太仓平板价格行情

今年以来，根据总公司100万吨船板生产目标，该公司在销售公司、船板经理部的指导下，经过市场调研、市场细分和市场定位，确定了销售2160mm船卷开平板的思路，通过做长产业链，创造最佳效益在具体操作上，他们采取“内外两条线作战”的策略对外，尝试整合社会加工资源为我所用，在天津选择了中钢（天津）钢材加工有限公司、在太仓选择了江苏隆兴钢铁加工有限公司为委托加工厂，并向委托加工厂派驻北京首钢钢材配送有限公司库房管理和首钢质监总站生产监控人员，负责迁钢船卷入库、数据传递统计、下达加工计划、取样检验、正品板发出、废料处理和整个生产过程监控等工作。

太仓港 现有库存量8万吨，比9月上旬减少2万吨其中，热卷2万吨，增长6000吨；冷卷1.9万吨，基本持平；中板I.4万吨，减少8000吨；板坯2.2万吨，减少2万吨；H型钢7600吨，增加1600吨 常熟港 现有库存量2l万吨，比9月上旬减少7万吨其中，热卷8万吨，减少l万吨；冷卷2.1万吨，减少2.9万吨；镀锌板1.5万吨，减少8000吨；中板3.5万吨，减少5000吨；平板1.4万吨，减少6000吨；板坯3万吨，减少9000吨；其它品种为l万吨，基本相同。

而近几个月来，由于国际钢材市场价格持续高于国内市场，使国外钢材很难进入中国市场，导致到港的进口钢材明显下降从常熟、江阴、张家港、太仓等主要港口现有的钢材资源情况调研看，现在这些港口的钢材库存资源每月以5-10万吨的进度在递减以常熟港为例，到8月中旬，约有34.56万吨钢材，其中平板4万吨，冷卷近6万吨，钢坯5.6万吨，热卷11.3万吨，镀锌卷3万吨，中板3.6万吨，其中钢材约9000吨左右，比最高的80多万吨，下降了一大半。

以常熟港为例，到8月中旬，约有34.56万吨钢材，其中平板4万吨，冷卷近6万吨，钢坯5.6万吨，热卷11.3万吨，镀锌卷3万吨，中板3.6万吨，其它钢材约9000吨左右，比最高的80多万吨，下降了一大半据有关人士从港口的实地统计，目前太仓港口约有10万吨，张家港约有10万吨，江阴港约30万吨，都不足平时的一半 专门从事钢材进出口贸易的在沪外方独资公司营销人员介绍，近期国内港口钢材库存资源减少，主要是国外钢材价格高于中国市场，国外钢材出口报价在中国市场接受不了。