高密建筑钢材价格行情

上周螺纹钢期现货价格先抑后扬上半周受原材料铁矿石走弱及今冬以来最强寒潮天气来袭，终端需求减弱预期打压建筑钢材价格，下半周的反弹则是因焦炭现货价格继续上调及工信部部长表示钢铁行业作为能源消耗高密集型行业，要坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降，同时中欧投资协定谈判成功一定程度上提振市场信心本周螺纹钢期价或陷入高位整理，供应方面，螺纹钢周度产量较上周增加3.53万吨，较去年同期增加2.34万吨；需求方面，随着天气转冷，现货成交转淡，螺纹钢厂内库存及社会库存均出现回升；最后，原材料中铁矿石价格受库存增加影响承压，而焦炭保持强势因库存继续下滑，原材料价格走势将直接影响钢价波动。

主力持仓：今日主力合约前20名净持仓为净多90515手，主流持仓减多增空，净多减少3786手 总结：周三RB2105合约探低反弹，现货市场报价稳中偏弱，本周受今冬以来最强寒潮天气来袭，终端需求减弱预期打压建筑钢材价格，29日工信部部长表示钢铁行业作为能源消耗高密集型行业，要坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降，一定程度上提振市场信心，短线行情或有反复。

隔夜RB2105合约区间整理，现货市场报价稳中偏弱，本周受今冬以来最强寒潮天气来袭，终端需求减弱预期打压建筑钢材价格，29日工信部部长表示钢铁行业作为能源消耗高密集型行业，要坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降，一定程度上提振市场信心，短线行情或有反复 技术上，RB2105合约1小时MACD指标显示DIFF与DEA运行于0轴下方，绿柱缩小操作上建议，短线于4300-4180区间高抛低买，止损40元/吨。

当前政府也确实在基础建设投入上加快步伐，11月9日，南宁到广州的南广线铁路正式开工建设，而从10月初到目前为止，包括北京到石家庄、石家庄到武汉、天津到秦皇岛等高速客运专线在内开工建设的铁路重点工程就达到了11条如此大规模、高密度的铁路建设，在中国铁路史上也是前所未有的当前全国有高达150条铁路在建，铁道部预计四季度铁路投资可以完成1500亿元以上，相当于前三个季度投资的总和 由大规模的铁路建设以及政府作出的进一步加大投入的表态，可以预计，建筑钢材市场形势正在发生改变。

当前政府也确实在基础建设投入上加快步伐，11月9日，南宁到广州的南广线铁路正式开工建设，而从10月初到目前为止，包括北京到石家庄、石家庄到武汉、天津到秦皇岛等高速客运专线在内开工建设的铁路重点工程就达到了11条如此大规模、高密度的铁路建设，在中国铁路史上也是前所未有的当前全国有高达150条铁路在建，铁道部预计四季度铁路投资可以完成1500亿元以上，相当于前三个季度投资的总和 由大规模的铁路建设以及政府作出的进一步加大投入的表态，可以预计，建筑钢材市场形势正在发生改变。

从钢厂方面来看，本周华东各主导钢厂继续保持对建筑钢材的高密度调价，与此同时部分华北钢厂与江苏地区钢厂也相继出台了价大幅度保值、补差、暗补政策但是随着市场价格的过度回落，也使钢厂面临较大压力据悉，目前沙钢已有2条螺纹生产线开始检修或改造；南钢也预计减产1万吨；永钢也已于上周起减少部分螺纹产量；马钢则表示近期也将适当考虑转产其他品种部分调坯轧材的钢厂在钢坯价格维持高位的影响下，也基本无法维持正常生产，华北地区部分小钢厂也已经开始停产或采取两班变一班的作业方法减少产量。

市场调节既可从良，又可为恶市场调节在适度的环境下，能使市场维持自我恢复功能，促使效率提高；在过度的环境中，其调节足以使市场机制失灵，对市场效率形成扭曲两年前中国钢材市场的表现，特别是华东地区建筑钢材市场的表现，实际上也反映出了同样的问题 从上述分析中，我们还可以看出企业生存空间的重要性，在国际贸易保护日益加剧的情况下，内需对于身处高密度产业区内企业的生存与发展关系密切。