开平翼缘板价格行情

目前上海地区翼缘板普碳常用规格报价在3980元/吨，本周出货情况良好，普碳部分资源依旧缺货热卷价格近期的持续走高，对翼板报价造成了冲击，目前翼板价格与热轧卷板差价基本持平，这对以热卷开平为主营的商家来说，订单肯定会受到受影响，但其自身灵活操作和定制规格的优越性依然比较稳定原材料方面：15日唐山钢坯报价，兴隆、国义出厂报3200元/吨，昨涨10元/吨，今晨昌黎宏兴含税送到价格3220元/吨，贸易商不含税3110元/吨左右。

目前上海市场翼缘板库存总量在4000吨左右，其中8-10*180-200的占56%以上，中小贸易商只备几百吨的常用规格，利润空间较低 除此之外，华东地区其它城市翼缘板市场表现也较为平平，杭州市场普碳8*200含税过磅价报4500元/吨，资源较少，多以热卷开平为主；常州市场普碳8*200含税过磅价报4380元/吨，库存在3000吨左右，成交一般；南京市场普碳8*200含税过磅价报4400元/吨，销售网络主要集中在南京周边地区，现库存在1500吨左右。

热卷开平轧制翼缘板占有市场份额逐渐增多，价格比钢厂成品价格低50元/吨左右，截止发稿报价在4600元/吨据此，笔者从宏观环境、钢厂方面做如下分析 从当前国际国内形势看来，1）宏观方面，欧洲经济形势商不明朗，需求不足，铁矿石价格上周暴跌8%，但力拓仍坚持产能扩张计划，说明在国际三大矿业集团在盈利情况下依然保持高产能，同时美国钢材进口连续四个月环比下降。

2）钢厂方面：济钢以降价消化库存为主，上周停止了翼缘板生产3）下游方面：下游客户资金趋紧，需求不足，采购量大大减少，同时热轧暴跌，规模较大的终端客户开始购买热卷开平，自行轧制条形板 综合看来，因钢材主流品种价格纷纷下跌，翼价自9月中旬以来累计下跌180元/吨，但仍处于高位，于此同时上海热卷同期下跌达530元/吨，现4.75*1500*CQ235B鞍钢/本钢报4180元/吨。

然而，据贸易商反馈，涨价之后销量一直不理想，在加上外部宏观利空因素集中爆发影响，商家资金面较紧，开始小幅优惠出货由于前期济钢钢坯紧缺，翼缘板产量很少，目前贸易商手上库存并不多但是下游市场依然疲软，有客户反映，前期翼缘板缺货，部分下游通过采购热卷开平板来做替代品，分流了一部分终端需求，虽然如今翼缘板货源渐渐充裕，对后市看跌的悲观情绪又重新笼罩市场大多贸易商认为，9月份的市场仍将以盘整为主，在这种市场氛围的影响下，成交量或很难上升。

济南讯：本周济南市场翼缘板价格与上周末持平截至发稿，8*180-250mm济钢普板主流报价稳定在4820元/吨，10mm*180mm济钢普板主流报价4820元/吨，8*180-250mm济钢低合金5020元/吨 本周开市，济南市场翼缘板维持上周态势，价格继续持平由于钢坯资源紧缺，济钢仍未大批量投产翼缘板，市面上货源断档现象非常明显，导致部分原先翼缘板终端用户逐渐采用热轧开平板来替代。

济南讯：10日开市，济钢市场翼缘板价格平稳截至发稿，8*180-250mm济钢普板主流报价稳定在4680元/吨，10mm*180mm济钢普板主流报价4680元/吨，8*180-250mm济钢低合金4880元/吨 本周开市，主流市场热轧板卷价格延续上周拉涨态势，价格继续走高，这也导致部分原先使用热轧开平板生产钢结构的终端重新采购翼缘板，济南市场翼缘板周末销售情况不错。

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该运输车的大梁基本上采用W12系列的热轧H型钢，美国市场年销售车身约30万辆，国内生产出口在2~3万辆马钢近期W12系列的开发，不仅会逐步替代进口材料，而且有出口有能力国内随着经济的快速发展，对运输业的要求也越来越高，大型载货车重型化、箱式化是货车制造业的发展方向其大梁由槽钢过度到工字钢，目前已大量使用特殊的焊接“H型钢”但由于竞争激烈，许多厂家利用价格较低的翼缘板和开平板来降低成本，加上尺寸特殊，短期内采用热轧H型钢的难度比较大。

其次，各生产企业应加强协调，避免打价格战从使用的经济性来看，小H型钢的价格应该略高于开平板和翼缘板，大规格H型钢应略高于中厚板和翼缘板。

总之，考虑到新建项目的调试运行期，明年新增产能将近600万吨左右若不考虑其它因素，单讲供给因素只能加剧供求矛盾 2、尽管钢结构行业不如从前火爆，但是按照经济正常发展速度，中国工民建每年只要能保证300万平方米的完工量，那么中厚板需求量就不会低于200万吨；但同时也要看到，近年来热卷开平板、中型翼缘板在钢结构领域中的替代作用越来越强 3、国内热轧卷板的产量增势很猛，由于从去年至今年上半年又陆续有几条薄板生产线投产，镀涂层钢板需求不旺，导致冷轧板需求较为稳定，因此开平板对中厚板的替代作用下半年要增强。

7、间接进口的影响不必深虑因为目前国际钢市在超高位运行，进口热轧卷板数量不会很多，即便是四季度出现回落，考虑到中国经济的软着陆，贸易商也不会冒险妄动的 B、不利于中厚板市场价格坚挺或上涨的因素 1、尽管钢结构行业不如从前火爆，但是按照经济正常发展速度，中国工民建每年只要能保证300万平方米的完工量，那么中厚板需求量就不会低于200万吨；但同时也要看到，近年来热卷开平板、中型翼缘板在钢结构领域中的替代作用越来越强。

7、间接进口的影响不必深虑因为目前国际钢市在超高位运行，进口热轧卷板数量不会很多，即便是四季度出现回落，考虑到中国经济的软着陆，贸易商也不会冒险妄动的 B、不利于中厚板市场价格坚挺或上涨的因素 1、尽管钢结构行业不如从前火爆，但是按照经济正常发展速度，中国工民建每年只要能保证300万平方米的完工量，那么中厚板需求量就不会低于200万吨；但同时也要看到，近年来热卷开平板、中型翼缘板在钢结构领域中的替代作用越来越强。