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据悉,淡水河谷公司再度采用“海上库存”战略,此前成交的5艘海岬型船装载了88.5万吨的铁矿石正低速航行于太平洋区域本周海岬型船市场运价直线下降,大不同于此前震荡下跌的情形太平洋市场,询盘相对增加,但无力支撑狂泄不止的租船市场大西洋市场,空放现象严重,迫使运价水平一跌再跌,让人看不到任何回升希望本周四,西澳大利亚和巴西图巴朗至青岛港铁矿石航线运价为7.438美元/吨和17.188美元/吨,较上周分别下跌11.59%和21.46%。
本周海岬型船市场运价直线下降,大不同于此前震荡下跌的情形太平洋市场,询盘相对增加,但无力支撑狂泄不止的租船市场大西洋市场,空放现象严重,迫使运价水平一跌再跌,让人看不到任何回升希望本周四,西澳大利亚和巴西图巴朗至青岛港铁矿石航线运价为7.438美元/吨和17.188美元/吨,较上周分别下跌11.59%和21.46%本周期租市场平淡,很少成交FFA市场持续疲软,与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线平均日租金周四报收于1.82万美元,环比下跌23.53%。
本周海岬型船市场运价直线下降,大不同于此前震荡下跌的情形太平洋市场,询盘相对增加,但无力支撑狂泄不止的租船市场大西洋市场,空放现象严重,迫使运价水平一跌再跌,让人看不到任何回升希望本周四,西澳大利亚和巴西图巴朗至青岛港铁矿石航线运价为7.438美元/吨和17.188美元/吨,较上周分别下跌11.59%和21.46%本周期租市场平淡,很少成交FFA市场持续疲软,与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线平均日租金周四报收于1.82万美元,环比下跌23.53%。
钢需求骤降,钢价跌速之快、跌幅之大以及矿石原料价格和海运费狂泄令业界触目惊心 为应对这场突如其来的金融风暴,全球各大钢厂一致采取降成本措施,减产、裁员及削减投资弥漫整个行业,上游铁矿石行业也主动减产和推迟扩建项目由于未来经济前景充满了不确定性,企业的并购热情迅速降温,与此同时,市值缩水也给企业提供了绝好的并购机会 一、并购步伐渐缓但机会仍存 市场萧条和商品价格下跌,加上对未来可预见性的前景展望悲观,已导致全球并购活动同比下降约25%,交易撤销率和交易失败率上升,最典型的并购失败案就是必和必拓放弃对力拓的收购。
钢需求骤降,钢价跌速之快、跌幅之大以及矿石原料价格和海运费狂泄令业界触目惊心 为应对这场突如其来的金融风暴,全球各大钢厂一致采取降成本措施,减产、裁员及削减投资弥漫整个行业,上游铁矿石行业也主动减产和推迟扩建项目由于未来经济前景充满了不确定性,企业的并购热情迅速降温,与此同时,市值缩水也给企业提供了绝好的并购机会 一、并购步伐渐缓但机会仍存 市场萧条和商品价格下跌,加上对未来可预见性的前景展望悲观,已导致全球并购活动同比下降约25%,交易撤销率和交易失败率上升,最典型的并购失败案就是必和必拓放弃对力拓的收购。
钢需求骤降,钢价跌速之快、跌幅之大以及矿石原料价格和海运费狂泄令业界触目惊心 为应对这场突如其来的金融风暴,全球各大钢厂一致采取降成本措施,减产、裁员及削减投资弥漫整个行业,上游铁矿石行业也主动减产和推迟扩建项目由于未来经济前景充满了不确定性,企业的并购热情迅速降温,与此同时,市值缩水也给企业提供了绝好的并购机会 一、并购步伐渐缓但机会仍存 市场萧条和商品价格下跌,加上对未来可预见性的前景展望悲观,已导致全球并购活动同比下降约25%,交易撤销率和交易失败率上升,最典型的并购失败案就是必和必拓放弃对力拓的收购。
【8月16日黑色期货机构观点汇总】国泰君安期货:悲观情绪充分宣泄,铁矿石进一步下行空间有限
【8月11日黑色期货机构观点汇总】国泰君安期货:铁矿石悲观情绪充分宣泄,进一步下行空间有限。
【骆铁军:钢企要形成合力,打破不合理的铁矿石定价机制】骆铁军指出,近期形成了贸易商和矿山抬价、新加坡掉期、指数三者的联动,不断推高矿价达到了疯狂的程度。呼吁国家有关部门在加强对国内贸易商、铁矿石交易平台监管的同时,加强对境内外资贸易商的监管,海关对违规高价交易严格进行报关审查。
【铁矿石市场由紧缺格局步入平衡状态】虽然已经进入8月份,但“疯狂”的石头仍在演绎着“高傲”的价格,进口铁矿石指数提高到了120美元,对铁矿石市场支撑力度较强。随着矿价的不断攀升,近期铁矿石市场面临的不确定性因素也在慢慢累积,市场价格波动较大。但近日的消息面不断传出,让铁矿市场一次次的“峰回路转”。
【“疯狂的石头”涨超50% 铜创两年来新高】盛文宇表示,整体来看,近期铁矿石以及玻璃为首的工业品上行,主要还是以宏观预期为主导逻辑,可能要等股市带的这阵“热风”过了之后,市场给微观逻辑的权重会回升,行情预计将在回稳后进入证实证伪期。
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