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一、一季度铁矿石产销同比双增 表现强劲 巴西第一大铁矿石生产商淡水河谷(VALE)于北京时间4月17日发布了2024年一季度产销报告。
截至10月17日,波罗的海干散货航运指数(BDI)达2058点,较前一日上涨4.36%,创下年内新高,扭转了今年上半年的疲软态势 有业内人士告诉财联社记者,近期受澳洲、巴西矿山发货增加,叠加煤炭需求增加,好望角型(海岬型)散货船市场需求旺盛,带动该船型运价持续上升,一个月翻倍并且已经突破3万美元/天,创出一年多新高另一业内人士表示,正是BCI带动了此轮BDI指数的上涨 西南证券交运行业研究员也表示,铁矿石行情开启,今年四季度在太平洋板块活跃成交的带动下,铁矿石运费整体显著上涨。
展望四季度,我们认为供需双强的趋势仍会维持,主要基于海外发运节奏及国内采暖季的季节性特征然而,随着国内减产进程的推进,叠加国内钢厂盈利能力的转弱,预计将对块矿需求的持续性形成抑制,进而对块矿溢价形成阻力 正文: 一、供需两旺 块矿溢价创年度新高 9月份以来,铁矿石远期块矿溢价持续向上突破,打破了三季度此前持续窄幅震荡的局面。
以上调整均为含税价,执行日期自2023年7月1日起 ◎6月12日-18日,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1457.3万吨,周环比增加49.0万吨,库存绝对量创年内新高详情>> ◎6月20日,Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量12759.07万吨,环比上周一减少5万吨,47港库存总量13373.07万吨,较上周一下降7万吨。
本期全球铁矿石发运量3468.1万吨,周环比增加237.1万吨,突破年内新高的同时也达到近两年的同期新高,而同时达到年内新高的还有巴西铁矿发运以及巴西除VALE外其他矿山的发运量。
FMG公司于2月15日发布了2023财年(2022年7月1日-2023年6月30日)上半年财报,摘要如下: 业绩亮点 截至2022年12月31日,过去12个月的可记录工伤总频率为1.8,与2021年12月的结果保持一致 2023财年上半年铁矿石发货量创历史新高,达9,690万吨,比2022财年上半年高出4%。
◎商务部:2022年1-4月,全国实际使用外资金额4786.1亿元人民币,同比增长20.5%。
◎4月1日,豆粕、原油、菜粕、LPG跌超5%,棕榈、豆二跌超4%,低硫燃料油跌超3%,花生、乙二醇、燃油、尿素、甲醇跌超2%苹果涨超5%,铁矿、硅铁涨超3%,热卷、PVC、焦煤涨超1% 背景1:4月1日,据Mysteel不完全统计,截至2022年3月,国内有9家钢厂发布钢铁产能置换方案。
截至4月1日收盘,螺纹钢2210收5160元/吨,涨1.96%;热卷2210收5319元/吨,涨1.64%;铁矿石2209收926元/吨,涨3.46% 各品种具体如下: 各品种持仓情况具体如下: 。
◎ 国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议指出,要抓紧落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》举措,坚定信心,咬定全年发展目标不放松,把稳增长放在更加突出的位置,统筹稳增长、调结构、推改革,稳定经济的政策早出快出,不出不利于稳定市场预期的措施,制定应对可能遇到更大不确定性的预案。
巴西铁矿石出口量创2020年9月以来新高 据巴西工业、外贸和服务部最新统计数据显示,巴西铁矿石出口量创2020年9月以来新高,达3480万吨,环比增长10%,同比增长11.7%。
本周一Mysteel统计45港库存总量整体呈现累库趋势,总体来看各地区港口库存本期均有不同程度的累库与此同时,本周二Mysteel统计15港铁矿石总库存也同步上升,从品种方面来看,本周巴西粉库存环比上期(9月28日)累库较为明显,主流中高品澳粉库存次之,而主流澳块、主流球团库存则小幅下降 一、进口矿库存一周概览 10月8日Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13419.30,环比增97.64;日均疏港量274.19降12.37。
◎ 国家主席习近平在陕西省榆林市考察时强调,榆林是国家重要能源基地,为国家经济社会发展作出了重要贡献。
◎ 商务部表示,一季度消费市场延续去年下半年以来的回升势头,同比增速大幅提高,主要是由于去年同期基数低产生显著不可比因素;随着国内疫情防控形势平稳向好,供给结构不断优化,各项政策措施落地见效,预计消费市场将继续呈现积极恢复态势。
◎ 外汇局:2020年四季度,我国经常账户顺差8177亿元,资本和金融账户逆差2768亿元,其中,非储备性质的金融账户逆差1143亿元,储备资产增加1628亿元。
2020年全年来看,FMG铁矿石总加工量1.753亿吨,同比下降4%,且在12月份,Eliwana矿产出了第一批铁矿石,这是FMG在皮尔巴拉西部地区业务发展的一个重要里程碑 发运量方面,FMG四季度铁矿石总发运量4640万吨,环比增加5%,同比去年持平;FMG四季度的业绩表现仍较突出,在采矿、加工、铁路运输、航运的互相配合下,2021财年(2020年7月至12月)上半年总发运量达到9070万吨,创下半年发运量新高,也显示了其整个供应链的性能和可靠性不断提高。
中国钢铁工业协会副会长屈秀丽27日在北京举行的发布会上说,自2020年四季度以来,中国进口铁矿石价格快速上涨据中钢协监测,中国铁矿石价格指数(CIOPI)62%进口矿价格2021年1月18日最高达到每吨171.6美元,创近9年来新高 屈秀丽表示,2020年全国累计出口钢材5367万吨,同比下降16.5%,累计进口钢材2023万吨,同比增长64.4%若考虑进口钢坯增加的情况,2020年中国粗钢净出口同比下降67.6%。
2020年全年来看,FMG铁矿石总加工量1.753亿吨,同比下降4%,且在12月份,Eliwana矿产出了第一批铁矿石,这是FMG在皮尔巴拉西部地区业务发展的一个重要里程碑 发运量方面,FMG四季度铁矿石总发运量4640万吨,环比增加5%,同比去年持平;FMG四季度的业绩表现仍较突出,在采矿、加工、铁路运输、航运的互相配合下,2021财年(2020年7月至12月)上半年总发运量达到9070万吨,创下半年发运量新高,也显示了其整个供应链的性能和可靠性不断提高。
两者均创下历史新高 对此,建信期货黑色产业研究主管翟贺攀表示,去年中国进口铁矿石数量创历史新高,主要原因是其他主要经济体受疫情影响较大,而中国在一季度以后疫情防控形势明显好转,钢铁生产快速恢复并在二、三季度达到创纪录的高产量此外,为对冲疫情影响,各主要经济体采用超宽松的货币和财政政策,原材料价格受流动性宽松影响涨势明显,在“买涨不买跌”的心理预期下,进口铁矿石市场长期处于超买格局,导致进口数量和价格大幅攀升。
◎ 2月22日夜盘,螺纹钢期货主力合约报收4612元/吨,这一价格刷新了自2011年9月以来的收盘新高。
中国海关总署数据显示,3月中国自利比里亚共进口15.2万吨铁矿石,环比增加58.7%,创三年内单月进口量历史新高,这主要得益于当地铁路运输恢复叠加新项目产能释放。
近期航运市场又掀波澜。10月17日,衡量铁矿石、粮食、煤炭等大宗商品运价的波罗的海干散货航运指数(BDI)较前一日上涨4.36%,达2058点,创年内新高。与此同时,国际油运市场也颇为繁荣。原油运输指数(BDTI)报1244点,已连续5日保持上涨。关于这波行情,航运企业人士、大宗商品以及航运研究人士认为,是由季节性需求和地缘冲突引发的避险情绪升温共同推动的,并持续看好近期的市场。
4月8日,新加坡铁矿石期货主力合约日内涨超6%,现报104.5美元/吨,创3月27日以来新高。大商所铁矿石主力合约涨超3%,现报790元/吨。
新加坡铁矿石期货主力合约跌超6%,现报108.25美元/吨,创2023年8月以来新低。
据悉巴西矿业CSN公司发布2023年二季度产销报告,其二季度铁矿石总产量创历史新高1115.7万吨,环比增加25%,同比增加35%;总销量创历史新高为1125.8万吨,环比增加31%,同比增加49%。
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