满载铁矿石价格行情

导读: 此次靠泊的满载40万吨超大型铁矿石船“马兰豪”号，船长361米、船宽65米、吃水达-23米，是目前靠泊我国沿海港口单船载重吨量最大的铁矿石船 满载着40万吨进口铁矿石的超大型铁矿石船“马兰豪”号，13日靠泊大连港矿石码头，这是这个码头第二次接靠40万级超大型铁矿石船，也是首次接靠满载的同类型船。

2024年4月10日，瑞典国有铁矿石生产商LKAB表示，由于瑞典和挪威间的铁路脱轨导致运输能力减弱，公司计划削减铁矿石产量 受去年12月和今年2月两起铁路脱轨事故影响，通往挪威纳尔维克港（Narvik）的交通中断长达76天，目前相当于有600多列满载火车的铁矿石库存堆积在基律纳和斯帕帕瓦拉地区，且何时恢复运输交付暂未确定。

如今在各地，“公转铁”和“公转水”等运输新模式的实践层出不穷，记者对此进行了采访 万里长江，满载进口铁矿石的货船逆流而上，直奔湖北鄂州鄂州三江港岸边，铁路列车已准备就绪铁矿石一靠岸，即可通过皮带传输，无缝转乘火车列车呼啸向前，前往湖北广水杨家寨站直达钢铁企业铁路专用线，满足生产需要。

3月7日上午，随着满载4.5万吨宝武资源利比里亚Bomi矿首批铁矿石的“扬子猎鹰号”顺利靠泊江苏省镇江港，宝武资源镇江矿业科技有限公司大港港区矿石混配基地宣布正式投产！ 作为宝武资源在长江流域铁矿石供应链建设中的重要一环，大港港区矿石混配基地是宝武资源与江苏省港口集团战略合作的重要成果，是双方共同固链、补链、塑链、强链推进“港航货、储运贸、港产城”一体融合的先进示范。

3月7日上午，随着满载着4.5万吨宝武资源利比里亚Bomi矿首批铁矿石的“扬子猎鹰号”顺利靠泊江苏省镇江港，宝武资源镇江矿业科技有限公司大港港区矿石混配基地宣布正式投产！这标志着宝武资源构建强大的矿产资源保障体系迈出了坚实的步伐 作为宝武资源在长江流域铁矿石供应链建设中的重要一环，大港港区矿石混配基地是宝武资源与江苏省港口集团战略合作的重要成果，是双方共同固链、补链、塑链、强链推进“港航货、储运贸、港产城”一体融合的先进示范。

3月7日上午，随着满载着4.5万吨宝武资源利比里亚Bomi矿首批铁矿石的“扬子猎鹰号”顺利靠泊江苏省镇江港，宝武资源镇江矿业科技有限公司大港港区矿石混配基地宣布正式投产！这标志着宝武资源构建强大的矿产资源保障体系迈出了坚实的步伐 作为宝武资源在长江流域铁矿石供应链建设中的重要一环，大港港区矿石混配基地是宝武资源与江苏省港口集团战略合作的重要成果，是双方共同固链、补链、塑链、强链推进“港航货、储运贸、港产城”一体融合的先进示范。

据媒体消息，1月26日，在霍尔果斯铁路口岸，一列满载铁矿石的列车缓缓驶入换装线，现场海关关员立即进行查验作业据霍尔果斯海关统计，2023年经霍尔果斯口岸进口金属矿及矿砂248.6万吨，增长32.2%

同年10月12日，满载4.5万吨利比里亚邦铁矿产品的"长航滨海"轮顺利靠泊江苏镇江港，是宝武资源加快海外资源开发建设以来的首船海外自产铁矿产品当地时间2023年12月24日，满载着4.6万吨铁矿石的"安昌"号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港码头启航，标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi（博米）项目建成投产 "目前，澳大利亚西坡项目、西芒杜项目等铁矿石项目取得积极进展，境外矿产资源掌控能力显著提升。

莆田出入境边防检查站供图 “远谊海”号来自巴西，船长362米，有3个足球场长；宽65米、高30米，满载排水量达45万吨，满载的货物可以装满6500个火车皮 此次“远谊海”号到罗屿港，共载运巴西马德拉港铁矿石39万吨，进行减载作业16万吨莆田出入境边防检查站执勤一队队长姚瑶透露，这是罗屿港口接卸的第27艘40万吨级矿石船，目前已实现福建港口40万吨船舶接卸常态化。

当地时间2023年12月24日，满载着4.6万吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港码头启航，标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi（博米）项目建成投产 “目前，澳大利亚西坡项目、西芒杜项目等铁矿石项目取得积极进展，境外矿产资源掌控能力显著提升”胡望明介绍“此外，在国内资源方面，中国宝武还建成全球最大的再生钢铁原料循环加工网络，废钢年经营规模达到5000万吨。

12月24日17时30分，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船，从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头顺利启航，预计2024年2月初抵达中国该船矿石的成功发运，标志着河南国际集团投资的利比里亚宝米铁矿项目正式投产运营这是继几内亚博凯地区铝土矿开发项目顺利实施后，河南国际集团开发境外矿产资源的又一次成功实践 利比里亚宝米铁矿项目是由河南国际集团联合中国宝武资源、中非发展基金，共同出资采购的境外优质矿产资源。

◎2023年12月29日，吉林建龙硅钢项目群常化酸洗机组投产 ◎2023年12月31日，旭阳集团印尼苏拉威西园区旭阳伟山新能源（印尼）有限公司年产480万吨焦化项目2#焦炉点火烘炉 ◎近日，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船，从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头顺利启航，预计2024年2月初抵达中国标志着河南国际集团投资的利比里亚宝米铁矿项目正式投产运营。

针对货舱区进行特殊设计和考量，货舱舱容同比传统该尺度的矿砂船增加40%以上，使得该船不仅可以装载铁矿石，更能适装密度更低的铝钒土矿石达到满舱满载基于上船院对超大型矿砂船（VLOC）航行线路及海况的多年研究，推出了适应印度洋中高纬度区域风浪中航行的低波浪增阻线型，综合性能提升5%以上，给船东带来更具竞争力的营运油耗装货设计既考虑了传统航线巴西铁矿石码头，也兼顾了西非几内亚码头的独特要求采用甲醇作为替代能源的主燃料，同时应用甲醇/燃油兼用舱的设计思路，使得船舶在全生命周期内满足CII不同阶段的要求，为船东提供了更加绿色经济的解决方案。

当地时间12月24日9时30分，在我国驻利比里亚商务参赞王嘉欣的致辞声中，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头启航，预计2024年2月抵达中国该船矿石的成功发运标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产 Bomi项目作为宝武资源首个成功开发、实现海运销售的控股铁矿项目，不仅推动宝武资源完成了三年任期制“至少1个海外项目建成投产”的重要目标，而且对于中国海外铁矿石战略资源保障具有积极意义。

近日，淡水河谷与Oldendorff Carriers公司合作首次将生物燃料用于散货船运输 11月29日，“Hinrich Oldendorff”号在巴西瓜伊巴岛码头装载了淡水河谷铁矿石，将在前往亚洲的满载航程中使用生物燃料 据悉，投入这一试航的是Oldendorff船队旗下的一艘209113载重吨Newcastlemax型散货船“Hinrich Oldendorff”号（建于2016年）。

今年 10 月16 日，它在前往巴西的空载航程中，于新加坡加注了生物燃料11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴岛码头装载了淡水河谷铁矿石，将在前往亚洲的满载航程中使用生物燃料此次加注的 B24 生物燃料，由来自植物源餐厨废油的生物柴油（286 吨，占比 24%）和船用燃油调和而成该产品符合欧盟可再生能源指令（EU RED）并通过了国际可持续发展与碳认证（ISCC）使用生物燃料预计将使燃料全生命周期的二氧化碳排放量减少785 吨，降幅达到 18%。

2023年8月28日14时30分（当地时间），满载着4.5万吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚自由港BMC码头启航，首载装船的顺利完成标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工，自2022年底宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目启动建设以来，作为“矿山-铁路-港口”关键工程中的重要一环，BMC码头的如期恢复运营是项目建成投产后顺利发运铁矿石产品的基本保障。

铁路恢复重载通车，以及8月28日满载45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从邦矿BMC码头启航，标志着邦矿物流版块已如期进入运营期按照项目总体进度计划，随着矿山电厂、采矿工程以及选矿工程的陆续完工，宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目将在明年初正式投产运营

当地时间8月28日14时30分，满载着45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚自由港BMC码头启航，首载装船的顺利完成标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工，为宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选，以及后续恢复和扩能改造项目的正式运营提供了坚实的物流保障，也预示着宝武资源的海外战略迈出了坚实一步 自2022年底宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目启动建设以来，作为“矿山-铁路-港口”关键工程中的重要一环，BMC码头的如期恢复运营是项目建成投产后顺利发运铁矿石产品的基本保障。