太仓方坯价格行情

由于事发太仓海域，目前太仓海事正全力施救中据Mysteel了解，受此影响，目前太仓港已封航停泊，另上游江阴港因大雾天气影响也出现暂时性封航现象 ◎Mysteel调价：26日下午唐山迁安地区普方坯部分资源出厂降150报3120，现金含税，低于此价暂停销售做库存。

由于事发太仓海域，目前太仓海事正全力施救中据Mysteel了解，受此影响，目前太仓港已封航停泊，另上游江阴港因大雾天气影响也出现暂时性封航现象 ◎Mysteel调价监测：26日下午唐山迁安地区普方坯部分资源出厂降150报3120，现金含税，低于此价暂停销售做库存 ◎Myagric预测：目前棉市供大于求局面日益显现，市场陈棉仍大量存在，新棉价格难以上涨，下游纺企手中国储库存尚未消化，需求难以提振。

唐山钢坯涨40元/吨，江苏跌20元/吨，其他地区稳今唐山钢坯成交尚可，期货拉升，成品稳中走高唐山钢坯直发顺畅，仓储2860-2880低价有成交；型钢多涨20出货量增，窄带盘中涨20-40交投佳下午唐山普方坯涨40：本地部分钢厂出厂2790，昌黎出厂报2790，现金含税 港口现货市场价格上涨，市场成交一般截止发稿前，现货市场成交如下，曹妃甸港超特粉420元/吨，混合粉475元/吨，混合粉473元/吨；京唐港混合粉475元/吨；青岛港巴混620元/吨；太仓港混合粉490元/吨；江阴港麦克粉625元/吨；MITS成交，天津港1.0万吨纽曼块695元/吨。

国内港口现货市场也继续向上，据悉，昨日午后，受唐山普方坯涨10元/吨，期螺1305合约收盘大涨2.14%，及铁矿石外盘期价劲升刺激，商家心态乐观，提价拉高之势显现据“我的钢铁网”监测的数据显示，主要港口主流粉矿报价较前一日普遍拉涨5-10元/吨 其中，青岛港、京唐港、日照港、曹妃甸港、南通港、连云港、江阴港、太仓港、罗泾港、镇江港、防城港、湛江港等港口主流粉矿报价较前一日普涨5元/吨，个别品种涨10元/吨；天津港主要品种粉矿报价涨幅在10元/吨。

江苏地区部分厂商在上海南京等地建材出现连续上涨之后开始放大钢坯采购量，为后续恢复产量打下基础，为此钢坯生产厂将钢坯的出厂价格也试探性上调10-20元/吨，采购商欣然接受目前江苏地区20MnSi坯出厂现款价为2810元/吨，江苏当地产普碳方坯价格基本稳定在2740元/吨，外省流入的普碳坯因运输费用的上涨而到厂交货价达到2820元/吨截止今天，江苏地区港口钢坯库存基本与上周持平，江阴港约为10万吨，常熟港约为13.5万吨，太仓港约为0.56万吨。

原料：矿砂约20000吨，比上周统计数据（2005年4月8日）下降10000吨；板坯约21000吨，较上周减少14000吨；方坯不变，仍约15000吨钢材：由于目前市场需求比较低迷，导致港口库存消化速度明显放缓，库存因此略有增加，中板较上周增加近1000吨，约为6000吨左右 太仓港及周边仓库4月15日的调查统计结果如下：库存约为13.1855万吨，港口库存约为11.4万吨。

原料：矿砂约20000吨，比上周统计数据（2005年4月8日）下降10000吨；板坯约21000吨，较上周减少14000吨；方坯不变，仍约15000吨钢材：由于目前市场需求比较低迷，导致港口库存消化速度明显放缓，库存因此略有增加，中板较上周增加近1000吨，约为6000吨左右 太仓港及周边仓库4月15日的调查统计结果如下：库存约为13.1855万吨，港口库存约为11.4万吨。

9月初以来，长江沿岸各主要外贸钢材库存量继续呈现趋降的态势，其中热卷、冷卷、板坯、方坯资源降幅较大据统计，截至10月13日，太仓、常熟、张家港、江阴等主要港口的外贸钢材库存量约为65万吨，比9月上旬减少25万吨其中，热卷库存量为13万吨，比9月初减少7万吨；冷卷5.5万吨，减少4.5万吨；中板5万吨，减少1万吨；板坯17万吨，减少8万吨；管坯5.5万吨，减少3.5万吨；方坯3万吨，减少3万吨。

目前太仓港的板坯为2.2万吨；常熟港为3万吨；张家港为3.5万吨；江阴港为8万吨 张家港和江阴港的方坯库存量为1万吨和2万吨热卷的资源也在减少时下，太仓港的热卷库存量为2万吨，常熟港为8万吨，张家港为3000吨，江阴港为1.5万吨（包斯文.Mysteel.com资讯部组稿，请勿转载） 。

9月上旬，长江沿岸主要港口钢材进口数量减少 业内人士预测，后期钢材进口数量也不会很多据介绍，近来长江沿岸各港口到港的国外进口钢材比以往明显减少，主要原因是国际市场价格比国内市场高，一些钢材进出贸易公司不敢贸然向国外接订单 据最新统计，目前太仓、常熟、张家港、江阴等长江沿岸港口外贸钢材库存量约为90万吨，其中热卷板20万吨、冷卷板10万吨、中板6万吨、板坯25万吨、管坯9万吨、方坯6万吨。