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集团总部位于四川省成都市,所属8个生产基地主要分布在大邑、都江堰、泸州、德阳、遂宁、达州、雅安等地,下辖1家全资子公司四川冶控集团供应链管理有限责任公司、1家控股公司四川坤顺锌业有限责任公司产品以钒铁高强度建筑钢材为主、高品质特种钢为辅,覆盖棒材、线材等多种规格,员工万余人 为响应国家供给侧结构性改革号召,冶控集团总投资200多亿元,先后启动升级改造项目,引进世界流生产设备,共建成100吨电炉7座、75吨电炉3座、50吨电炉2座、22条轧钢生产线,以及配套完整的精炼、连铸和环保设施,采用全废 钢冶炼工艺,以高于国家超低排放标准和较低的温室气体排放强度,具备低电能消耗、原料灵活、高自动化操作、生产效率高等特性,极大提升了能源和资源的综合利用效率,代表了当今国内短流程工艺的先进水平,真正实现了绿色循环低碳炼钢,为四川实现“双碳”目标做出了积极贡献。
财联社(成都,记者 苏启桃)讯,得益于钒钛产品量价齐升,攀钢钒钛(000629.SZ)2021年业绩大涨,预计净利润同比增长逾236%对于钒钛产品价格走势,上海钢联铁合金事业部钒合金分析师王歆昀告诉财联社记者,预计2022Q1五氧化二钒价格相比2021Q4会有小幅回落,钒铁价格走势预计偏弱资讯行业分析师田晓雨则告诉财联社记者,金浦钛业涨价函也激活了国内下游的弹性备货需求,刺激了下游拿货的意愿。
经过3个月的系统调试与试运行,攀钢专用铁路与中国铁路成都局集团有限公司(以下简称成铁)信息化互通互联系统日前正式投入生产运营 今年3月,经多方协调,攀钢钒产、运、销信息化系统对接成铁运输全过程系统,实现了“3内+1外”的交互运行,打通了双方4大系统的信息对接通道,建立了“路企”运输交接的无缝衔接通道 据初步测算,该系统上线后,压缩制票时间1.5小时以上,路企交接效率提升约90%;攀钢钒铁路运输关键技术指标车辆日均保有量下降21.1%、月均局车停时下降16.6%,助力实现路企合作“一家人、一盘棋、一体化”目标。
经过近3个月的系统调试与试运行,从本月12日起,攀钢专用铁路与中国铁路成都局集团有限公司(简称成铁)信息化互通互联系统正式投入生产运营 今年3月,经多方协调,攀钢钒产、运、销信息化系统对接成铁运输全过程系统,实现了“3内+1外”的交互运行,打通了双方4大系统的信息对接通道,建立了“路企”运输交接的无缝衔接通道 据初步测算,该系统上线后,压缩制票时间1.5小时以上,路企交接效率提升约90%;攀钢钒铁路运输关键技术指标车辆日均保有量下降21.1%、月均局车停时下降16.6%,助力实现路企合作“一家人、一盘棋、一体化”目标。
4月26日钒铁主流价格为现金8.8-8.9万元/吨。
4月25日钒铁主流价格为现金8.8-8.9万元/吨。
4月24日钒铁主流价格为现金8.8-8.9万元/吨。
4月23日钒铁主流价格为现金8.7-8.9万元/吨。
据海关数据显示,2024年3月国内五氧化二钒出口339吨,2024年2月国内五氧化二钒出口345吨,环比减少1.748%,2023年3月国内五氧化二钒出口443吨,同比减少23.48%;
2024年3月钒铁出口521吨,2024年2月钒铁出口337吨,环比增加54.60%,2023年3月钒铁出口364吨,同比增加43.13%;
2024年3月钒氮出口469吨,2024年2月钒氮出口167吨,环比增加180.84%,2023年3月钒氮出口72吨,同比增加551.39%。
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