铁矿石价格统计图价格行情

和上月心态对比看空心态的企业大幅增加，一方面对于未来订单的不确认性，黑色系市场近两周上演了“过山车”行情，铁矿石、焦炭等原料跌幅相较螺纹、热卷等成品材跌幅更深，这是纯粹的情绪驱动的急上急下另一方面对原料价格上涨已经超过企业预设的警戒线 五、汽车产量 图5：2019-2021年中国汽车产量统计图 数据来源：中汽协会行业信息部 　据中国汽车工业协会统计分析，4月，汽车产销分别完成223.4万辆和225.2万辆，环比下降9.3%和10.8%，同比增长6.3%和8.6%，去年4月开始汽车市场逐步恢复，本月增幅比3月分别回落65.4和66.3个百分点。

从心态分化可以了解到，11月末钢厂涨价情况暂缓，冬储情况尚不明朗，多数企业心态不稳，但12月初螺纹及铁矿石期货盘面大幅拉涨，带动市场情绪，订单情况也基本饱和因此，下游心态由弱转强，对已处于全年高位的钢材价格走势仍持一定的乐观情绪，上月主流观点的震荡走弱已转为本月的震荡趋强 五、汽车产量 图（5）2018-2020年中国汽车产量统计图 数据来源：中汽协会行业信息部 据中国汽车工业协会统计分析，2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。

虽然钢厂近段时间以来生产利润空间在加大，但是与此同时矿石价格也在同步上扬，钢厂的生产成本压力仍在，基于此仍旧多延续此前采取的生产方式，非主流资源的使用比例在总的进口矿中所占的比例越来越大，加之主流巴西矿供应缺失，有些优势非主流资源（比如澳洲、非洲的一些新型小矿山资源）市场前景日渐光明 图表三 全国主要港口铁矿石库存统计图 来源：我的钢铁网 四、钢厂烧结矿配比和库存变化 7月份Mysteel钢厂铁矿石库存调查数据显示：烧结矿中的进口矿配比为77%，相较上月上涨4%，烧结矿种的进口矿使用天数为25.5天，相较上月上涨1.5天，国产矿使用天数与上月相比上涨1天，为8.5天，烧结矿综合成本为822元/吨，相较上月降低38元/吨。