动力煤106价格行情

总体来看，近期季节因素影响加大，华南、华东出库量降幅明显；其余地区局部前期降雨后本周天气有好转迹象，用量开始恢复，但是整体表现还是进度偏慢，水泥增量不显，较往年仍有一定差距 四、物流及港口库存 截至2024年4月26日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存5915.50，环比增106；其中东北区域港口库存102.00，环比增15.5，环渤海区域港口库存2453.10，环比增45.6，华东区域港口库存1162.00，环比增35，江内区域港口库存881.40，环比增43.9，华南区域港口库存1317.00，环比减34。

Mysteel煤焦：25日动力煤团队共调研143家矿山，涨价12家，占比8.4%，稳价106家，占比74.2%，降价10家，占比6.9%，停产15家，占比10.5%

最新消息显示，俄罗斯政府决定自3月1日起，重新实施具有弹性的煤炭出口措施，税率范围设定在4%-7%之间，具体实施税率取决于本国货币的汇率按照去年公布的税率细则来测算，当前1美元约等于91.2卢布，假定俄罗斯煤炭出口关税为5.5%基准，俄罗斯动力煤Q5500CFR报价106美元/吨，进口成本约增加5.8美元俄煤出口关税开始实施后，到岸价格与国内煤价持平，在利润空间压缩下，下游用户采购积极性下降，进口将有减量趋势，实际影响仍需观察。

冶金化工等非电终端则按需补库，维持正常生产 电厂A:日耗较上周减少，机组运行率25%，库存处于中高位 电厂B:原计划不停机，结果负荷太低了，耗煤低于预期 电厂C:厂内机组正常运行，日耗0.5万吨，库存可用天数在106天左右 综上，广西区域动力煤市场震荡运行据了解该区域电厂整体库存仍维持在中高位水平，近期区域气温较暖，风电出力较大，叠加工厂复工率较低等因素，用电负荷不及预期，导致区域电厂日耗低位，届时对市场煤需求较少，后期可重点关注区域气温变化。

Mysteel煤焦： 19日动力煤团队共调研134家矿山，涨价8家，占比6.0% ，稳价106家，占比79.1%，降价11家，占比8.2%， 停产9家，占比6.7%

而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降10美元每吨，为168美元/吨南非理查德湾产6000卡动力煤降17美元/吨目前是106美元/吨短期来看国际动力煤价格短期难有起色，以相同单位价格比（即单位发热量布伦特原油所需价格与秦港5500卡单位发热量价格比值）来看，近两年布伦特原油与煤炭价格比值均价维持在1.65上下2022年全年为1.68，2023年至今为1.62本周五该值为1.75，即相同热值需要花费煤炭一块钱，而原油需要一块七毛五。

港口方面，市场持稳运行目前到港资源继续以长协为主，市场可售资源有限，且有部分港口现货成本较高，贸易商多有挺价情绪，据Mysteel统计，截至16日环渤海港口动力煤调入123.9，调出126.8，锚地船只106，预到船只52，库存2041.1，环比减2.9。

据Mysteel统计，截至10日环渤海港口动力煤调入126.4，调出84，锚地船只106，预到船只35，库存2068.4，环比增42.42 下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗同步走低，多数电厂在长协支撑下缓慢题库，少量采购市场货源补充；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购积极性有所提高据Mysteel统计，截止30日全国72家电厂样本区域存煤总计993.4万吨，日耗45.24万吨，可用天数22天。

据Mysteel统计，截至10日环渤海港口动力煤调入126.4，调出84，锚地船只106，预到船只35，库存2068.4，环比增42.42 下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗同步走低，多数电厂在长协支撑下缓慢题库，少量采购市场货源补充；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购积极性有所提高据Mysteel统计，截止30日全国72家电厂样本区域存煤总计993.4万吨，日耗45.24万吨，可用天数22天。

受政策情绪及终端需求疲软影响，部分贸易商开始降价出货，下游用户库存较高，接货意向不强，市场博弈加剧；据Mysteel统计，截止25日环渤海港口动力煤合计调入149.5，调出132.2，锚地船只106，预到船只46，合计库存1968.6，环比增加17.3 下游方面，目前各地复工复产进度不及预期，叠加沿海地区集中降雨影响，终端企业日耗持续走低，下游电厂被动累库，采购积极性不高，观望情绪浓厚；据Mysteel统计，截止5月20日全国129家电厂样本区域存煤总计1790.7万吨，日耗85.5万吨，可用天数21天。

俄罗斯通常是印度第六大煤炭供应国 就在此前一天，印度电力部要求该国电力公司继续进口煤炭，以满足日益增长的电力需求该部门发表声明称，没有保持足够的燃料储备，或者以任何借口（比如进口煤炭价格高）不提供充足电力都是不可原谅的 自俄乌冲突升级以来，煤炭价格创下了历史新高，而近70%的印度电力都来自煤炭大多数印度电力公司都进口煤炭，与当地煤炭混合发电 咨询公司Kpler的数据显示，本月至少有106万吨焦煤（主要用于炼钢）和动力煤（主要用于发电）运往印度港口，这是自2020年1月以来最多的一次。

11日，动力煤2205合约呈现放量增仓、大幅回落走势其中，持仓增加2.19%，至28786手；价格下跌3.59%，至683元/吨 交易所持仓排行榜前20席位的数据显示，2205合约持仓呈现多增空减景象多头合计增持403手，至13575手；空头合计减持235手，至17220手 具体来看，多头前20席位中，增持多单的席位有12家其中，增持超过100手的有3家，分别为国泰君安期货席位、方正中期期货席位和东方财富期货席位，分别增加106手、103手和105手。

现三西地区动力煤主流价格情况如下：现榆林Q5800报900元/吨，榆林Q6100报930元/吨，鄂尔多斯Q5500报750元/吨，大同Q5500报735元/吨 港口方面，市场情绪稍有缓和，北港市场询价增多，非电企业成交略显活跃，报价偏高，下游对高价煤接货意愿降低，贸易商谨慎观望市场，成交较少调运方面，截止1月11日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1766.8万吨（-29.1）,调入106吨，调出135.1万吨，其中秦皇岛库存430万吨，锚地36船，预到27船；曹妃甸港区库存799.4万吨，锚地37船，预到13船；京唐港区库存537.4万吨，锚地38船，预到12船。

综合来看，2021年1—9月国内光伏玻璃日熔量增加16310吨预计四季度仍有较多光伏玻璃产能投放，初步预计日熔量在10000吨左右 浮法玻璃和光伏玻璃产量增加，直接提升了纯碱需求，粗略估算今年浮法玻璃和光伏玻璃为纯碱带来的增量需求在100万吨左右，这是2021年纯碱价格大幅走强的核心逻辑，未来纯碱价格上涨的核心动力仍然在于光伏玻璃产能投放带来的增量需求 另一方面，2021年以来，纯碱原燃料价格出现大幅上涨，原盐全国出厂均价由年初的242元/吨上涨至10月底的498元/吨，涨幅106%；液氨全国市场均价由年初的3000元/吨上涨至10月底的4850元/吨，涨幅62%；动力煤港口现货价格由年初的750元/吨上涨至10月底的1500元/吨，涨幅100%。

飙升的电力需求、基础设施的困境和国际天然气价格的飙升，引发了当前全球最不受欢迎的商品——动力煤价格的惊人反弹 根据商品价格供应商Argus的最新每周报价，作为亚洲市场基准的纽卡斯尔港澳大利亚动力煤价格已超过每公吨167美元，今年年内攀升了106%，该价格指数在去年9月一度处于每吨46.18美元的低点，现在竟向着2008年7月的历史高点每吨195.20美元靠近。

据CNBC报道，由于电力需求和天然气价格的不断飙升，今年动力煤的价格出现了异常上涨根据大宗商品价格提供商最新的每周评估，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数今年以来已经上涨了106%，至每吨166美元以上这一指数在去年9月初曾跌至46.18美元的低点，而目前正在逼近2008年7月以来的历史高点195.2美元同样反映煤炭价格的南非理查兹湾指数，在截至8月13日的一周收于每吨137.06美元，今年以来累计上涨超过55%。

5月泰国进口烟煤106万吨，同比增长63.62%，环比增长52.22%进口93.17万吨次烟煤，同比下降5.97%，环比下降23.32% 本月泰国的无烟煤进口量仅为 649 吨 该国5月份没有进口任何炼焦煤 泰国1-5月共进口动力煤996万吨，同比下降8.49%其中烟煤388万吨，同比增长1.77%；次烟煤608万吨，同比下降14.02%。

【动力煤】12日国内动力煤市场延续高位涨势产地方面，陕北矿区安全环保检查依旧严格，站台库存供应化工、水泥企业为主，拉煤车普遍排队待装车，多数矿区报价混乱，煤价大幅上行；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，目前矿上票据充足，销售按煤管票实际走量，即产即销，下游寻货采购良好，煤价区域内涨10-30元/吨；港口方面，当前港口库存仍处于中低位水平，截止昨日大秦线检发运量106万吨，终端电厂采购市场煤偏少，仍以刚需长协调运为主，港口高价成交少数，目前市场出现恐高心态，出货意愿增强，预计明日国内动力煤价格继续高位运行。

【动力煤】12日国内动力煤市场延续高位涨势产地方面，陕北矿区安全环保检查依旧严格，站台库存供应化工、水泥企业为主，拉煤车普遍排队待装车，多数矿区报价混乱，煤价大幅上行；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，目前矿上票据充足，销售按煤管票实际走量，即产即销，下游寻货采购良好，煤价区域内涨10-30元/吨；港口方面，当前港口库存仍处于中低位水平，截止昨日大秦线检发运量106万吨，终端电厂采购市场煤偏少，仍以刚需长协调运为主，港口高价成交少数，目前市场出现恐高心态，出货意愿增强，预计明日国内动力煤价格继续高位运行。