动力煤掉卡原因价格行情

印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 纽卡斯尔煤炭期货2022年开盘时比前一个交易日下跌了7%，开盘价格定格在每吨157.5美元，几乎损掉了12月的全部涨幅但是，截至1月10日，纽卡斯尔煤炭期货价格则飙升至203美元/吨 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加剧了海运煤市场的供应紧张程度 1月1日，印尼宣布了为期一个月的国际煤炭销售禁令，目的是在确保国内电厂供应，包括印度、中国、日本、韩国和菲律宾在内的一些国家迅速要求解除禁令。

榆林等部分产地煤价出现下跌，煤矿主动下调煤价的原因，不是因为市场需求下降了，而是因为前期涨的过猛了，停下来歇歇脚，等等掉队的用户而已据报道，六月底、七月初这段时间，山西、河南、湖北等地一些煤矿停产，预计后续市场继续保持紧张状态煤价涨涨停停，或者大涨小跌，但总体依然向上走势港口方面，5500大卡市场动力煤实际交易价格在一千元/吨左右，但交易量不多 目前，高煤价、严政策及放松进口等因素继续压制着下游采购节奏，市场货盘释放有限，整体运输需求见底反弹，海运费止跌企稳。

去年11月份至今年一月上半月，煤价飙涨的原因主要有三：一是经济快速恢复，二是低温寒潮，三是煤炭产能释放不足而一月份下半月，煤价出现掉头下跌，主要原因还是有三：一是临近春节长假，二是华东、华中等地气温回升，三是新的进口煤额度获批截止目前，环渤海港口5500大卡市场动力煤实际交易价格较一月中旬高位时下降了400元/吨目前，尚未看到止跌企稳迹象；预计还将下跌50-100元/吨，跌至650-700元/吨，一直跌到春节前。

当前，受进口煤受限以及寒冬即将到来等两大因素影响，从11月20日开始，环渤海市场煤交易价格出现上涨走势截止目前，在秦皇岛港，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格涨至640元/吨，较前些天最低位时上涨了10元/吨笔者分析，本周，港口市场煤交易价格还会保持上涨态势，预计将涨至645元/吨左右;下周，预计港口煤价还会掉头，承压下行 在电厂高库存的情况下，从11月20日开始，港口煤价出现上涨，主要原因是贸易商发运成本带动的，并不是下游需求转好拉动的。

受连续大雨的影响，目前港口资源掉卡现象严重，从市场了解到，很多5500大卡的资源实际热值不到5300大卡，5000大卡和4500大卡的动力煤也难逃掉卡的现实据悉，港口部分资源有煤价回调的现象，其主要原因是，前期供应商为增加出货量，抛售资源，煤价与主流成交价有一定的价差，随着目前成交量的回升，以及市场企稳预期增强，该部分供应商调整煤价因此，目前所说的回调只是基于抛售价格上的理性调整，与整个市场的实际成交价格的回调没有必然的联系。