煤动力发电价格行情

详情见附件 附件：九江萍钢钢铁有限公司 动力厂新区55MW高温超高压发电站锅炉煤气换热器更换外委项目招标公告 。

财联社12月14日电，汇丰集团今日公布“煤电退出”策略，将于2030年前在欧盟和经合组织（OECD）市场逐步退出对燃煤发电和动力煤开采项目的融资，并于2040年在全球范围内退出此类项目融资

” 2018 年，联邦政府出台法规，到 2030 年在加拿大逐步淘汰传统燃煤发电2019 年，加拿大出口发展局承诺不会为燃煤电厂、动力煤矿或专用动力煤相关基础设施提供新的融资 加拿大的气候计划承诺在四年内投入 9.64 亿加元（7.943 亿美元）用于推进智能可再生能源和电网现代化项目，以实现未来的清洁电网和就业这包括支持增加风能和太阳能等可再生能源发电能力，以及部署电力存储等电网现代化技术。

而贵州的煤炭产能是够的，贵州电厂的存煤也很高，而跨省流通受限，价格也更高，不好协调 Q：您对西南动力煤后期市场有什么看法吗？ A：首先云南的动力煤市场相对来说比较孤立和超前，云南的煤产量不大，煤质差但是价格高，这一区域的市场很大程度上脱离了主流动力煤市场，就云南来看，后期动力煤将高位企稳，煤价在每大卡两毛钱附近浮动 公司简介：云南能投曲靖发电有限公司成立于2003年08月27日，注册地位于云南省曲靖市麒麟区南宁北路127号，法定代表人为郑汝祥。

Q：您觉得在一季度，大家的关注点应该是哪一部分？ A：我觉得应该关注港口动向，因为港口量大，上游可以影响煤矿和贸易商，下游可以影响电厂和其他需求企业 Q：您觉得当下动力煤市场的风险点是什么，或者矛盾点？ A：我理解的当下比较突出的一个矛盾点或者说后期很可能发生变化的点是港口库存，现在由于汽运火运受限的影响，港口库存持续低位，在库存较低的情况下煤价持续下跌，很大程度上是受了心态的影响，这种受心态影响的市场是不健康的、失衡的。

产地方面，陕蒙地区销售情况依旧火热，矿区铁路运力十分紧张受疫情影响下公路运输车辆管控较为严格，矿区库存少量，车等煤现象普遍，煤价上涨5-10元/吨；晋北地区煤市偏强运行，各长协发运以保电厂供应为主，煤价延续高位有涨 港口方面，北港库存低位徘徊，主要船期较近优质中高卡货源报价普遍偏高，终端高价接货意愿攀升，另外低温天气影响带动下游需求持续向好，当前进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，现港口主流报价高位区间再涨10-20元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交有限，还需关注政策端异动与实际供需矛盾演变。

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区受煤矿安全生产和停产限票，以及煤矿查腐影响，且下游采购需求较为旺盛，矿区产销仍然紧张，其中陕北部分竞拍价大幅上涨，蒙西地销价仍然偏强运行；晋北地区煤矿地销支撑较强，各长协发运积极，矿方表示销售良好，呈现一片节前补库小高峰，煤价继续上涨5-10元/吨 港口方面，近日北港库存小幅上涨，市场供需和港口拉运较前期稍显高位回落，现货稳价观望为主，不同高低硫煤种上下浮1-4元/吨，成交不多，鉴于当前市场多空因素僵持，仍需等待后续行情进一步明朗。

中国煤炭工业协会相关负责人昨日分析认为，促使环渤海地区现货动力煤价格稳中趋降的原因主要有三个，一是发电企业对现货动力煤的采购积极性进一步降低；二是水力发电量增加将抑制电煤消费增长，三是航运价格明显下挫预示动力煤需求转弱 该负责人表示，随着时间的推移，发电企业电煤日耗将减少对市场供求关系的影响力逐渐增强，鉴于当前现货动力煤价格显著高于“长协”（包括年度长协和月度长协）动力煤，发电企业不仅对现货动力煤的采购积极性进一步降低，而且开始压价采购，促使环渤海地区现货动力煤供求关系的天平向“买方市场”倾斜，进而导致低热值动力煤品种的现货价格出现小幅下降。

中国煤炭工业协会相关负责人昨日分析认为，促使环渤海地区现货动力煤价格稳中趋降的原因主要有三个，一是发电企业对现货动力煤的采购积极性进一步降低；二是水力发电量增加将抑制电煤消费增长，三是航运价格明显下挫预示动力煤需求转弱 该负责人表示，随着时间的推移，发电企业电煤日耗将减少对市场供求关系的影响力逐渐增强，鉴于当前现货动力煤价格显著高于“长协”（包括年度长协和月度长协）动力煤，发电企业不仅对现货动力煤的采购积极性进一步降低，而且开始压价采购，促使环渤海地区现货动力煤供求关系的天平向“买方市场”倾斜，进而导致低热值动力煤品种的现货价格出现小幅下降。

行情回顾：周五TC1509合约大幅下挫，开盘价报409.6元/吨，终盘报收398.4元/吨，跌13.6元/吨，持仓量为38086，日增仓4754 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报445元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报450元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报540元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报56.5美元/吨，持平。

11月12日22时22分，随着湛江钢铁自备电厂1号发电机组试运行总指挥“1号锅炉点火”的一声令下，运行人员立即启动点火系统，瞬时被点燃的橘黄色火焰跳动着显示在操作台的监视器上，仪表电器、设备运行显示一切正常，这宣告1号发电机组锅炉点火取得圆满成功！这为湛江钢铁1号发电机组实现“1230并网”打下坚实的基础。

园区将建设镍铁火法生产线及其配套火力发电机组和5万吨级以上干散杂货码头，并着力建成以镍铁产业链为主导的产业集群两个园区（莫罗瓦利/纬达贝）年用煤量7000万吨左右，以动力煤为主，其余为焦煤和无烟煤，园区动力煤均使用印尼本地煤，其他煤种一半印尼，一半进口（澳洲，美国），园区内主要用煤企业南钢，旭阳和德信集团 企业D：集团是一家集焦化生产、钢铁冶炼、钢铁贸易、国际物流、人力资源服务于一体的大型综合实业集团。

国际能源署(IEA)周四发布报告称，预计未来几年电池储能成本将大幅下降，这将加速从化石燃料向可再生能源的转变，对实现气候和能源目标至关重要 虽然可再生能源(发电)本身已经比燃煤和燃气发电厂更便宜了，但经常会受到天气干扰，比如太阳能和风能发电，因此可再生能源必须与储能系统配合使用，以提供可靠的能源来源 在这份名为《电池和能源安全转型》的报告中，IEA指出，电池可以与可再生能源结合，成为一种有竞争力、安全可靠且可持续的替代技术，同时也能通过为电动车提供动力来推动道路交通的去碳化进程。

下游方面，现阶段南方地区降水量增多，水电出力较为明显，同时新能源发电良好，而火电企业进入淡季机组检修阶段，短期内沿海电厂日耗季节性下滑趋势还将延续，终端整体补库力度有限据Mysteel统计，截止4月19日全国275家电厂样本区域存煤总计4569.6万吨，环比增115.5万吨，日耗213.7万吨，环比降1.8万吨，可用天数21.4天，环比增0.7天 综上所述，伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行。

下游方面， 当前气温持续缓慢上升，且正值火电厂淡季检修期，新能源发电能力较为强劲，终端日耗季节性下滑趋势还将延续，基于长协煤持续性供应，电厂整体库存处于中高位水平，短时间内补库动力较小个别企业自备电厂对市场煤刚需采购 电厂A：厂内2台机组正在运行，负荷率在70%附近，耗煤量较上周下降0.1万吨。

下游方面，近日火电企业淡季检修持续，加上中旬南方地区雨水较多，水电表现随之增加，风、光等清洁能源亦处最佳发电季节，电厂日耗继续季节性下滑，趋势还将延续，且有长协兜底外加进口煤补充，终端整体补库动力不大，多数仍以观望为主，仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨，较北港同热值煤种低5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为637元/吨，较北港同等热值煤种高12元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。

从后续天气情况来看，江南、华南大部以及四川盆地、贵州东部等地降水量偏多，强对流天气多发，水电发电量将跟随增加，风电、太阳能等其他新能源出力也在持续增强，对火电的挤压较为明显，预计电厂耗煤在当前水平上下波动或继续小幅回落，需求难以出现根本性的转变，终端或仅释放少量刚需，以改善库存热值结构 综上，动力煤市场并未有实际性大量需求释放，此次价格上调恐后期支撑力度不足，需持续关注港口价格及库存变化。

近日动力煤市场震荡运行目前产地区域内多数煤矿保持正常产销状态，多以长协保供为主，个别煤矿因倒面停产，煤炭整体供应基本稳定现阶段产地市场交投氛围稍显活跃，坑口销售情况较前期有所改善，站台及贸易商拉运积极性尚可，多数煤矿出货顺畅，整体库存有所下降；下游实质性需求未有较大改善，煤价持续上行的支撑力度有限 需求方面，近日，火电企业淡季检修持续，加上中旬南方地区雨水较多，水电表现随之增加，风、光等清洁能源亦处最佳发电季节，电厂日耗继续季节性下滑，趋势还将延续，且有长协兜底外加进口煤补充，终端整体补库动力不大，多数仍以观望为主，仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求；非电方面，化工耗煤存缩减预期，需求释放有限，水泥端延续刚需采买，整体来看目前各环节库存较为充足，仍以少量刚需拉运为主。

从后续天气情况来看，江南、华南大部以及四川盆地、贵州东部等地降水量偏多，强对流天气多发，水电发电量将跟随增加，风电、太阳能等其他新能源出力也在持续增强，对火电的挤压较为明显，预计电厂耗煤在当前水平上下波动，需求难以出现根本性的转变 综上所述，榆阳市场动力煤将偏强运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，陕西区域煤价还需重点关注非电行业开工率及非电产品价格行情变化。