公路钢绞线价格行情

1. 招标条件 中交第二公路工程局有限公司接受委托为中交二公局第四工程有限公司G213乐都至化隆段公路工程第四项目经理部使用的预应力钢绞线组织招标采购，目前已具备招标条件现启动公开招标工作，本次招标采用电子化招标投标方式请符合资格条件要求的供应商积极参加本次投标 2.项目概况与招标范围 2.1 青海乐化项目项目概况：G213策克至磨憨公路乐都至化隆段位于青海省海东市乐都区、化隆县境内，主要工程量为2.9665km乐化隧道+乐化隧道出口至标尾全长9.425km路基工。

1.招标条件 本项目延川242过境隧道群及引线工程项目业主为延川县交通运输局，平镇高速LJ-1合同段项目业主为陕西省交通建设集团公司 2.投标人资格要求 2.1本次招标要求投标人须具备3年以上的类似产品的生产和销售经历业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

1.招标条件 本项目中交第三公路工程局有限公司G215线柳园至敦煌公路工程设计施工总承包项目经理部 已批准建设，项目业主为甘肃柳敦高速公路项目管理有限公司，建设资金已落实，本项目钢绞线已具备招标条件，现进行公开招标，并采用电子化招标投标方式。

1.招标条件 鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段TJ02标段工程所需的钢绞线，进行公开招标采购，建设资金已落实，招标人为中交三航局有限公司宁波分公司，项目已具备招标条件 2.项目概况与招标内容 2.1招标内容：预应力钢绞线3000吨，具体规格见招标须知和附表。

1.招标条件： 本次招标参与项目已由所属地人民政府批准建设，建设资金已落实，各项目钢绞线已具备招标条件，招标人为中交第一公路工程局有限公司。

产品主要应用于铁路、公路、桥梁、矿山、核电站、LNG、风电、水力、大跨度建筑等高端混凝土结构拥有核电用预应力钢绞线、LNG耐低温储罐用预应力钢绞线、电梯用钢丝绳等高端拳头产品 新天钢德材科技集团秉持 “理想不改、创新不止、事业向善、惟有奋斗”价值理念，牢牢把握战略机遇期，五指攥拳，协同攻坚，走“专、精、特、新”发展道路，聚焦绿色、智慧制造，建设“5G+智慧工厂”。

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最后，可行性和盈利能力的考虑也影响了高速公路项目的增量在一些地区和路段，已有的高速公路运营压力较大，运输需求相对饱和，新增的高速公路无法实现较快的回报因此，政府更加注重提升现有公路的服务水平和效率，而相对减少了新建高速公路项目的投资整体预计，四季度高速公路方面的基建需求，仍然保持低速状态，钢绞线市场的需求量仍将保持萎靡 图4：全国新增高速公路通车里程（单位：公里、%） 数据来源：钢联数据 四、四季度钢绞线行业未来展望 今年以来，全国钢绞线生产企业过半数处于亏损状态。

公司简介 北京凯通物资有限公司隶属于中交一公局集团有限公司，其前身是成立于1965年的交通部第一公路工程局材料库，1992年定名成立北京凯通物资公司，2006年变更为北京凯通物资有限公司，独立法人资格，拥有进出口权，总资产近70亿元，通过ISO9001质量管理体系认证公司下辖京津冀、西北、华东（北）、华东（南）、华中、川渝、华南7个区域营销中心和1个现货中心，主营钢材、钢绞线、水泥、沥青、外加剂、碎石等大宗物资配供配送业务，具有较强的大宗物资专业化集成服务能力。

据悉，此次荣程钢铁CARES产品认证取样与检测均采用远程审核的方式，由荣程钢铁质检处、线材研发处、理化检验中心、线材营销部等多部门协同配合完成审核结果表明，荣程钢铁预应力钢丝及钢绞线用盘条的实物质量符合《BSENISO16120-4制丝用非合金盘条第四部分特殊用途盘条》及《BSENISO16120-1制丝用非合金盘条第一部分一般要求》标准要求 C78D2、C82D2是荣程钢铁与国内预应力材料龙头企业天津银龙预应力材料股份有限公司合作开发的产品，广泛应用于铁路轨枕、高速公路、大型水泥输水管等多个领域，以过硬的产品质量服务于国家重要基础设施建设，为推动产业转型升级、国家高质量发展注入动能。

经第三方检测机构认证，该产品疲劳寿命达1000万次，疲劳强度92.5兆帕，达到国内领先水平 “中天牌”预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条具有成分稳定、有害元素低、脱碳层小、索氏体化率高、通条性能稳定等优点，多项指标远优于《绿色设计产品评价技术规范 预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条》（T/CISA 083-2021）有关要求，荣获7项专利，产品广泛应用于阿联酋迪拜购物中心、国家大剧院、京沪高速公路等重点工程项目。

其次杨主任提出公司愿景与展望，最后他分享了广西2023年具体需求2023年安徽建工集团重大项目目前广西项目17个，涉及PPP投资、房建、市政、公路桥梁、水利工程等，总产值近30亿目前各地区需求钢绞线8万吨、钢材280万吨、水泥700万吨、商砼1000万方、石子1亿吨、沥青50万吨、钢筋网片5万吨

2.重庆市场-贸易商B：今日重庆钢绞线价格企稳，目前来看重庆需求陆续启动了，但是云南那边还比较慢，而且春节期间有几条高速公路没有停工，开年之后就一直在生产，目前厂里也没有库存。

企业简介： 北京凯通物资有限公司（以下简称凯通公司）隶属于中交一公局集团有限公司，是世界500强企业中国交通建设股份有限公司的三级子公司，其前身是成立于1965年的交通部第一公路工程局材料库，1992年定名成立北京凯通物资公司，2006年变更为北京凯通物资有限公司，总资产近30亿，通过ISO9001质量管理体系认证 公司下辖京津冀、华东（北）、西北、华中、川渝、云贵、华东（南）、华南等8个区域营销中心，主营钢材、钢绞线、水泥、沥青、外加剂、碎石等工程物资配送、出口贸易等业务，为中国交建、中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国电建、中国能建等央企、国企提供终端、次终端服务，具有较强的大宗物资专业化集成服务能力。

5月27日，昆钢安宁基地炼钢厂成功试制了一组5炉SWRH82B预应力钢绞线用热轧盘条共计649.842吨 SWRH82B预应力钢绞线用热轧盘条，广泛应用于公路、铁路、桥梁、电力、建筑、水利、环保等领域，市场需求大，产品附加值高，工艺要求严格，生产组织有一定难度 在试生产前，安宁基地炼钢厂组织专业技术人员进行交流学习，编制试制方案，组织职工系统学习SWRH82B预应力钢绞线用热轧盘条的工艺控制要点、关键措施等，帮助管理人员及操作人员熟悉试制方案；并对物料、设备等情况进行反复确认，确保试制工作顺利进行。

同时，为满足客户个性需求，该销售团队人员与产线技术骨干组成技术保障小组，以技术升级为依托，在销售、工艺、技术、物流等各环节形成一体保障，赢得了客户的一致好评与信赖，有力拓展了华南钢绞线市场份额后续，该公司将加强对接和回访，进一步强化客户忠诚度和满意度，持续提升张宣高科品牌市场竞争力 据悉，湛江机场高速全长约25公里，项目一期工程长约18公里，二期工程长约7公里项目建成后，将连通湛江吴川机场环路、云湛高速、调顺大桥、汕湛高速吴川支线等多个路段，成为粤西地区多条高速公路连通湛江新空港的重要通道。

互通立交主线设计车速为100km/h，路基宽度26m，汕湛高速公路设计速度为120km/h，路基宽度34.5m；匝道右转设计车速为60km/，左转设计车速为50km/h，采用8.5m单车道和10.5m单向双车道断面形式设计荷载公路—I级 本项目工程预估总价约2.269亿元，主要工程量含：路基借方6.098万m³，预制管桩10919m，素混凝土桩55327m，事故应急池25个（分散布置）；砼总量约7.24万m³，钢筋总量约9690t，钢绞线695.6t，桩基394根，预制梁357榀，水泥稳定级配碎石底基层2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，沥青路面4606㎡，以及绿化、交安、机电等工程。

近日，张宣高科70余吨优质钢绞线首次供货广西重点工程——倒水桂江公路大桥工程，标志着张宣高科钢绞线产品在成功拓展华南市场方面取得新突破 张宣高科绿色低碳转型百日攻坚开展以来，作为市场营销部门，张宣高科龙翔发展公司全方位掌握市场信息，积极研判分析市场动态，细化优化营销策略，针对华南地区在建大型工程项目多、钢绞线用量大等实际，充分发挥钢绞线营销攻关团队作用，瞄准重点项目工程持续发力，以精准营销积极拓市增效。

设计荷载公路—I级 本项目工程预估总价约2.269亿元，主要工程量含：路基借方6.098万m³，预制管桩10919m，素混凝土桩55327m，事故应急池25个（分散布置）；砼总量约7.24万m³，钢筋总量约9690t，钢绞线695.6t，桩基394根，预制梁357榀，水泥稳定级配碎石底基层2920㎡，水泥混凝土面板15072㎡，沥青路面4606㎡，以及绿化、交安、机电等工程。

日前，张宣高科再次向山西临猗黄河大桥及引线工程直供优质钢绞线，产品首次应用于大桥斜拉索关键部位 临猗黄河大桥及引线工程是国家高速公路菏宝线G3511控制性节点工程 为高效完成此次订单任务，张宣高科金属制品公司生产、技术、营销团队快速响应，从生产到发货，全流程制定详细保供方案在生产过程中，严控关键工艺，严格质量检验，保障产品高品质下线 张宣高科敏锐捕捉市场需求，持续推进产研销深度衔接，充分释放产线的装备潜能、技术优势，加强与重点工程项目的对接，深入了解客户需求，不断加大钢绞线新品研发和市场拓展。