方大特钢焦粉价格行情

10月29日获悉，方大特钢炼铁原料场料路分离超低排放改造项目正在施工，计划建设工期8个月项目竣工后，可实现炼铁原料场料路分离，物料堆放更加规范，进一步减少现场扬尘 据了解，该公司炼铁厂现有球团24道料场、11道中块料场、原料2号和3号料场、烧结21道焦粉料场等原燃料堆放料场，因原有料场设计均未设置料路分离，料场现场未规划道路，造成部分物料散落在车辆进出通道上，在车辆经过时容易被车轮带出产生扬尘。

近日，从方大特钢传来消息，该公司新增烧结焦丁筛分破碎系统项目完成土建施工部分，进入设备安装阶段项目建成后，可有效提高烧结工序焦丁筛分粒级，每年可多回收焦丁2587吨以上，在降低烧结固体燃料消耗、节约高炉用料成本方面起到有效作用，年节约生产成本预计可达379万余元 据了解，焦丁筛分破碎是炼铁生产的必要流程之一，通过将焦丁进行破碎，将小颗粒焦粉用于烧结、大颗粒焦丁用于回收替代高炉焦炭使用，从而节约生产成本。

日前，方大特钢新增烧结焦丁筛分破碎系统项目完成土建施工部分，进入设备安装阶段项目建成后，可有效提高烧结工序焦丁筛分粒级，每年可多回收焦丁2587吨以上，在降低烧结固体燃料消耗、节约高炉用料成本方面起到有效作用，年节约生产成本预计可达379万余元 据了解，焦丁筛分破碎是炼铁生产的必要流程之一，通过将焦丁进行破碎，将小颗粒焦粉用于烧结、大颗粒焦丁用于回收替代高炉焦炭使用，从而节约生产成本。

二季度以来，方大特钢结合生产实际，制定降耗攻关方案，落实节能措施，推进精细化管理，固体燃料指标明显改善，5月固体燃料消耗为49.87kg/t，6月份截至到目前为49.60kg/t，优于年度预算指标＜51kg/t，并达到＜50kg/t的攻关目标 该公司在烧结工序上抓好原料入厂关，提高平铺料质量，对烧结燃料破碎四辊的辊皮进行更换或车削，使破碎后燃料在≤3mm粒级上保持78%以上；加强对焦粉破碎岗位的监控力度，进一步改善粒级；在工艺操作上严格控制参数，统一四班操作，控制烧结机机速、送料量以及混料水分，有效减少烧结生产中的波动。