渤海交易所动力煤价格行情

新集能源还介绍了公司长协售价定价模式，电煤5000卡月度出矿价格=国家发改委确定电煤基准价675元/吨+[（上月最后一期全国煤炭交易中心价格指数NCEI+上月最后一期环渤海动力煤价格指数BSPI+上月最后一期CCTD秦皇岛综合5500大卡交易价格)/3-675]/2长协煤基准为5000卡/克，实际结算以实际发运热值为准前三季度长协煤占比85%左右 公司资源储量及未来产业发展规划方面，新集能源称，根据《国家发展改革委关于淮南新集矿区总体规划的批复》（发改能源[2005]2633号），公司矿区总面积约1,092平方公里，含煤面积684平方公里，资源储量101.6亿吨，资源储量约占安徽省四大煤炭企业总资源量的40%。

据天津海关统计，2013年至2022年，天津与共建“一带一路”国家进出口贸易总值累计达3.09万亿元，占全市外贸总规模的比重超四成，为我市对外贸易高质量发展注入新动能 河北 环渤海动力煤价格指数环比上行11元/吨 从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位77家，样本数量为294条。

港口方面，市场持稳运行近期下游询货需求增多，带动港口市场情绪持续向好，叠加主产地煤价反涨，港口发运成本也对市场价格形成支撑，但下游对高价接受程度一般，市场交易量偏少，据Mysteel统计，截至23日环渤海港口动力煤调入143.1，调出160.4，锚地船只88，预到船只89，库存2557.5，环比减0.4。

近期下游询货需求增多，带动港口市场情绪持续向好，叠加主产地煤价反涨，港口发运成本也对市场价格形成支撑，但下游对高价接受程度一般，市场交易量偏少，据Mysteel统计，截至23日环渤海港口动力煤调入143.1，调出160.4，锚地船只88，预到船只89，库存2557.5，环比减0.4。

港口方面，市场持稳运行近期下游询货需求增多，带动港口市场情绪持续向好，港口市场报价继续走高，叠加主产地煤价反涨，港口发运成本也对市场价格形成支撑，但下游对高价接受程度一般，市场交易量偏少，据Mysteel统计，截至21日环渤海港口动力煤调入130.3，调出128.3，锚地船只69，预到船只82，库存2542.6，环比增2。

近期下游询货需求增多，带动港口市场情绪持续向好，今日港口市场报价继续走高，叠加主产地煤价反涨，港口发运成本也对市场价格形成支撑，但下游对高价接受程度一般，市场交易量偏少，据Mysteel统计，截至21日环渤海港口动力煤调入130.3，调出128.3，锚地船只69，预到船只82，库存2542.6，环比增2。

市场持稳运行环渤海港口场存持续高位，节后需求释放不如预期，受港口场地紧张，疏港压力增加，部分贸易商出货意愿增强，价格有所下调 下游方面，终端电厂主要以消耗库存为主，耗存水平均保持偏低位置，采购以长协拉运为主，市场煤交易冷清 综上，考虑到港口库存高位和下游需求冷淡情况，神木市场动力煤或将弱势运行

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

现在产煤矿销售仍以保供长协为主，市场参与者减少整体交投活跃度冷清，煤价继续保持平稳运行 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

下游整体需求偏弱，多以刚需补库为主，预计春节前动力煤价格走势趋缓 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至13日环渤海港口动力煤调入126，调出89.3，锚地船只113，预到船只66，库存2288.6，环比增36.7。

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至13日环渤海港口动力煤调入126，调出89.3，锚地船只113，预到船只66，库存2288.6，环比增36.7。

现在产煤矿销售仍以保供长协为主，市场参与者减少整体交投活跃度冷清，煤价继续保持平稳运行 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

1月18日，神木市场动力煤持稳运行产地方面，主流煤矿保持正常生产，民营煤矿停产放假较多，坑口供应量整体下降目前下游整体库存高位，电厂补库需求结束，市场整体需求下降动力煤市场整体持稳运行 港口方面，17日环渤海八港调入134.6吨，调出133.5万吨，库存2382.6万吨北港市场持稳运行因上游放假煤矿增多，港口现货资源偏少，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少。

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至11日环渤海港口动力煤调入131，调出155.9，锚地船只84，预到船只56，库存2243.4，环比减24.9。

1月16日，神木市场动力煤弱势运行产地方面，主流煤矿保持正常生产，中小煤矿停止生产销售进入春节假期，坑口供应量整体下降目前下游电厂在长协补库情况下库存充足，下游工业用电需求较少，部分非电企业为节后开产进行补库，动力煤市场整体弱稳运行 港口方面，27日环渤海八港调入126吨，调出89.3万吨，库存2288.6万吨北港市场持稳运行因上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少。

受新一期主力煤企外购价格调整以及部分终端节前补库影响，市场情绪稍有好转，到矿拉运车辆有所增多，部分煤矿价格小幅上探 港口方面，市场持稳运行目前终端用户采购依旧以长协拉运为主，部分客户少量释放需求，市场交易活跃度一般，贸易商报价小幅探涨，据Mysteel统计，截至6日环渤海港口动力煤调入10.3，调出7.6，锚地船只111，预到船只48，库存2248.3，环比增25.3。

港口市场交易表现冷清，情绪稳中偏弱，贸易商报价坚挺，成交价格重心有小幅下降据Mysteel统计，截至12日环渤海港口动力煤调入124.7，调出84，锚地船只94，预到船只54，库存1981.4，环比减50.1 综上，伊旗市场动力煤持稳运行后续仍需重点关注国家增产保供政策、疫情防控政策及电厂补库等影响 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

目前产地煤矿多以保供长协煤为主，市场煤余量偏少，价格方面多以稳为主 港口方面，市场持稳运行受此次寒潮影响，带动终端需求稍有释放，周初询货较多，港口报价持续反弹，但因终端库存处于安全水平，周中以后下游对高报价接受程度有限，整体交易活跃度不如前期，市场涨幅相较前日已有所收窄，据Mysteel统计，截至8日环渤海港口动力煤调入132.1，调出137.7，锚地船只93，预到船只50，库存2044.5，环比减5.1。

港口方面，市场持稳运行受此次寒潮影响，带动终端需求稍有释放，周初询货较多，港口报价持续反弹，但因终端库存处于安全水平，周中以后下游对高报价接受程度有限，整体交易活跃度不如前期，市场涨幅相较前日已有所收窄，据Mysteel统计，截至7日环渤海港口动力煤调入135.8，调出131.7，锚地船只77，预到船只62，库存2050.1，环比增4.1 下游方面，近日气温略有回升，但电厂日耗下降不明显，下游需求逐渐向好，在库存逐步下降下，电厂采购积极性相应有所提高；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

对于在车板、到厂等环节销售的煤炭，扣除流通环节合理费用后，折算的出矿价、港口价也应在合理区间内煤炭企业不得通过不合理提高物流费用或不合理收取其它费用等方式，变相提高煤炭销售价格 1.基准价,下水煤合同基准价按5500大卡动力煤675元/吨执行 2.浮动价,实行月度调整,当月浮动价按全国煤炭交易中心综合价格指数、环渤海动力煤综合价格指数、CCTD秦皇岛动力煤综合交易价格指数综合确定。