,总体运行情况非常健康。

  • 2018铁矿石国际市场研讨会圆满落幕

    作为澳大利亚第三大铁矿石出口商,FMG进行了可持续的降本和始终如一的生产表现,在矿山结构改善、生产率和效率的提升以及创新和技术方面作出了努力 FMG商务发展总监庄彬俊 庄彬俊还认为中国经济运行将是相对稳定的,不会出现大起大落的现象,且8亿吨粗钢作为基础,对于钢铁行业的未来,他仍持乐观态度。

  • FMG现金成本降至12.08美元/湿吨

    我们提高生产率及效率的方法继续降低成本,减少高剥采比,汇率及油价带来的影响我们继续将重点放在提高安全方面,配合清晰的市场及产品策略,为客户创造价值,强劲的现金利润及股东回报” 潘纳威表示,FMG已为下一阶段的扩建与发展做好准备,我很高兴的交与下一届领导团队 当选总裁伊丽莎白甘恩斯女士说,“在潘纳威先生的领导下FMG成为中国海运铁矿石成本最低的供应商,我很荣幸从他手中接管FMG。

  • FMG现金成本降至12.08美元/湿吨

    我们提高生产率及效率的方法继续降低成本,减少高剥采比,汇率及油价带来的影响我们继续将重点放在提高安全方面,配合清晰的市场及产品策略,为客户创造价值,强劲的现金利润及股东回报” 潘纳威表示,FMG已为下一阶段的扩建与发展做好准备,我很高兴的交与下一届领导团队 当选总裁伊丽莎白甘恩斯女士说,“在潘纳威先生的领导下FMG成为中国海运铁矿石成本最低的供应商,我很荣幸从他手中接管FMG。

  • 淡水河谷寻求矿石以外的产品结构多元化

    淡水河谷董事长周二表示,中国对防治污染不断做出的努力促进了对淡水河谷的高品味铁矿需求,但淡水河谷仍会不断尝试,努力将公司以铁矿石为核心的产品结构多元化 为防治雾霾,中国政府严格打击取缔污染严重的钢厂,对生产率高且排放少的高品位铁矿的需求因此上涨,这为高品矿供应商提供了更多机会 “很难想象若中国放弃污染治理将会是什么局面。

  • Mysteel短讯速递(10月31日早间版)

    第三季度,力拓铁矿石产量达到8500万吨,同比增加2%,环比增加6%从前三季度来看,力拓铁矿石产量达到2.41亿吨,同比下降1%力拓在产量报告中表示,得益于铁路运能及业绩的改善,第三季度皮尔巴拉地区铁矿石发运量达到8580万吨,较2016年第三季度提高6% 【宏观信息】 ►习近平:完善市场经济体制 发展更高层次开放型经济 习近平指出,中国经济发展的战略目标就是要在质量变革、效率变革、动力变革的基础上,建设现代化经济体系,提高全要素生产率,不断增强经济创新力和竞争力。

  • 庄彬俊:看好中国需求以及南半球钢铁工业

    重点是要提高安全生产,提高劳动生产率现在在所罗门,无人驾驶卡车已经有56辆,很快还要增加,这是一个枢纽,要把这方面的精力、经验再推荐到别的地方去,到目前为止,完全用无人驾驶卡车运的货已经达到4亿吨,随着这个变化我们还在创新,希望无人驾驶卡车,因为没有人了,怎么来尽量符合当地的需要,能够多运矿石,来减少不必要的设施再就是整个澳大利亚的未来跟中国的关系越来越密切,因为大量的资源,FMG很幸运,从上世纪发展至今,一直是认为铁矿石成本最具有竞争力的地方,FMG的这个地区拥有最大的矿产面积,我们每年公布一次资源的情况,现在的资源,红矿总的加一起有200亿吨,磁铁矿有800亿吨,到目前为止用了四分之一到三分之一的水平,所以还有很多继续找到新矿的可能性,足以支撑未来长远的中国发展需求。

  • 庄彬俊:看好中国需求以及南半球钢铁工业

    重点是要提高安全生产,提高劳动生产率现在在所罗门,无人驾驶卡车已经有56辆,很快还要增加,这是一个枢纽,要把这方面的精力、经验再推荐到别的地方去,到目前为止,完全用无人驾驶卡车运的货已经达到4亿吨,随着这个变化我们还在创新,希望无人驾驶卡车,因为没有人了,怎么来尽量符合当地的需要,能够多运矿石,来减少不必要的设施再就是整个澳大利亚的未来跟中国的关系越来越密切,因为大量的资源,FMG很幸运,从上世纪发展至今,一直是认为铁矿石成本最具有竞争力的地方,FMG的这个地区拥有最大的矿产面积,我们每年公布一次资源的情况,现在的资源,红矿总的加一起有200亿吨,磁铁矿有800亿吨,到目前为止用了四分之一到三分之一的水平,所以还有很多继续找到新矿的可能性,足以支撑未来长远的中国发展需求。

  • 9家钢厂再降,钢坯反弹30,钢价跌累了?

    4月7日中国螺纹钢出口离岸价报455美元/吨,而东南亚螺纹钢进口到岸价仅435美元/吨,再算上海运费,国产螺纹钢价格优势更低,预计4月我国钢材出口仍然低迷 从原料端来看,国内呈现矿弱焦强态势,钢材成本整体下移我国进口铁矿石快速增长的同时,国产矿山达产率也在提升,铁矿石市场呈现供大于求,矿价仍有回调空间3月我国进口铁矿石9556万吨,同比增长11.4%,预计4月铁矿石进口量回落至8500万吨左右水平。

  • 一周国际钢铁动态(01.03-01.09)

    淡水河谷年产能9000万吨S11D项目已完成进度的75%力拓皮尔巴拉基础设施扩建关键部分已完成,维持2015年铁矿石发货目标在3.4亿吨必和必拓2015/16财年产量预计达到2.47亿吨,Jimblebar矿生产率进一步提高将有助于铁矿石年产能提至2.9亿吨FMG继续稳定生产、优化运营和可持续的降成本 七、全球钢企经营陷困境 钢价阴跌已使全球钢厂经营愈发艰难,除中国大面积钢企亏损外,世界级大钢厂也遇到寒冬,盈利越来越难,并开始裁员降薪,甚至关停。

  • Mysteel:2015年国际钢铁行业十大热点

    淡水河谷年产能9000万吨S11D项目已完成进度的75%力拓皮尔巴拉基础设施扩建关键部分已完成,维持2015年铁矿石发货目标在3.4亿吨必和必拓2015/16财年产量预计达到2.47亿吨,Jimblebar矿生产率进一步提高将有助于铁矿石年产能提至2.9亿吨FMG继续稳定生产、优化运营和可持续的降成本 七、全球钢企经营陷困境 钢价阴跌已使全球钢厂经营愈发艰难,除中国大面积钢企亏损外,世界级大钢厂也遇到寒冬,盈利越来越难,并开始裁员降薪,甚至关停。

  • “萨马尔科溃坝”难改铁矿价格下跌格局

    当前,钢厂开工率相比历史低位的77%仍然有下调空间,特别是当前钢铁行业处于去产能的时期,低开工率将成为常态,铁矿石需求将继续受到拖累 尽管受中国需求增速放缓影响,铁矿石价格大幅下跌,但全球矿业巨头均继续增产,并努力降低成本和提高生产率,以保持成本优势。

  • 铁矿石需求不济 上下两难

    截至11月6日,全国钢厂高炉开工率为78.31%,周环比下降0.56个百分点当前钢厂开工率相比历史低位的77%仍然有下调空间,特别是当前钢铁行业处于去产能的时期,低开工率将成为常态,铁矿石需求将继续受到拖累 供给压力仍存 尽管受中国需求增速放缓影响,铁矿石价格大幅下跌,但全球矿业巨头均继续增产,并努力降低成本及提高生产率,以保持成本优势。

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中国铁矿石自产率快讯

2024-04-29 17:49

【Mysteel晚餐:焦炭开始第四轮提涨,铁矿石到港量减少】焦炭开启第四轮提涨,旭阳营销有限公司决定于5月1日0时起湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨。4月22日-4月28日,中国47港到港总量2052.3万吨,环比减少489.6万吨;中国45港到港总量1977.7万吨,环比减少411.1万吨。

2024-04-29 07:28

【Mysteel早读:部分钢企经济运行座谈会召开,俄罗斯取消部分煤炭出口关税】4月26日,中国钢铁工业协会在京召开一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人参与交流。对于后市,大家普遍认为,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行;俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。

2024-04-29 07:07

4月26日,中国钢铁工业协会在京召开了一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。对于后市,大家普遍认为,此轮钢铁行业的调整跟以往增量情况下的周期调整完全不同,将是一个长周期的减量调整过程,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行。

2024-04-23 17:24

【Mysteel晚餐:唐山钢坯下调20元,国内铁矿石港库减少】4月23日,唐山迁安普方坯资源出厂含税下调20,报3450。4月22日,中国45港进口铁矿石库存总量14570.25万吨,环比上周一减少86万吨;47港库存总量15252.25万吨,环比减少44万吨。4月15日-4月21日期间,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1476.5万吨,环比增加83.9万吨,库存连续两期增加至年内高位。

2024-04-23 16:02

中国海关总署数据显示,3月中国自利比里亚共进口15.2万吨铁矿石,环比增加58.7%,创三年内单月进口量历史新高,这主要得益于当地铁路运输恢复叠加新项目产能释放。

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